·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環衛(wei)車(che)、環衛(wei)設備及專(zhuan)用(yong)汽車(che)生產基(ji)地
銷(xiao)售(shou)經理:王翔
王經理
姚經理
鮑經理
傳真(zhen)號碼:
企業郵箱(xiang):
皮卡終于要解禁了么
小李都獲得奧斯卡(ka)了(le),皮(pi)卡(ka)也(ye)終于(yu)迎來了(le)春天,這春天真的來之(zhi)不(bu)易啊(a)!皮(pi)卡(ka)解禁終于(yu)有了(le)正式文件,國(guo)家工信部(bu)(bu)、發(fa)改委、公(gong)安部(bu)(bu)三部(bu)(bu)委聯(lian)合發(fa)布了(le)《關于(yu)開(kai)展放(fang)寬皮(pi)卡(ka)車進(jin)城限制試點(dian) 促(cu)進(jin)皮(pi)卡(ka)車消費的通知》。
通知說明,在河北(bei)省、遼寧省、河南省、云(yun)南省將開展放(fang)寬皮卡車進城試點工作。這些地(di)(di)區的(de)(de)物流方(fang)式是(shi)否將發生改變?這些地(di)(di)區的(de)(de)輕卡、微卡、農用車的(de)(de)市場格(ge)局是(shi)否會被打破?
通知中(zhong)提(ti)到,放寬(kuan)皮(pi)卡(ka)(ka)車(che)進(jin)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)限(xian)制(zhi)是為了破除(chu)不利(li)于擴(kuo)大消費(fei)(fei)的(de)各種障礙(ai),發展(zhan)新型消費(fei)(fei)模式,推(tui)動(dong)消費(fei)(fei)結構升(sheng)級(ji),帶動(dong)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)鄉皮(pi)卡(ka)(ka)車(che)消費(fei)(fei)。皮(pi)卡(ka)(ka)車(che)在方(fang)便(bian)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)鄉居民承(cheng)載工(gong)具(ju)、物(wu)品出(chu)行及城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)物(wu)流(liu)配(pei)送等方(fang)面有(you)一定(ding)的(de)使(shi)用優勢,具(ju)有(you)較大的(de)市(shi)場發展(zhan)潛力。目前,一些城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)實施限(xian)制(zhi)貨車(che)進(jin)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)管理措施,影響了皮(pi)卡(ka)(ka)車(che)的(de)使(shi)用便(bian)利(li)性,一定(ding)程度上(shang)抑制(zhi)了消費(fei)(fei)市(shi)場的(de)發展(zhan)。
選擇部分(fen)省市(shi)(shi)開(kai)展放寬皮卡(ka)車進城(cheng)(cheng)限制試(shi)點(dian),不僅有利于擴大皮卡(ka)車市(shi)(shi)場消費,促進汽(qi)車產業和相(xiang)關服(fu)務業發展,也(ye)有利于促進城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)相(xiang)關部門(men)創新(xin)運輸管(guan)理和現代物(wu)流模式,優化城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)交通資源配置,同時,對推動新(xin)型城(cheng)(cheng)鎮化建設(she)、提高人民生活品質也(ye)具(ju)有積極(ji)意義。
無論是為了擴(kuo)大(da)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)車(che)市場(chang)消費,促進(jin)內(nei)需,還是為了創新運輸管(guan)理和物(wu)流模式(shi),皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)進(jin)城對于(yu)一直以來的(de)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)愛好者來說都是好事。三(san)部(bu)委也終于(yu)意識到皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)在裝貨載人方面(mian)的(de)優勢,想必國內(nei)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)市場(chang)將(jiang)回暖,皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)制造企業(ye)將(jiang)花大(da)力氣制造出更令(ling)人滿(man)意的(de)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)產(chan)品。