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[導讀]四(si)個月(yue)(yue)前,因為甘(gan)肅校車事故(gu),女幼兒(er)(er)園(yuan)園(yuan)長馮淑英決心(xin)買新校車;四(si)個月(yue)(yue)后,她的(de)生源減少了一半多(duo),迫不得(de)已想(xiang)換回“野雞車”。根據目(mu)前的(de)校車標準,多(duo)數農村幼兒(er)(er)園(yuan)已經或將要面臨這(zhe)一問(wen)題。
4個月前,因為甘肅校車事故,女幼兒園園長馮淑英決心買新校車;4個月后,她的生源減少了一半多。如今的她說,她想換回野雞車,這是一個中國現實中的校車困境。根據目前的校車標準,多數農村幼兒園已經或將要面臨這一問題。
核心提示
2010年7月1日,我國首部專(zhuan)門(men)針(zhen)對校(xiao)車安(an)全技(ji)術條件的強制性國家標準(zhun),即《專(zhuan)用小(xiao)學生校(xiao)車安(an)全技(ji)術條件》正式實施。廣(guang)州(zhou)市南沙區(qu)“未(wei)來之星”幼兒園(yuan)園(yuan)長馮淑英(ying)就是按照(zhao)這個標準(zhun)購置了一臺52座的校(xiao)車。
從去年(nian)年(nian)底開(kai)始,這個已經有11年(nian)幼(you)兒園運(yun)作(zuo)經驗的(de)馮淑(shu)英開(kai)始了一項屬于她的(de)校車(che)實驗,而(er)實驗進行4個月后,她的(de)幼(you)兒園損失了一半(ban)生源。原因是,很多家長說,“我(wo)們的(de)路不好,要(yao)送孩子坐上正(zheng)規校車(che)要(yao)走(zou)很遠的(de)路,那我(wo)們的(de)工作(zuo)怎么辦呢?”
為了挽回自己的(de)生源(yuan),這(zhe)個(ge)幼兒園園長馮淑英開始(shi)了她的(de)生源(yuan)保衛戰。
她自爆自己使(shi)用(yong)野(ye)雞車的經歷給電(dian)視臺,她對來訪的記者說,“我已經使(shi)用(yong)了正規(gui)校(xiao)車,其它幼兒園也必須淘汰野(ye)雞校(xiao)車,使(shi)用(yong)正規(gui)校(xiao)車。”
這個園長(chang)希望通過爆(bao)料來挽救危局,但這種(zhong)(zhong)爆(bao)料方式(shi)又使她(ta)陷入另一種(zhong)(zhong)尷尬——其他園長(chang)對她(ta)的(de)敵意、有關部門的(de)壓(ya)力(li),以及部分學生家長(chang)的(de)不理解。現在的(de)她(ta)終(zhong)于萌生了重新用(yong)回野雞車的(de)想法(fa),她(ta)說,她(ta)也沒辦法(fa)。
在中國目前的道(dao)路(lu)狀況和諸多現實因(yin)素(su)下,馮(feng)淑英的遭(zao)遇是諸多農村(cun)幼兒(er)園園長所(suo)共(gong)同遇到的問題,本期新深(shen)度關注中國農村(cun)幼兒(er)園的校車之(zhi)困(kun)。
“校車,還是(shi)校車”,近半(ban)年來,31歲的馮淑英每(mei)天的生活幾乎(hu)就再也沒有離開過“校車”二字了(le)。
從20歲開始(shi)到現(xian)在(zai),在(zai)廣州市(shi)南(nan)沙區橫瀝鎮長大的馮淑英開辦自(zi)己的“未來之星(xing)”幼兒園已(yi)經11年多了。
在不少(shao)(shao)當地人(ren)眼中,她的(de)幼(you)兒(er)園牌證(zheng)齊全,環境良好,生源充足,經(jing)營收入(ru)可觀,看上(shang)去,她和她的(de)幼(you)兒(er)園事(shi)業(ye)似乎完(wan)美(mei)得并不缺少(shao)(shao)什么了(le)。
如果(guo)是(shi)在(zai)2011年11月發(fa)生的(de)(de)(de)甘肅校車事(shi)件前,你問馮(feng)淑英,你覺得你的(de)(de)(de)生活中(zhong)少了什么?她一定(ding)說,自(zi)己的(de)(de)(de)生活十分(fen)完美,她確實(shi)也是(shi)這(zhe)樣認為的(de)(de)(de)。但在(zai)校車事(shi)故發(fa)生之后,一切都(dou)變了,因為當時(shi)辦幼兒園的(de)(de)(de)她,沒有正(zheng)規的(de)(de)(de)校車。
多地“校(xiao)車”出事了,要不要買正規校(xiao)車?馮(feng)淑(shu)英(ying)開始考(kao)慮(lv)。
沒有正規校(xiao)車(che),出事故了(le),我會不會也要坐牢(lao)?她也開始了(le)這樣的恐懼。
而(er)現在已經買上(shang)正規校(xiao)車4個(ge)月的(de)她(ta)又有(you)了另(ling)一(yi)種(zhong)焦慮。
因為她的生源因為購買正規校車反而更(geng)少了。
故(gu)事從幼兒園園長馮淑英打算買校(xiao)車開始。
“未來之星”幼兒園
那時,幼兒園里的歌聲,聲音大到能在大半個村子里回響
“當天空露出陽光笑(xiao)臉(lian),當花兒(er)仰望我(wo)在路邊,當我(wo)背著書包昂首向(xiang)前,走向(xiang)我(wo)的(de)未來之星(xing)幼兒(er)園(yuan)……理想翅膀在飛揚(yang),美麗的(de)未來從這里起航。”
每個上學(xue)日,位于南沙橫瀝鎮長沙村(cun)的(de)“未來(lai)之(zhi)星”幼(you)兒園里,總會不時傳(chuan)來(lai)這(zhe)樣“吱吱呀(ya)呀(ya)”的(de)幼(you)童(tong)歌唱聲,這(zhe)是一(yi)首馮淑英與她的(de)妹妹作詞(ci)作曲、專(zhuan)門作為“未來(lai)之(zhi)星”幼(you)兒園的(de)園歌。
很多時候,馮淑英總是特(te)別(bie)沉浸于這些并不標準、也不怎么整齊的合(he)唱聲(sheng)里。
這(zhe)位(wei)外表黝黑(hei)干練(lian)、言(yan)語清(qing)晰有力(li)的年輕(qing)園長說(shuo),“就像歌詞唱的一樣,它表達了我對幼(you)兒園的愛,對小孩子(zi)的愛。”
2000年2月8日,以馮淑英為(wei)法人代表的“未(wei)來之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)星(xing)”幼(you)(you)兒(er)(er)園(yuan)(yuan)(yuan)正式開班,這家(jia)幾乎投入了(le)馮淑英父(fu)母(mu)畢生積蓄的幼(you)(you)兒(er)(er)園(yuan)(yuan)(yuan),建起了(le)四層高(gao)的大樓院落,甚至還建了(le)幼(you)(you)兒(er)(er)專(zhuan)用的游泳池(chi),這在當(dang)地顯得氣派非常。雖然(ran)幼(you)(you)兒(er)(er)園(yuan)(yuan)(yuan)首期(qi)只招收了(le)9名幼(you)(you)兒(er)(er)學童,但此后生源數逐步(bu)增(zeng)加,到(dao)(dao)2007年之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)后,“未(wei)來之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)星(xing)”幼(you)(you)兒(er)(er)園(yuan)(yuan)(yuan)的學生人數基(ji)本穩(wen)定在了(le)100至160人之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)間,從師生規模、環境設施(shi)到(dao)(dao)經營效益等方面,都成為(wei)了(le)當(dang)地標桿性(xing)的幼(you)(you)兒(er)(er)園(yuan)(yuan)(yuan)之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)一。
在馮淑英的(de)(de)幼(you)(you)兒園最熱鬧的(de)(de)時候(hou),唱(chang)(chang)園歌(ge)(ge)的(de)(de)學生人數(shu)一(yi)度到達了(le)將近200人,那時合唱(chang)(chang)起(qi)來的(de)(de)歌(ge)(ge)聲,聲音大到能在大半個村子(zi)里回響。而就在去(qu)年11月,村里人漸(jian)漸(jian)熟悉的(de)(de)幼(you)(you)兒園合唱(chang)(chang)聲突然降到了(le)最微弱的(de)(de)階段(duan)了(le),那也是馮淑英至(zhi)今仍忘不了(le)的(de)(de)一(yi)段(duan)日子(zi)。
馮(feng)淑(shu)英一家人的生活,開(kai)始了一場(chang)微妙(miao)的變(bian)化。
這(zhe)一切變化的(de)源頭,最終來源于(yu)一場發生在(zai)千里之外的(de)意外事件。
這個曾經也開野雞車的園長
在她看了甘肅校車事故的視頻后終于下定決心買校車
2011年(nian)11月16日(ri),甘肅省(sheng)正寧(ning)縣(xian)幼兒園校車特大交通事故引(yin)發全(quan)(quan)國關(guan)注,核載9人、實載64人的(de)校車造(zao)成(cheng)21人死亡(其中19名學生(sheng)遇難)、43人受傷。一(yi)時間(jian),“校車安全(quan)(quan)問題”成(cheng)了輿論聚焦的(de)重點。
遠(yuan)在千(qian)里之(zhi)外的(de)馮淑(shu)英,也注(zhu)意(yi)到了媒(mei)體的(de)報道。最初她的(de)反(fan)應是(shi),“死(si)定了!這段時間肯定要(yao)查(cha)(cha)車了!”又做(zuo)園長又兼做(zuo)司機的(de)她,那幾天開車接送學生時,總是(shi)提醒自己(ji)要(yao)“看遠(yuan)點,看有沒有查(cha)(cha)車的(de)交(jiao)警。”
馮淑英的(de)擔心在(zai)情理之中(zhong):她使用的(de)是非正規的(de)私家(jia)面(mian)(mian)包野雞車(che)(che),而且(qie)嚴重超(chao)載,一個(ge)(ge)12人坐的(de)面(mian)(mian)包車(che)(che),最多(duo)時塞下(xia)了五六十個(ge)(ge)幼(you)兒學生。“比如,在(zai)副(fu)駕駛座上(shang),可以(yi)坐上(shang)6個(ge)(ge)小孩子。兩個(ge)(ge)小一點的(de)(小孩子)蹲在(zai)座位下(xia),兩個(ge)(ge)年(nian)齡大一點的(de)坐在(zai)座位上(shang),再讓他們分別(bie)抱著一個(ge)(ge)小孩子。”馮淑英這樣介紹(shao)那時當地幼(you)兒園的(de)普遍做法(fa)。
擔心正(zheng)在馮淑英的(de)內心慢(man)(man)慢(man)(man)積聚,直到她(ta)看到了甘肅校車事(shi)件中當事(shi)園(yuan)長的(de)采訪(fang)視(shi)頻后,她(ta)的(de)這種擔心隨著淚水再也抑制不(bu)住了。
“我(wo)太理解甘肅這(zhe)個園(yuan)長(chang)了!他(ta)(ta)有(you)錯,我(wo)也(ye)知道他(ta)(ta)的(de)苦(ku)(ku),他(ta)(ta)有(you)苦(ku)(ku)說(shuo)不出(chu),只有(you)哭。我(wo)們的(de)幼兒園(yuan)用野雞校車(che),既便(bian)(bian)宜又方便(bian)(bian)了家長(chang),我(wo)們都(dou)是為家長(chang)服(fu)務(wu),而(er)不是為了孩(hai)子服(fu)務(wu),讓家長(chang)滿(man)意了,然后(hou)再讓他(ta)(ta)交錢。只有(you)真正出(chu)事了,最受傷最無(wu)辜的(de)才(cai)是我(wo)們的(de)小(xiao)孩(hai)子。”在馮淑英的(de)講(jiang)述中(zhong),她(ta)似乎是一剎那間(jian)就被這(zhe)個她(ta)丈夫無(wu)意中(zhong)打開的(de)采訪(fang)視頻震(zhen)驚住了。
看完電腦視頻的那一(yi)夜,她幾(ji)乎(hu)徹(che)夜未(wei)眠。
買不(bu)買正規(gui)校車(che)?不(bu)用(yong)正規(gui)校車(che)出事了,到時要(yao)坐牢(lao)怎(zen)么(me)辦?幼(you)(you)兒(er)園該(gai)怎(zen)么(me)辦下去?幼(you)(you)兒(er)園里孩子的(de)安(an)全怎(zen)么(me)保證?……一連串(chuan)的(de)問題,馮(feng)淑(shu)英想著想著就哭了,她(ta)(ta)說她(ta)(ta)那時有(you)好強,有(you)猶豫,有(you)掙(zheng)扎(zha),還有(you)恐(kong)懼……
甘肅校(xiao)車事件發(fa)生近一周后,決定(ding)“要(yao)洗心革面做好人(ren)”的(de)馮淑英終于下定(ding)決心:購置正規校(xiao)車。
巧合的(de)是,在(zai)馮(feng)淑(shu)英作出這一決(jue)定的(de)第二(er)天,即2011年11月22日,廣州媒體曝光了包括“未(wei)來(lai)之星”幼兒園在(zai)內的(de)南沙(sha)野雞校車存在(zai)安全隱(yin)患的(de)問(wen)題。馮(feng)淑(shu)英似乎對(dui)此(ci)早(zao)有(you)預料,她說,我心安了,就是要讓(rang)大家(jia)的(de)問(wen)題隱(yin)患都暴露出來(lai)。
買來正規校車村民并不買賬
他們說,正規校車到不了家門
購置(zhi)校車的過程并不順利(li)。
預定、換車、追尾、雇(gu)司機、跑牌證……遭遇了各種“挫折”,用(yong)了兩(liang)個來(lai)月,花費將(jiang)近30萬元后,一輛(liang)嶄(zhan)新的52人座正規校巴終于停在了“未來(lai)之星”幼兒(er)園(yuan)旁。
2012年2月1日,新一年的(de)(de)(de)(de)(de)幼兒園(yuan)招(zhao)生中,有了(le)(le)(le)正規(gui)新校(xiao)車的(de)(de)(de)(de)(de)“未(wei)來之星”幼兒園(yuan),卻只招(zhao)收到了(le)(le)(le)30多(duo)名(ming)幼兒,遠遠低(di)于2011年的(de)(de)(de)(de)(de)150多(duo)人。這大(da)大(da)出乎了(le)(le)(le)做了(le)(le)(le)十多(duo)年幼兒園(yuan)園(yuan)長的(de)(de)(de)(de)(de)馮淑(shu)英(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)預料,當(dang)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)她(ta),還(huan)不能理解:“為(wei)什么(me)校(xiao)車正規(gui)了(le)(le)(le),來的(de)(de)(de)(de)(de)學(xue)生反而少了(le)(le)(le)?”
馮淑(shu)英進行(xing)了調查了解,她(ta)發(fa)現,之前被媒(mei)體曝(pu)光的(de)(de)野(ye)雞校(xiao)(xiao)車(che)問題導致了大(da)部分(fen)生(sheng)源(yuan)流失(shi),但(dan)明明現在有了正規校(xiao)(xiao)車(che),學(xue)生(sheng)還不來的(de)(de)原因是“正規校(xiao)(xiao)車(che)車(che)身太大(da)了,不像很多(duo)私家面包野(ye)雞車(che)一樣,可(ke)以深入到學(xue)生(sheng)家門口的(de)(de)顛簸、狹窄村(cun)巷中(zhong)去(qu),家長們為了圖方便,寧愿把孩子送去(qu)用野(ye)雞車(che)接送學(xue)生(sheng)的(de)(de)幼兒(er)園中(zhong)去(qu)了。”
其中(zhong),以南沙區珠江街(jie)前鋒居委會永安二街(jie)為例(li),要進入到這里(li)的(de)學(xue)生家門口,必須(xu)經過一(yi)條(tiao)2公(gong)(gong)里(li)多(duo)長的(de)坑(keng)坑(keng)洼洼的(de)泥土路(lu),還需走過一(yi)條(tiao)長約1千(qian)米、寬約3米的(de)村巷,而“未來之星”幼兒園正規的(de)52人座校車只(zhi)能(neng)停在(zai)遠離村巷的(de)三公(gong)(gong)里(li)外的(de)路(lu)口,望“村”興嘆。
“其它(ta)幼兒園(yuan)的野雞車都把生源搶走了。”馮淑(shu)英(ying)有點可(ke)惜又憤憤地說。
“你十月(yue)懷(huai)胎(tai),辛辛苦(ku)苦(ku)把(ba)孩(hai)(hai)子養大了,難(nan)道還不(bu)肯為了孩(hai)(hai)子的(de)安全,每天多走幾步(bu),去接送孩(hai)(hai)子嗎?”每次,馮淑(shu)英在走街竄巷爭取生源時,總是(shi)不(bu)時會這樣反問學生家長。
其中(zhong)部分家長(chang)的(de)理由(you)和難(nan)處(chu)似乎也能(neng)理解:我們都要(yao)干農活和上班,很難(nan)有時間去接送(song)孩(hai)子走(zou)那么一大段(duan)的(de)路程。
2012年3月(yue),“未來之星(xing)”幼兒(er)園招收(shou)到(dao)的學(xue)生人數到(dao)了50多名(ming),4月(yue)份(fen)這一(yi)數字上升到(dao)了70多名(ming),這與期間(jian)馮淑英不(bu)勝其煩地與家長溝通、勸說有關。
但即(ji)便(bian)如(ru)此(ci),馮淑(shu)英(ying)卻仍舊高興不起來,“就這點生源(yuan),我們幼兒園每個(ge)月都要虧錢。”
生源保衛戰
墻(qiang)上的日歷翻到2012年2月下旬,廣州媒(mei)體再一次連續集中報道(dao)了南沙野(ye)雞(ji)校(xiao)車安全問題,這(zhe)一次,馮淑英從幕(mu)后的“深(shen)喉”變成了公(gong)開的行業內幕(mu)爆料(liao)者。
她(ta)說,她(ta)想招多(duo)點(dian)學(xue)生,把幼兒園繼續(xu)辦下去,她(ta)要為孩子爭取利益,她(ta)看不慣那些不正規辦學(xue)、使用野雞車的幼兒園。
馮淑英在(zai)接受媒體(ti)采訪(fang)時,說出(chu)了存(cun)在(zai)于南沙橫(heng)瀝鎮野雞(ji)校車(che)比正規(gui)校車(che)“更(geng)好賺錢”的(de)優勢:前者(zhe)可(ke)進家門(men),比后(hou)者(zhe)易掉頭,生源(yuan)足;前者(zhe)過橋費每次只需5元,后(hou)者(zhe)要(yao)20元;前者(zhe)省(sheng)時、省(sheng)油、成本(ben)小、壓力小,冒險違規(gui)也(ye)值得,后(hou)者(zhe)成本(ben)大(da),全程GPRS定位和攝像,監管嚴,總是(shi)被查車(che)。
同時,馮(feng)淑(shu)英還以此(ci)多次向當地政(zheng)府部門(men)反(fan)映訴(su)求,要求政(zheng)府大力支(zhi)持她(ta)的幼兒(er)園。為了給政(zheng)府施加(jia)壓力,她(ta)的措(cuo)辭變得強勢而(er)直接。
其中(zhong),在她(ta)交給記者的一份《致(zhi)教育局領導的一封信(xin)》中(zhong),她(ta)說出了這樣的話:我(wo)很后(hou)悔(hui)配合上(shang)級的指示;我(wo)很后(hou)悔(hui)重視崗(gang)位責任心;我(wo)很后(hou)悔(hui)維護幼兒園的利(li)益;我(wo)很后(hou)悔(hui)重視人(ren)身安全;我(wo)更后(hou)悔(hui)自己的投入得不到合理回報(bao)。
同時(shi),她還直接點名爆出(chu)了當地幾家與她有競(jing)爭關系的(de)幼兒(er)園(yuan),至今仍(reng)在繼續使(shi)用(yong)野雞校車(che)違(wei)規接送學生,其中還有幾家幼兒(er)園(yuan)屬于(yu)無牌無證(zheng)的(de)違(wei)規經營(ying)。
這被(bei)不少當地(di)人認為(wei)(wei)是馮淑(shu)英為(wei)(wei)了爭搶學(xue)生(sheng)(sheng)生(sheng)(sheng)源,而借助媒體(ti)輿(yu)論進行的(de)“生(sheng)(sheng)源保衛戰”,很(hen)多人并(bing)不認可(ke)她的(de)做法,甚(shen)至還(huan)有不少敵意(yi)。
馮淑英并不否認,她說(shuo),她要為了幼(you)兒園的(de)發展而戰。這是她買來新(xin)校車(che)之后,又為自(zi)己新(xin)校車(che)的(de)存在打的(de)一場(chang)生源保衛戰。
女幼兒園園長的校車實驗可能宣告失敗
她打算用回野雞車
“在(zai)你看來,這是(shi)不是(shi)一次幼兒園市場重新洗(xi)牌的機會?”
面對(dui)記者這樣的(de)(de)提問,馮淑英定了(le)(le)定神,并沒有否認,她(ta)說,“我(wo)們多用一(yi)天野雞車,對(dui)小孩的(de)(de)利(li)益就(jiu)(jiu)多一(yi)份損害。政府(fu)不重視你的(de)(de)合理訴求,重視的(de)(de)是你的(de)(de)埋(mai)怨(yuan),是你成為了(le)(le)‘不穩定因素(su)’。我(wo)是陽(yang)(yang)光(guang),他們天天在黑暗里運作(zuo),見到陽(yang)(yang)光(guang)了(le)(le)就(jiu)(jiu)頭疼。”
事(shi)實上,可以確定的(de)(de)是,馮淑英幾(ji)個(ge)月(yue)來的(de)(de)“動作”讓她的(de)(de)家(jia)人真的(de)(de)“頭疼不已”。包(bao)括她的(de)(de)丈(zhang)夫在(zai)內的(de)(de)多位(wei)親人,都是在(zai)政府(fu)單(dan)位(wei)任(ren)職,都感受(shou)到了(le)“一種(zhong)莫名的(de)(de)壓力”——有(you)的(de)(de)被(bei)領導找去談話(hua)了(le),有(you)的(de)(de)被(bei)同(tong)事(shi)刻意疏遠(yuan)關系(xi)了(le)。
“你(ni)(ni)有良心有什(shen)么用(yong)?你(ni)(ni)不吃,你(ni)(ni)的(de)孩子(zi)也要吃!你(ni)(ni)這(zhe)(zhe)口氣,沒(mei)用(yong)的(de)!”有朋友(you)這(zhe)(zhe)樣勸(quan)誡馮淑英。
“我(wo)(wo)(wo)也沒有(you)什么后(hou)不后(hou)悔的。我(wo)(wo)(wo)就是沒有(you)想到會給家人(ren)(ren)帶來這么大(da)的壓力,連(lian)我(wo)(wo)(wo)媽媽去菜(cai)市場買菜(cai),都會因為(wei)我(wo)(wo)(wo)的事情(qing)而被人(ren)(ren)罵,說(shuo)什么‘讓你女(nv)兒小心點啊!都是你女(nv)兒搞得亂七八糟的!’我(wo)(wo)(wo)不想他們為(wei)我(wo)(wo)(wo)擔心。”馮淑英說(shuo)。
遠(yuan)處幼兒園(yuan)的園(yuan)歌合唱聲依稀回(hui)響(xiang),馮淑英(ying)看著(zhu)停(ting)在眼前的嶄(zhan)新校(xiao)車,指了指正駕駛著(zhu)的野雞面(mian)包校(xiao)車,喃喃地對記者說,“我(wo)累(lei)了。做不(bu)了好(hao)人的話,我(wo)就回(hui)頭是岸咯!”
“回頭到哪里?”
“用回野雞車。”
南沙農村校車調查
一共30位家長接受了記者的問卷調查值得注意的一個細節是:如果道路狀況不好,當孩子需要家長送到兩公里外才能坐上正規校車時,10個家長只有3個愿意送。
有了正規校車(che),幼兒(er)園的生源(yuan)為什么不多反(fan)少了?
為解答這個問題,新快報記者深入廣州市南沙區多個村委的鄉間地頭,以田野調查的方式,詳細記錄了南沙區前鋒居委會、馮馬一村、馮馬三村、廟南村、二涌新農隊等多個鄉村的學生家長的心聲和訴求,對他們進行了一個細致的問卷調查。
在本(ben)次(ci)調查問(wen)卷(juan)中(zhong),記(ji)者(zhe)就家長(chang)究竟選擇什么樣的(de)(de)交通工具接(jie)送孩子、不愿(yuan)使用(yong)正規校車接(jie)送孩子的(de)(de)原因,以及家長(chang)所在村巷(xiang)的(de)(de)道路狀況和家長(chang)在校車問(wen)題上(shang)的(de)(de)訴求進行(xing)設置問(wen)題。
本次(ci)調查(cha)的主要對象是:南沙需要校車接(jie)送的幼兒園學生家長(chang),共有(you)30位家長(chang)做出(chu)了(le)有(you)效問卷調查(cha),他們(men)的孩子的年齡分布(bu)在(zai)2歲(sui)半至6歲(sui)半之間,男16位,女14位。
最后,新快報記者根據(ju)問卷(juan)形成的統計表和對政府部門的采(cai)訪,得(de)出(chu)了(le)以(yi)下調查結論。
調查結論1:
30位家長中有19位家長選擇了非正規校車這些家長的理由是“野雞車能到家門口”
在接(jie)受采訪的30位(wei)(wei)家(jia)長(chang)中,除了(le)(le)2位(wei)(wei)家(jia)長(chang)選擇(ze)了(le)(le)不坐校車自己接(jie)送或不上(shang)幼兒園外(wai),其余(yu)28位(wei)(wei)家(jia)長(chang)的孩子均(jun)需(xu)由(you)專門車輛(liang)接(jie)送。
這些(xie)家(jia)長(chang)的(de)孩子乘坐的(de)接(jie)送(song)車(che)輛大(da)致可分(fen)(fen)為(wei)三(san)類(lei):一(yi)是(shi)正(zheng)規校車(che);二(er)是(shi)涂改(gai)車(che)身后貌似正(zheng)規校車(che)的(de)“單位行政(zheng)用車(che)”;三(san)是(shi)私家(jia)面包野雞車(che),對(dui)應一(yi)二(er)三(san)類(lei)乘坐的(de)學(xue)生(sheng)人(ren)數分(fen)(fen)別(bie)為(wei)9人(ren)、8人(ren)、11人(ren),比(bi)例分(fen)(fen)別(bie)為(wei)32.14%、28.57%、39.29%。
也(ye)就(jiu)是說,有19位家(jia)長選擇(ze)了非正(zheng)規校車(che)(非正(zheng)規校車(che)包括:單位行政用(yong)車(che)、私家(jia)面包野雞(ji)車(che))接(jie)送孩子上下(xia)學(xue)。
在本(ben)次調查(cha)中,9位(wei)家(jia)長使用正(zheng)(zheng)規校(xiao)車(che)(che)的(de)原(yuan)因(yin)除了最主(zhu)要(yao)的(de)安全(quan)因(yin)素外,還有收費便(bian)宜、熟悉(xi)信任、不便(bian)轉學等原(yuan)因(yin);而19位(wei)選擇(ze)非正(zheng)(zheng)規校(xiao)車(che)(che)的(de)家(jia)長最重要(yao)的(de)考(kao)慮是野雞車(che)(che)“接送方便(bian),可以送到家(jia)門口”。
值得(de)注意(yi)的是,這部分家長在選(xuan)擇(ze)中,有5位是因為正規校(xiao)車進不了村巷,轉而(er)選(xuan)擇(ze)使用野雞車。
記(ji)者調查還發現(xian),在這(zhe)些(xie)選擇用野雞(ji)車(che)的家長(chang)中,多(duo)數人認(ren)為,野雞(ji)車(che)“只(zhi)要司機安全(quan)行駛,不超(chao)載,就(jiu)能接受(shou)”。很(hen)多(duo)家長(chang)分辨(bian)不清(qing)什(shen)么(me)才是正規(gui)的校(xiao)車(che),部分家長(chang)甚至(zhi)認(ren)為,只(zhi)要野雞(ji)面(mian)包車(che)涂上(shang)了黃色外裝就(jiu)是正規(gui)校(xiao)車(che)了。
調查結論2:
當孩子需要到兩公里外坐校車時,10個家長只有3個愿意送
本次校(xiao)車調(diao)查(cha)中,學生家長所在村組的道路狀況大致可分成三類:
I類道(dao)路(lu)是指(zhi)難以通行(xing)24坐(zuo)及以上的正規校車(che)、家長接送需行(xing)走3公里以上,較為顛簸狹(xia)窄的道(dao)路(lu)。
II類道路(lu)是(shi)指難以(yi)通(tong)行(xing)24坐及以(yi)上正(zheng)規的校車、家長(chang)接(jie)送(song)孩子需行(xing)走1至3公里的道路(lu)。
III類道路是(shi)指家長在家門口1公(gong)里(li)內(nei)即可送孩(hai)子(zi)上下(xia)學的道路。
在南(nan)沙(sha)區(qu)村鎮30個(ge)(ge)家(jia)長(chang)的(de)(de)抽樣(yang)調(diao)查中,分(fen)別(bie)(bie)對(dui)應I至(zhi)III類道路的(de)(de)家(jia)長(chang)人(ren)(ren)數分(fen)別(bie)(bie)為9人(ren)(ren)、15人(ren)(ren)、6人(ren)(ren),分(fen)別(bie)(bie)占(zhan)比30%、50%、20%,也就說,有(you)24個(ge)(ge)家(jia)長(chang)的(de)(de)情況是屬(shu)于(yu)要陪(pei)孩(hai)子走至(zhi)少(shao)1公(gong)里的(de)(de)路程才能坐上(shang)正規(gui)校車(che)。
另(ling)外(wai),記者還發現,在南沙區這些道路級別較低的村(cun)組中,大部分家(jia)長選擇(ze)了讓孩子用非正規的校車來接送。
以南沙珠江街(jie)永安二街(jie)為例,共有10位家長接受了采訪。他們家到學(xue)校的(de)道路(lu)都屬于(yu)I類或(huo)者II類的(de)道路(lu)等(deng)級(ji)。
在(zai)(zai)這(zhe)種道(dao)路條(tiao)件(jian)下(xia),絕大(da)部(bu)分(fen)的(de)(de)孩子(zi)(zi)都需要家(jia)長(chang)送到2公里以外,才能坐上校車(che),值(zhi)得注意的(de)(de)細(xi)節是,在(zai)(zai)這(zhe)條(tiao)街道(dao)上的(de)(de)10個家(jia)長(chang),只(zhi)有3個家(jia)長(chang)選擇讓(rang)孩子(zi)(zi)用正規校車(che)來接送。
南沙校車困局或是中國農村校車困境縮影
3月31日,南沙區教育局(ju)負責人(ren)楊曉余在接受新快報記者采訪時(shi)說,地方政府沒有權威性法規(gui)可執行,只(zhi)能盼著(zhu)新的校(xiao)車條例早日出(chu)臺,同(tong)時(shi)各自探(tan)索。
記者了解到,楊(yang)曉余指(zhi)的新校車(che)條(tiao)例是今年3月28日國務(wu)院審議(yi)并原(yuan)則(ze)(ze)通過的《校車(che)安全管(guan)理條(tiao)例(草案)》(以(yi)(yi)下(xia)簡(jian)稱《條(tiao)例》),《條(tiao)例》全文細則(ze)(ze)以(yi)(yi)及(ji)技術(shu)指(zhi)標(biao)并未公布(bu),將在(zai)進一步(bu)修改后,由(you)國務(wu)院公布(bu)施行。
此次通過的《條例》,國務(wu)院強調了有關校(xiao)車的6個關鍵點:就(jiu)近入(ru)學、縣級以(yi)上政府負(fu)責、專(zhuan)人(ren)隨車、設(she)定校(xiao)車使(shi)用許可、通行獲優先權、明確法(fa)律責任。
這些關鍵(jian)點或將為南沙區農(nong)村(cun)校車問題(ti)的解(jie)決提(ti)供助(zhu)益。
楊曉(xiao)余說(shuo),在目前南沙的(de)探索中,針對這里的(de)校(xiao)車(che)成分(fen)比較(jiao)復雜的(de)局(ju)面,南沙采取的(de)主要做法是進(jin)行分(fen)類管(guan)理,即要求(qiu)(qiu)接送學生的(de)車(che)輛符合一定標準,在具備道路營(ying)運、公交(jiao)營(ying)運、出租營(ying)運的(de)資質的(de)情況(kuang)下,再按照校(xiao)車(che)的(de)管(guan)理要求(qiu)(qiu)來進(jin)行。
此外,南沙還希望通(tong)過建立大量公立幼(you)兒園(yuan)來(lai)降(jiang)低目(mu)前幼(you)兒園(yuan)質量參差不(bu)一的狀況(kuang)。
記者了(le)解(jie)到(dao),到(dao)2013年,在(zai)南沙區(qu)(qu)教(jiao)育部(bu)門(men)(men)對當地(di)幼兒園提出(chu)的(de)(de)一個3年行動計(ji)劃中,南沙區(qu)(qu)的(de)(de)公(gong)立幼兒園比例將(jiang)至少(shao)達到(dao)30%,這被當地(di)政府部(bu)門(men)(men)認為是(shi)逐步解(jie)決包括校(xiao)車問題(ti)在(zai)內的(de)(de)另一有效途徑。