·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環(huan)(huan)衛車、環(huan)(huan)衛設備及專用汽車生產基地
銷售(shou)經理:王翔
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為(wei)進一(yi)步保障(zhang)道(dao)路客(ke)(ke)(ke)運安全(quan),福州(zhou)市道(dao)管處(chu)積極引導客(ke)(ke)(ke)運企業開(kai)展臥(wo)鋪(pu)客(ke)(ke)(ke)車(che)退出工作。截(jie)止2018年1月1日(ri),注冊地(di)在福州(zhou)地(di)區的(de)800公里(li)以上的(de)客(ke)(ke)(ke)運線(xian)路均已全(quan)部停(ting)止運營(ying),共61條(tiao)90臺車(che),主要發(fa)往(wang)兩廣、深圳、四川、云南(nan)、湖南(nan)等方(fang)向,其中44輛臥(wo)鋪(pu)客(ke)(ke)(ke)車(che)已更換為(wei)高級(ji)舒適的(de)座(zuo)位客(ke)(ke)(ke)車(che),剩余(yu)的(de)46輛臥(wo)鋪(pu)客(ke)(ke)(ke)車(che)也已全(quan)部辦(ban)理報停(ting)手續,徹底(di)退出客(ke)(ke)(ke)運市場,后(hou)期將(jiang)逐步進行更新(xin)淘汰。
臥鋪客車因(yin)車廂內易燃品多、逃生通道狹(xia)窄、整車重心(xin)較高等原因(yin),安全隱(yin)患(huan)較多、事故率較高。早在2012年(nian),省交(jiao)通運輸廳、公安廳、安監局曾聯合印發(fa)通知(zhi),今后我省將不再(zai)(zai)審(shen)批新的(de)800公里以上(shang)長途客運線(xian)路,不再(zai)(zai)審(shen)批新的(de)臥鋪客車,規定5年(nian)內逐步淘汰全省現有臥鋪客車。