慶鈴聲明：商用車為主 乘用車資質被撤無影響

2月29日，國家工業和信息化(hua)部發布2016年第9號(hao)公告(gao)，撤銷慶鈴汽車（集團(tuan)）有限公司(si)（下(xia)簡稱"慶鈴集團(tuan)"）乘用(yong)車生產資質，慶鈴集團(tuan)QL64702SJ多(duo)用(yong)途乘用(yong)車自公告(gao)發布之(zhi)日起(qi)停止(zhi)(zhi)生產，2017年1月1日起(qi)停止(zhi)(zhi)銷售(shou)。

　　但是，有媒體對以上公告誤解并(bing)發表(biao)標題(ti)為《供給側(ce)改革動刀，慶鈴、雙環成(cheng)歷(li)史》的原創文章，并(bing)經多家媒體轉載。為此(ci)，慶鈴集團昨晚連夜發表(biao)聲(sheng)明。

　　慶鈴集團特嚴正聲明如下：

　　1、慶(qing)鈴(ling)集團本部不再(zai)生產乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)，但慶(qing)鈴(ling)集團旗下全資(zi)及控股(gu)企業(ye)集群仍繼續保有商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)、乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)及專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)生產資(zi)質。慶(qing)鈴(ling)全系(xi)列商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)、乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)及專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)產品均正常(chang)產銷。

　　2、根(gen)據發(fa)展(zhan)需要，慶(qing)鈴集團按照"以(yi)商(shang)(shang)用車(che)(che)為(wei)主(zhu)，逐步邁(mai)向商(shang)(shang)乘(cheng)并舉(ju)"的發(fa)展(zhan)戰略，將(jiang)商(shang)(shang)用車(che)(che)及乘(cheng)用車(che)(che)布局于(yu)(yu)集團控股的境外上市核心子公(gong)司--慶(qing)鈴汽車(che)(che)股份有(you)限公(gong)司生產；將(jiang)改裝車(che)(che)布局于(yu)(yu)集團全資子公(gong)司--重慶(qing)慶(qing)鈴專(zhuan)用車(che)(che)有(you)限公(gong)司生產。為(wei)此，慶(qing)鈴集團本部(bu)暫未向國(guo)家工信部(bu)申報乘(cheng)用車(che)(che)生產資質。

　　3、近年來，慶(qing)鈴(ling)集團(tuan)在商用車行業銷(xiao)量持續下(xia)滑的嚴(yan)峻形勢(shi)下(xia)，銷(xiao)量逆勢(shi)增長(chang)，競(jing)爭力顯著增強。在重(zhong)慶(qing)市(shi)政府評選(xuan)的2012-2014年度重(zhong)慶(qing)優(you)秀工業企(qi)業50強中名列第(di)4位。2015年，商用車行業銷(xiao)量降幅(fu)達(da)9%，慶(qing)鈴(ling)整車銷(xiao)量增長(chang)7.1%，市(shi)場份額明顯擴大(da)，質量效益大(da)幅(fu)提升。

　　4、2016年3月2日(ri)，《汽車人(ren)傳(chuan)媒》發表(biao)標題為《供(gong)給側改革動刀，慶(qing)鈴、雙(shuang)環成歷史》的原創文章，文中所(suo)述嚴重(zhong)失實，該媒體在(zai)擬(ni)草、發布(bu)的過程(cheng)均未與我(wo)司(si)聯系(xi)、核實，其他部(bu)分媒體在(zai)未向(xiang)我(wo)司(si)核實的情(qing)況下對該文章進(jin)行了轉載，慶(qing)鈴集團(tuan)保留追(zhui)究(jiu)法律責任的權利。

　　大家眾(zhong)所周(zhou)知，三十年來(lai)，慶(qing)鈴汽(qi)車(che)一(yi)直立(li)足中(zhong)國市(shi)場(chang)，以(yi)商用(yong)車(che)生(sheng)產(chan)為主，不(bu)斷推(tui)陳(chen)出新(xin)，研(yan)發多品系產(chan)品，滿足不(bu)同領域用(yong)戶的(de)不(bu)同需求。從單一(yi)的(de)輕卡(ka)(ka)(ka)產(chan)品到輕卡(ka)(ka)(ka)、中(zhong)卡(ka)(ka)(ka)的(de)全系列，再到重(zhong)型汽(qi)車(che)，慶(qing)鈴汽(qi)車(che)實現(xian)了(le)從皮(pi)卡(ka)(ka)(ka)、輕卡(ka)(ka)(ka)、中(zhong)卡(ka)(ka)(ka)、重(zhong)卡(ka)(ka)(ka)全方(fang)面(mian)的(de)發展，產(chan)銷量從當初(chu)的(de)幾百(bai)臺(tai)到上萬臺(tai)，實現(xian)了(le)百(bai)倍的(de)增長。雖然(ran)慶(qing)鈴汽(qi)車(che)集團撤消乘用(yong)車(che)生(sheng)產(chan)資(zi)質但是絲(si)毫不(bu)會影(ying)響慶(qing)鈴發展。

　　近日，慶鈴集(ji)團(tuan)總經理、慶鈴股份董事長何(he)勇(yong)在接受中(zhong)國(guo)商用(yong)汽(qi)車(che)網記(ji)者采訪時表示，"2015年在商用(yong)車(che)行(xing)業下(xia)降的(de)(de)情況(kuang)下(xia)，慶鈴汽(qi)車(che)卻(que)逆勢增(zeng)(zeng)長，無論是(shi)在市(shi)場占有率(lv)還是(shi)經濟效益(yi)方面都是(shi)不斷增(zeng)(zeng)長，而銷售(shou)最好的(de)(de)還是(shi)慶鈴五十鈴的(de)(de)輕型商用(yong)車(che)，其中(zhong)包括車(che)型為100P、600P、700P為主的(de)(de)產品，還包括皮卡產品其中(zhong)增(zeng)(zeng)幅比例(li)達到10%以上。未來(lai)慶鈴汽(qi)車(che)將逐步(bu)實現國(guo)內輕卡行(xing)業前三名的(de)(de)發展目(mu)標，把(ba)慶鈴汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)建(jian)設成為一個以商用(yong)車(che)生產銷售(shou)為主的(de)(de)綜合型汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)。"

以下是慶鈴官網刊出的證明全文：