因環保(bao)原因，為舍弗勒(le)提供滾針的(de)上游廠(chang)家界(jie)龍被(bei)政府(fu)自(zi)9月10日起實施“斷電停產，拆除(chu)相關生產設備”的(de)決定(ding)。舍弗勒(le)向上海政府(fu)求救(jiu)！界(jie)龍是其上游唯一的(de)滾針供應商，關停后(hou)，將(jiang)致中外49家整車廠(chang)200多(duo)個車型停產！損失將(jiang)達3000億！

來源(yuan)：Wind資訊綜合

一紙環保禁令下達，汽車(che)(che)(che)零部件(jian)供(gong)應商(shang)舍弗勒(le)唯(wei)一的滾針供(gong)應商(shang)停產。舍弗勒(le)表示(shi)：滾針斷供(gong)，將造成49家(jia)整車(che)(che)(che)廠、200多個(ge)車(che)(che)(che)型停產，上汽通用(yong)凱迪拉(la)克(ke)(ke)(ke)和別克(ke)(ke)(ke)品(pin)牌首當其沖(chong)，包括如(ru)凱迪拉(la)克(ke)(ke)(ke)ATS、XT5和CT6、以及(ji)別克(ke)(ke)(ke)新君(jun)威、新君(jun)越(yue)、新GL8等車(che)(che)(che)型，預計損失達3000億人民幣……

而滾(gun)針一旦出現(xian)問題，則可導致自動變(bian)速(su)箱爆裂等(deng)安全事故(gu)。

舍弗勒大中華區(qu)CEO 張藝林博士向上海(hai)市經信委、浦東(dong)新區(qu)政府(fu)和(he)嘉定(ding)區(qu)政府(fu)求援，希望為其上游鋼絲冷拔外協供應商界(jie)龍的環保事宜網開一面。

“十萬火急”！舍(she)弗勒請求政府“網(wang)開一面”

據(ju)牛車(che)(che)網(wang)9月18日(ri)報(bao)道，著(zhu)名德國發動機(ji)、變(bian)速箱(xiang)供(gong)應商舍(she)弗(fu)(fu)勒集團（以下簡稱“舍(she)弗(fu)(fu)勒”）在華工廠因將被(bei)迫(po)停(ting)產(chan)，寫(xie)信求助上海市相關政府部門(men)。舍(she)弗(fu)(fu)勒一旦停(ting)產(chan)，將會導(dao)致49家汽(qi)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)廠的200多個(ge)車(che)(che)型從9月19日(ri)開始陸續全面停(ting)產(chan)，其(qi)中包括凱迪拉克ATS／XT5/CT6、新君威、新君越、新GL8、上汽(qi)榮(rong)威RX5等熱門(men)車(che)(che)型。

而舍弗勒面臨停產的(de)原因(yin)在于(yu)其上游唯一的(de)滾(gun)針供應商(shang)遇(yu)到了“環保(bao)停產”問題。

據了解(jie)，因環保原因，為舍(she)弗勒提供滾(gun)針(zhen)的上(shang)游廠(chang)家上(shang)海界(jie)龍(long)金屬拉(la)絲(si)有限(xian)公司(si)（以下簡稱“界(jie)龍(long)”）被上(shang)海市浦(pu)東新區川(chuan)沙新鎮人民政府自9月(yue)10日起實(shi)施“斷(duan)(duan)電停產(chan)(chan)(chan)，拆除相關生(sheng)產(chan)(chan)(chan)設(she)備”的決定。界(jie)龍(long)因斷(duan)(duan)電無法生(sheng)產(chan)(chan)(chan)，意味著(zhu)舍(she)弗勒滾(gun)針(zhen)材料供應不足，這將導致舍(she)弗勒所生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的自動變速箱將不得不停止向各大(da)汽車廠(chang)商供應。也就(jiu)是說，部分消費者(zhe)可能無法如期(qi)提車。

據《緊急求助函》，“舍弗勒滾針(zhen)斷貨(huo)將(jiang)導致(zhi)(zhi)49家汽(qi)車整車廠的(de)200多(duo)個車型從9月19日開始陸(lu)續全面停產。其中在(zai)浦東生產的(de)上汽(qi)通(tong)用(yong)凱迪(di)拉克(ke)和別(bie)(bie)克(ke)品牌首當其沖，包括(kuo)如凱迪(di)拉克(ke)ATS、XT5和CT6、以及(ji)別(bie)(bie)克(ke)新(xin)(xin)君(jun)威、新(xin)(xin)君(jun)越、新(xin)(xin)GL8等車型。上汽(qi)榮威RX 5也將(jiang)面臨停產。”而滾針(zhen)一旦出(chu)現問題，則可導致(zhi)(zhi)自動變速箱爆裂等安全事故。

而(er)由于(yu)短時(shi)間(jian)(jian)內很難找(zhao)替代供(gong)應(ying)商(shang)，且新的供(gong)應(ying)商(shang)需(xu)要(yao)經過技術認可和質量體系認證(zheng)，舍弗勒可能需(xu)要(yao)3個月時(shi)間(jian)(jian)尋找(zhao)并更換供(gong)應(ying)商(shang)。在這(zhe)三個月時(shi)間(jian)(jian)，滾(gun)針供(gong)貨(huo)缺口估計將超過1500噸，理(li)論上將造成300多(duo)萬(wan)輛(liang)減產，產值損(sun)失相當于(yu)3000億人民幣。《緊(jin)急求助函(han)》用了“十萬(wan)火急”來形容。

舍弗勒最后(hou)表示：一(yi)貫(guan)遵守(shou)中國(guo)環保法律法規(gui)，也全力支持有關(guan)政府部門在環保執法方(fang)面的努力，但(dan)這一(yi)突發(fa)的供應(ying)商停產對中國(guo)汽車工(gong)業，乃至國(guo)民經濟的影(ying)響(xiang)實在太(tai)大。其負面影(ying)響(xiang)超出我司(si)的想象。

不過，國君汽(qi)車王炎學(xue)發(fa)布研報(bao)稱：

通過(guo)對舍佛勒替代(dai)供應商和生產部門(men)調研(yan)了解，上汽集(ji)團(tuan)已經開展全面零部件排查(cha)，目(mu)前看有充(chong)足(zu)備貨(huo)可延(yan)續(xu)到10月底(di)，并不會影響產能，如(ru)果需(xu)要，后續(xu)供應商調整也是(shi)完全來得(de)及(ji)。

汽車廠家對這類事(shi)件有足夠(gou)豐富經驗，日本大(da)地(di)震時也(ye)沒有影響(xiang)(xiang)到(dao)整個(ge)行業的產能（全球(qiu)發動機用(yong)ECT主供應商瑞薩電(dian)子(zi)主要工廠受損），只是短暫影響(xiang)(xiang)個(ge)別(bie)車型，本次(ci)事(shi)件影響(xiang)(xiang)力遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)低(di)于(yu)日本大(da)地(di)震級別(bie)，并且不(bu)排(pai)除有夸(kua)大(da)施(shi)壓的傾向(xiang)。

百年德(de)企(qi)舍弗(fu)勒：全球軸承領導企(qi)業，深耕中國(guo)20余(yu)年

舍(she)(she)弗(fu)勒集團(tuan)是一家來自(zi)德國(guo)的(de)家族企(qi)(qi)業(ye)(ye)，其名稱(cheng)來自(zi)于其創始人喬治·舍(she)(she)弗(fu)勒（Georg Schaeffler）博士的(de)姓(xing)氏(shi)。舍(she)(she)弗(fu)勒集團(tuan)是全(quan)球范圍內生產滾動軸承(cheng)和直(zhi)線運動產品(pin)(pin)的(de)領導企(qi)(qi)業(ye)(ye)，也(ye)是汽車(che)制造(zao)業(ye)(ye)中極富聲譽的(de)供應商之一。通過三(san)個(ge)知名品(pin)(pin)牌INA、FAG和LUK，舍(she)(she)弗(fu)勒集團(tuan)積極活(huo)躍在汽車(che)制造(zao)、工業(ye)(ye)制造(zao)和航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天領域。

據舍弗(fu)勒大中華(hua)區(qu)官網(wang)的(de)(de)介紹，舍弗(fu)勒集團(tuan)是全球(qiu)領先的(de)(de)綜合(he)性汽車和(he)工業(ye)產(chan)品(pin)供應(ying)商，提供高精密的(de)(de)發動(dong)機、變速(su)箱及底盤部件(jian)和(he)系統，以及滾動(dong)軸(zhou)承和(he)滑動(dong)軸(zhou)承解決方(fang)案(an)。舍弗(fu)勒在全球(qiu)擁(yong)有(you)(you)超過87,900 名員工，在50個國家(jia)設有(you)(you)約170家(jia)分支機構，形成一個集生(sheng)產(chan)基地、研發中心、銷售公司(si)于一體的(de)(de)全球(qiu)性網(wang)絡。

舍弗勒2016年銷售收入133億(yi)，增(zeng)長(chang)3.4%，自由現(xian)金流翻倍(bei)息，稅前(qian)利潤增(zeng)長(chang)12.7%，固定投資增(zeng)加1.21億(yi)歐(ou)元，員工數(shu)增(zeng)加2500人(ren)。

從全(quan)球各區域來(lai)看，舍弗(fu)(fu)勒歐(ou)洲業(ye)務微增(zeng)1.8%，北(bei)美與(yu)2015年持平。亞太區表現略好，增(zeng)幅4.7%。舍弗(fu)(fu)勒大中華地區由于車市的持續增(zeng)長以及成功運營(ying)，去年營(ying)收同比增(zeng)加13.3%。

自1995年進入中(zhong)國市場以來，舍弗勒大中(zhong)華區現擁有員工1.2萬余(yu)名，1個研發中(zhong)心，8座工廠，22個銷售(shou)辦事處(chu)。20多年來，舍弗勒已(yi)成為中(zhong)國汽車(che)和工業(ye)領域重(zhong)要的供(gong)應商(shang)和合作(zuo)伙伴。

舍弗(fu)勒(le)的(de)客戶(hu)遍及中國所有的(de)汽(qi)車生產廠商(shang)，如上海通用、上汽(qi)大眾、上汽(qi)集團、一汽(qi)大眾、長(chang)安福特、長(chang)安汽(qi)車、長(chang)城汽(qi)車、吉利汽(qi)車、北(bei)京(jing)奔馳、華晨寶馬(ma)等(deng)，以及大量(liang)一、二級零部(bu)件供應商(shang)，如博(bo)世、大陸、上汽(qi)齒等(deng)。

據《汽車公社》，此次斷(duan)供的(de)(de)上海界龍金屬拉絲有限公司成立于1993年，地(di)處浦(pu)東新(xin)區川沙(sha)地(di)區，從(cong)事金屬拉絲，從(cong)事貨物與技術的(de)(de)進(jin)出口(kou)業務。據《緊急(ji)求助函(han)》介紹(shao)，是舍弗(fu)勒唯(wei)一(yi)的(de)(de)滾針供應商，但于9月10日被浦(pu)東新(xin)區川沙(sha)新(xin)鎮人民(min)政府實(shi)施了“斷(duan)電(dian)停產，拆除相關(guan)生產設(she)備”的(de)(de)決(jue)定，從(cong)而可能引發上文的(de)(de)一(yi)系列連鎖(suo)反應。

上海界龍金(jin)屬拉絲公(gong)司(si)向(xiang)《汽車公(gong)社(she)》確切(qie)表示：“已經(jing)關(guan)停了，也不會搬到其他(ta)地(di)方去(qu)，就(jiu)是關(guan)停。”