吸(xi)污車(che)吸(xi)糞車(che)使用說明書

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一、吸糞車組成部分

1.1、吸糞車罐體

吸(xi)糞車罐體是糞車的主體，其頂部開設有空氣孔，吸排孔。空氣孔與水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。入孔平時密封著維修時可以打開，吸排孔上連吸糞膠管下連虹吸道糞液出入罐體的通道。

吸糞車(che)罐體兩側中部設有走臺箱，平時用于擱置吸糞膠管，維修時站立。罐體內部裝有防蕩板，用以減少車輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對罐體及其車架連接部位損壞。前封頭設有觀察量管，便于監視裝載量，防止超載。底部設有清洗孔，平時密封著，清洗罐體時，可打開清洗孔蓋，讓污水自流排出。

罐(guan)體(ti)以剛性(xing)連接方式，安裝在車架上，兩者中(zhong)間設有緩沖墊，可減輕車輛的振動對罐(guan)體(ti)的損害。

由于吸(xi)糞(fen)膠(jiao)(jiao)管(guan)(guan)始終浸沒于液面(mian)上，罐(guan)(guan)體(ti)(ti)內的空氣被抽吸(xi)后，因其(qi)得不(bu)到補充而越(yue)來越(yue)稀薄，致使罐(guan)(guan)內壓(ya)力低(di)于大氣壓(ya)力，糞(fen)液即在壓(ya)縮(suo)空氣的作用(yong)下，經吸(xi)糞(fen)膠(jiao)(jiao)管(guan)(guan)排出罐(guan)(guan)體(ti)(ti)。

1.2、吸糞車(che)真空泵

XD-70型(xing)真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)(kong)泵(beng)(beng)主要用(yong)于改裝糞車。所(suo)改裝的吸(xi)(xi)糞車通過該泵(beng)(beng)該罐體(ti)及 管道(dao)內(nei)空(kong)(kong)氣抽(chou)(chou)(chou)出，達到吸(xi)(xi)抽(chou)(chou)(chou)可流動的糞水等液體(ti)。此泵(beng)(beng)廣泛應(ying)用(yong)環(huan)衛部門的抽(chou)(chou)(chou)污設備上(shang)。XD-70型(xing)旋片式真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)(kong)泵(beng)(beng)是經過改進(jin)后的先進(jin)產品，主要是增加(jia)了(le)巴氏合金凸辦套，使旋片總是保持與泵(beng)(beng)體(ti)的合理間隙(xi)，避(bi)免(mian)了(le)安全(quan)靠高(gao)速旋轉時離(li)心力(li)降旋片甩出的噪(zao)音及由(you)此引起的摩擦高(gao)溫(wen)，提(ti)高(gao)了(le)泵(beng)(beng)的真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)(kong)度及使用(yong)壽命，真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)(kong)泵(beng)(beng)不得缺油(you)。

1.3、吸(xi)糞車取力器

吸糞(fen)車真空(kong)泵的運轉(zhuan)，是(shi)靠發動機動力(li)通(tong)過(guo)取(qu)力(li)器(qi)，傳動軸來轉(zhuan)動，取(qu)力(li)器(qi)安裝(zhuang)于變速器(qi)右側部，操作(zuo)柄(bing)(bing)上(shang)部位于駕駛室中間(jian)板(ban)。這種取(qu)力(li)器(qi)由輸入齒輪(lun)、輸入軸、中間(jian)齒輪(lun)、中間(jian)軸、輸出軸、輸出齒輪(lun)、拔(ba)叉軸、拔(ba)叉等及(ji)操作(zuo)柄(bing)(bing)構成。

輸入齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)與變(bian)速(su)器(qi)輸出(chu)(chu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)是常(chang)嚙合(he)副(fu)(fu)。起動(dong)真空泵前，將變(bian)速(su)器(qi)輸出(chu)(chu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)是常(chang)嚙副(fu)(fu)。起動(dong)真空泵前，起變(bian)速(su)器(qi)掛入空檔，然后啟動(dong)發(fa)動(dong)機，分離(li)(li)離(li)(li)合(he)器(qi)，打開(kai)取力器(qi)開(kai)關，此(ci)時拔叉軸前移(yi)，拔叉帶動(dong)輸出(chu)(chu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)在(zai)(zai)輸出(chu)(chu)軸上，滑移(yi)而與中間齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙合(he)，輸出(chu)(chu)軸靠(kao)花鍵(jian)與輸出(chu)(chu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳(chuan)給輸入齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，中間齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳(chuan)遞(di)給輸出(chu)(chu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，在(zai)(zai)由輸出(chu)(chu)聯軸傳(chuan)輸給傳(chuan)動(dong)軸。從而帶動(dong)真空泵轉(zhuan)動(dong)。

1.4、吸糞車四通閥

吸(xi)糞車真空泵只能逆時針旋轉（面對車頭），要從容罐內吸入空氣，或者向容罐內排出空氣，就需要利用四通閥。四通閥分別與容罐、真空泵、回油箱大氣相通。四通閥內設有隔板。改變真空泵的吸氣方向，當四通閥將容罐與真空泵相連時，糞車即進行排卸作業。

1.5、吸糞(fen)車(che)水氣分離器

吸糞車水氣分離器位于容罐前頂部，后通容罐。它的內部設有輸氣管其管兩側開矩形孔，供空氣出入容罐。在抽吸作業時，容罐內空氣從矩形孔出來，體積突然擴大，流速降低，重度較大的水分子數目減少，可減少其對潤滑油和機件的危害。

1.6、吸糞車油氣分離器

從(cong)真空(kong)泵(beng)排出的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)具有較(jiao)高的(de)速(su)(su)度，沖破(po)油(you)(you)(you)(you)膜層時攜(xie)帶了(le)大量的(de)油(you)(you)(you)(you)滴(di)，為降(jiang)低(di)耗油(you)(you)(you)(you)量，防(fang)止污染(ran)設置(zhi)了(le)油(you)(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)離(li)器(qi)(qi)。油(you)(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)離(li)位于糞車(che)車(che)架右中部(bu)，前連真空(kong)泵(beng)，后(hou)通(tong)回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)。油(you)(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)離(li)內設有擋(dang)油(you)(you)(you)(you)管。當壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)進入時，其體積突然擴(kuo)大，流速(su)(su)降(jiang)低(di)，改(gai)變(bian)流向(xiang)，通(tong)過(guo)(guo)多孔的(de)擋(dang)油(you)(you)(you)(you)管流出，由(you)于油(you)(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)子的(de)流速(su)(su)降(jiang)低(di)，對器(qi)(qi)壁(bi)，孔壁(bi)的(de)撞擊加(jia)劇，重度大的(de)油(you)(you)(you)(you)分(fen)子一部(bu)分(fen)及即附著于器(qi)(qi)壁(bi)，冷凝扣(kou)形油(you)(you)(you)(you)滴(di)，順器(qi)(qi)壁(bi)及溢油(you)(you)(you)(you)管流入回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)，經過(guo)(guo)初次凈(jing)化的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)則流向(xiang)回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)上方。

1.7、吸糞(fen)車回油箱

吸糞(fen)車(che)回油箱位于車架右中部，左通油氣分離器，右連四通閥。

回油(you)(you)箱內設有(you)擋油(you)(you)網，出入(ru)口不相通(tong)，從油(you)(you)氣(qi)分離器流入(ru)的(de)壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)(kong)氣(qi)在這時必(bi)須通(tong)過(guo)多重障(zhang)礙，才得(de)以(yi)排向(xiang)四通(tong)閥，由于回油(you)(you)箱的(de)容積突(tu)然成倍(bei)(bei)增加，空(kong)(kong)(kong)氣(qi)流速明顯(xian)降低(di)，加之(zhi)擋油(you)(you)網等障(zhang)礙，壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)(kong)氣(qi)在這里必(bi)須通(tong)過(guo)多重障(zhang)礙，才得(de)以(yi)排向(xiang)四通(tong)閥，由于回油(you)(you)箱的(de)容積突(tu)然成倍(bei)(bei)增加，空(kong)(kong)(kong)氣(qi)流速明顯(xian)降低(di)，加之(zhi)擋油(you)(you)網等障(zhang)礙，壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)(kong)氣(qi)中的(de)油(you)(you)分子(zi)加劇碰撣，附(fu)著內壁和網面，然后流入(ru)底部，經過(guo)再次凈化的(de)壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)(kong)氣(qi)則流向(xiang)四通(tong)閥。回油(you)(you)箱的(de)下方設有(you)直通(tong)旋塞(sai)，可(ke)控制供給真(zhen)空(kong)(kong)(kong)泵的(de)潤滑油(you)(you)葉，還沒有(you)液位管，可(ke)觀察貯油(you)(you)量及油(you)(you)質(zhi)狀況。

1.8、吸糞車吊桿

吸糞(fen)車吊桿位于容器后頂部，它由吊桿座，連接管配重塊，支撐架等部分構成，前接吸糞膠管，后通虹吸管吊桿座可以運轉，吊桿可轉動270以上。由于設置了配重塊，承受了吸糞管時的勞動強度，支撐管的兩端的連接管彎角呈90，其彎曲外徑上均設有清陶孔，平時密封著，當吸糞膠管或吸管堵塞時，可打開清陶孔蓋，清除堵塞物。

1.9、縮進機構

吸(xi)糞(fen)車鎖緊機構主要由固定裝置組成，其作用是保證清洗孔蓋的密封。固定裝置位于車架右中部下方，主要由操作桿、鎖緊銷，定位板等組成，兩者之間用拉桿、螺紋叉形接頭等連接。當操作桿后移時，拉桿前移，轉軸帶動板臂逆時針擺動，使清洗孔蓋緊緊堵住清洗孔，達到密封目的。操作桿上設有鎖緊銷、彈簧、拉桿及捏柄。當操縱桿后移，鎖緊鎖沿定位板外圈滑動到定位槽中時，被其后端的彈簧頂入位槽，由于鎖緊銷的五面受到約束，無法彈出，定位槽可以保證桿不致因行駛中的振動顛簸而后稱，實現緊功能。

二、吸糞車調整

2.1、潤滑(hua)油(you)量調整(zheng)

回油箱內(nei)的貯油量不宜過多(duo)，以(yi)油面液位管中部略低處為宜，貯供(gong)油量過多(duo)易影響油氣分離(li)效果，使耗油量增加，反之則(ze)影響冷卻(que)，使真空泵溫(wen)升(sheng)過快。

供油(you)量的大(da)小用直通(tong)旋塞控(kong)制，其旋柄與進油(you)管軸線成直角時為(wei)全(quan)開，平行時為(wei)全(quan)開，平行時全(quan)閉，當發現四通(tong)閥排氣口處有明顯油(you)霧時，應調小供油(you)量。

2.2、吸糞車鎖緊機構調整

A、現清洗(xi)孔蓋(gai)處滲(shen)漏時應(ying)調整鎖緊機構，增(zeng)加板臂對洗(xi)孔蓋(gai)的頂(ding)緊力度(du)來(lai)提(ti)高, 密封性。具體操作(zuo)步驟如下：

將左(zuo)旋(xuan)螺桿(gan)(gan)處的拉桿(gan)(gan)端往左(zuo)擰(ning)動(dong)（從車頭向車尾看）即縮(suo)短了(le)螺紋叉形接

頭連桿(gan)固定套之間，連桿(gan)帶動(dong)轉(zhuan)軸及(ji)板臂逆時針擺動(dong)，降清(qing)洗孔蓋緊緊頂住直到滲漏消(xiao)除為止。

若無法繼續頂緊(jin)清洗(xi)孔蓋，而滲漏(lou)仍未消(xiao)除(chu)時，則應更(geng)換(huan)密(mi)封(feng)墊(dian)片。

1、清(qing)洗孔(kong)蓋 2、密封墊片

B、更換密封墊片或者清(qing)洗(xi)容罐對應(ying)降左旋(xuan)螺桿處端(duan)往右擰動(dong)(dong)，卻延長了螺紋叉(cha)形接(jie)頭與連桿固(gu)定(ding)套(tao)之間的距離(li)，致使(shi)板臂順時針擺動(dong)(dong)，放松了對清(qing)洗(xi)孔(kong)蓋的約束，然后(hou)往后(hou)推(tui)動(dong)(dong)操作桿，使(shi)鎖緊銷(xiao)與定(ding)位槽兩(liang)側脫(tuo)離(li)接(jie)觸，握緊捏柄(bing)，將鎖緊銷(xiao)拉出(chu)，再將操作桿朝車頭方(fang)向拉動(dong)(dong)，迫(po)使(shi)欄桿向車尾移動(dong)(dong)，連桿帶動(dong)(dong)轉軸及清(qing)洗(xi)孔(kong)蓋順時針擺動(dong)(dong)，與清(qing)洗(xi)孔(kong)脫(tuo)離(li)接(jie)觸。

C、更(geng)換清洗(xi)作業完畢后先往車尾方向(xiang)推動操縱桿，使鎖緊銷落入定(ding)位槽(cao)，熱后將a條調整清洗(xi)孔蓋密封性。

三、吸糞車使用及操作

3.1、作(zuo)業前準備

A、使吸糞車后部盡量接近作業點;

B、降回油(you)箱直(zhi)通旋塞旋柄板至與進油(you)箱軸(zhou)線(xian)呈45°左右夾角，觀(guan)察進油(you)管，應有潤(run)滑油(you)流(liu)動;

C、打開走臺箱邊(bian)門，取出吸糞(fen)膠管(guan)，使之向后擺(bai)動，無(wu)彎折現象。

3.2、抽吸作業

A、將吸糞(fen)膠管(guan)盡可能深得插(cha)入糞(fen)液，保證管(guan)端(duan)在作業(ye)過程中始終距(ju)液面300mm以下;

B、將四(si)通(tong)閥手柄(bing)推至與地(di)面垂(chui)直;

C、將(jiang)變速(su)器掛入空(kong)檔，然(ran)后啟(qi)動發動機，分離(li)離(li)合器，將(jiang)取力(li)(li)器開關向后拉即掛擋取力(li)(li)器，真空(kong)泵開始運(yun)轉(zhuan);

D、加大油門，觀察真空表，使真空表讀書保持在53-80kpa;

E、打開駕駛室內工具箱，拉出(chu)訊響器開關，接通其電(dian)源;

F、造(zao)作員應注意監視吸糞(fen)膠管進口附近情況，用適當(dang)的工具阻擋雜(za)物，以免堵塞;

G、造作員(yuan)(yuan)可通過后(hou)封頭上部的觀察(cha)鏡，當(dang)液面達到(dao)觀察(cha)鏡中部時(shi)(shi)，應(ying)通知駕駛(shi)員(yuan)(yuan)，同(tong)時(shi)(shi)應(ying)迅速降吸糞膠管拉離(li)地面或(huo)關閉(bi)四(si)通閥。在正常情況下，訊響器(qi)此時(shi)(shi)會發出聲光訊號，駕駛(shi)員(yuan)(yuan)接收到(dao)信(xin)號應(ying)減小油門，取(qu)力(li)器(qi)開關向前推卸脫檔，真(zhen)空泵(beng)停(ting)止動轉，按(an)入訊響器(qi)開關，切(qie)斷(duan)其電源;

H、將(jiang)加油箱直通旋(xuan)(xuan)塞旋(xuan)(xuan)柄板與(yu)進油箱軸(zhou)線平行即(ji)關閉;

I、沖洗膠管(guan)后(hou)，將(jiang)其放(fang)回走臺箱，關(guan)好邊門，并(bing)使吊桿朝向駕駛室上方;

J、使(shi)其手(shou)柄與路軸(zhou)線垂直(zhi)即可;

K、糞車駛離作(zuo)業點(dian)。

3.3、排卸作業

1.將(jiang)吸糞膠管(guan)朝向畜糞池內(nei);

2.將(jiang)四通閥(fa)(fa)門后柄拉至與(yu)地面平行(xing)，開啟防(fang)溢閥(fa)(fa)，使其手柄與(yu)管路軸線平行(xing)即可(ke);

3.重復3.2中(zhong)c、d條操作步驟(zou);

4.容(rong)罐(guan)內糞液排(pai)卸完后，駕駛應及時降取力器操縱柄向前推(tui)即脫檔，真空(kong)泵(beng)停止運轉;

5.重復3.2中h、i條操(cao)作步驟;

6.糞車駛(shi)離作(zuo)業(ye)點。

3.4、吸糞(fen)車工作原理

A、吸糞時：抽真空，形成負壓

B、排糞時：吸(xi)入空(kong)氣,開成正壓

C、待機(ji)狀態

四、吸糞車保養

4.1、每日例行保養

A、檢查(cha)回油箱存油，油面(mian)應在液位管中部，若看(kan)不到油面(mian)表明(ming)需要添加(jia)，油液若變白或(huo)明(ming)顯雜質應及時換油;

B、檢查鎖(suo)緊機(ji)構(gou)操(cao)縱柄是(shi)否位(wei)于關閉位(wei)置(zhi)，蓋(gai)板密封處有無滲漏;

C、檢查真空泵，取力器(qi)工作(zuo)是否正常(chang)。

4.2、每(mei)周例(li)行保養

A、 清潔車輛外部;

B、 檢(jian)查(cha)并(bing)緊固真空管路各(ge)部(bu)位的螺栓連(lian)接(jie)。

4.3、3000Km保養

A、檢查真空泵、取力器(qi)之(zhi)間傳(chuan)運(yun)軸十字軸突(tu)緣(yuan)連接螺栓的緊(jin)定情況(kuang);

B、檢查并(bing)緊固真空泵(beng)泵(beng)架的連接零件;

C、檢查并緊固(gu)容罐、回油箱、四通閥等部位(wei)的螺栓連(lian)接。

4.4、1200km保養

A、清洗回油(you)箱及濾網沉淀后，更換潤滑油(you)，夏季(ji)(ji)使(shi)用30#機(ji)械油(you)，冬季(ji)(ji)使(shi)用20#機(ji)械油(you);

B、檢查(cha)傳運軸十(shi)字軸軸承(cheng)有(you)無松(song)曠(kuang)，檢查(cha)各叉形突(tu)緣母的緊固情況(kuang)。

4.5、4800km保養

A、檢查(cha)取力器(qi)軸承的工作情況(kuang)，必(bi)要(yao)時(shi)(shi)及時(shi)(shi)更換;

B、拆(chai)檢真空(kong)泵進(jin)行調整;

C、修復空罐(guan)，外表(biao)除銹、涂漆。

五、吸糞(fen)車故障分析與排除

吸糞車故障現象 原因分析 排除方法