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國六(liu)來了(le),國五車還能買嗎(ma)?
近年來,數(shu)據顯示,我國(guo)(guo)機(ji)動車(che)保有量(liang)已(yi)經超過3億,隨(sui)之而來的是越來越嚴(yan)重的環境污(wu)染以及越來越嚴(yan)格(ge)的排放標準。國(guo)(guo)五實行沒多(duo)久,國(guo)(guo)六就已(yi)經在路上(shang)了。
今天(tian)小編(bian)就來帶大家看(kan)看(kan)國(guo)六實施后對國(guo)五及以下(xia)車的影響。
2020年國六標準分(fen)為a b 兩(liang)步分(fen)步實施
相關規定指(zhi)出,國(guo)(guo)(guo)(guo)六(liu)排放標準將會分為“國(guo)(guo)(guo)(guo)六(liu)a”和(he)“國(guo)(guo)(guo)(guo)六(liu)b”兩(liang)個階段實施,全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)強制(zhi)推行時間(jian)定為2020年(nian)7月(yue)(yue)1日(國(guo)(guo)(guo)(guo)六(liu)a)和(he)2023年(nian)7月(yue)(yue)1日。事實上(shang),國(guo)(guo)(guo)(guo)六(liu)a只是國(guo)(guo)(guo)(guo)五到(dao)國(guo)(guo)(guo)(guo)六(liu)的一個過渡階段。
而有消(xiao)息指出,北京很(hen)有可(ke)能會在2020年直(zhi)接(jie)執行國(guo)六b,到時候,國(guo)五及以下的(de)車就(jiu)相當危險(xian)了,估計(ji)北京的(de)車主現在都在擔心(xin)自己的(de)車被報廢吧!
國(guo)六排放(fang)標準比國(guo)五標準嚴格40%到50%
對(dui)比國五標準(zhun),國六(liu)排放標準(zhun)明顯加嚴了污染物(wu)的(de)排放限值,增加了對(dui)加油過程污染物(wu)的(de)控制要求(qiu)(qiu)和混合動力電動汽車(che)的(de)試驗要求(qiu)(qiu)。同時,將會在2020年推(tui)出國六(liu)標準(zhun)的(de)油品,國六(liu)車(che)專用油。
國六(liu)標準的(de)嚴格對于很多國四國五(wu)車(che)主(zhu)來說(shuo)并不是一件開(kai)心的(de)事,這意味(wei)著自己的(de)車(che)排放標準將(jiang)來很可能(neng)會不達標,而這很有可能(neng)會導致車(che)輛報廢!不少國五(wu)車(che)主(zhu)已(yi)經在猶豫,因為一旦國六(liu)實施(shi),國五(wu)二手(shou)車(che)價格必然(ran)會大跌。
國(guo)六標(biao)準(zhun)對車主的影(ying)響有多(duo)大?
首先,國三(san)車(che)可能(neng)面臨強制(zhi)報(bao)(bao)廢,其實目前很(hen)多地區已(yi)經(jing)開(kai)始對國三(san)車(che)限行了,而國二車(che)已(yi)經(jing)被全(quan)面強制(zhi)報(bao)(bao)廢,在國六標(biao)準正式實施以后(hou),國三(san)車(che)應(ying)該也(ye)會跟國二車(che)一樣,走向報(bao)(bao)廢的命運。
其次,國五及以下汽車保值率大(da)大(da)的降低,受(shou)到國六(liu)標(biao)準的限(xian)制(zhi),國四估計上牌照(zhao)都(dou)難(nan),而國五車價(jia)格下降也成定局。
有下降肯定會有上升,國六車(che)的價(jia)格因為車(che)企(qi)研發成本的增(zeng)加勢必價(jia)格會上漲(zhang),這也增(zeng)加了消(xiao)費(fei)者購車(che)的成本。
那么一旦(dan)實施(shi)國六標準,國五車還(huan)能上路嗎?
其實實施(shi)新標(biao)準(zhun)(zhun)只是為(wei)了(le)(le)約束車(che)企,讓出售的(de)車(che)輛(liang)必(bi)須達到國6標(biao)準(zhun)(zhun)要(yao)求,對于我們已(yi)經購買了(le)(le)國五標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)車(che)輛(liang)來說,還是會以購車(che)時(shi)的(de)排放狀態(tai)來執行,也就是說即使國六標(biao)準(zhun)(zhun)實施(shi)了(le)(le),你的(de)國五車(che)也可以放心開(kai)。只不過(guo)可能保值率沒有那么(me)高了(le)(le),換(huan)車(che)成本會增加。
當然也有(you)部(bu)分車主(zhu)會擔心油(you)(you)品(pin)質量問(wen)題,畢(bi)竟三桶油(you)(you)的(de)品(pin)質的(de)確不怎么樣。其實國家在這方面已經考慮進(jin)(jin)去(qu)了(le),中(zhong)石油(you)(you)和(he)中(zhong)石化也進(jin)(jin)行(xing)了(le)油(you)(you)品(pin)升級的(de)準(zhun)備工作,預計在國六(liu)標準(zhun)實施前可以具備國六(liu)排放(fang)標準(zhun)的(de)油(you)(you)品(pin)供應條件(jian)。期(qi)待真的(de)能如(ru)其所說(shuo)吧。