按照新機制要求，成品油價格每10個工作日都會調整一次，該降就降，該升就升。但當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調價金額不足5分錢，為節約社會成本，零售價格暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。新標準將調整周期縮短到10個工作日，并且取消了4%的漲跌幅的限制。相關人士指出，這大大加大了機構對油價的預判。

金銀島資深分析師于金波表示，國際原油期價近日震蕩上行，國內成品油調價新機制的實施，大大縮短了調價周期，國內汽柴油市場將迎來年內第三次調整，“我認為，應該是上調價格。”于金波分析指出，截至昨天下午，紐約商品交易所5月主力原油合約上漲0.12美元，收報97.19美元/桶；洲際交易所倫敦布倫特原油收盤價每桶110.69美元，上漲了0.67美元。

卓創資訊分析師陳晴也表示，從近日油價走勢來看，國際油價呈現溫和上漲的態勢，按照目前的數據來看，油價預計本月11日上調的可能性較大，至于本月11日會不會上調，還得看未來幾天國際油價怎么走，此外，油價新機制出臺以后，今后調價時間間隔會很小，考慮到頻繁調價，所以預測每次調價的幅度較小。

由于國家發改委在公布新機制的時候并沒有明確透露其參看“國際油價”的標桿，業內人士也小心謹慎進行預測：“我們估計，這次即使要漲，幅度也很小，估計在0.07元/升。”