國四車用尿素能用其他尿素或水代替嗎？

自今年1月1日起，國V（國五）標(biao)(biao)準在(zai)部分地區正式實施，排(pai)放標(biao)(biao)準日益嚴(yan)格(ge)，為車(che)輛加裝(zhuang)后(hou)處理裝(zhuang)置早(zao)已成了(le)標(biao)(biao)配(pei)。自柴油車(che)國IV標(biao)(biao)準普及以(yi)來(lai)(lai)，車(che)用(yong)尿(niao)素(su)便進(jin)入了(le)卡(ka)友們(men)的(de)視野，然而，SCR系統的(de)使用(yong)和車(che)用(yong)尿(niao)素(su)的(de)選用(yong)上難(nan)免(mian)出現誤區，接(jie)下來(lai)(lai)的(de)幾天，就讓我們(men)來(lai)(lai)一(yi)一(yi)排(pai)查(cha)掉這些誤區吧(ba)。

誤區一，不用SCR也一樣
柴油(you)機(ji)NOx和(he)顆粒排放(fang)對(dui)人類(lei)健康(kang)及大氣環境具有(you)不(bu)(bu)容低估(gu)的危害作用。世(shi)界(jie)各國都致力(li)于減(jian)少柴油(you)機(ji)NOx和(he)PM排放(fang)的研究，中國也不(bu)(bu)例外(wai)。節能減(jian)排的途徑有(you)提高燃油(you)品質(zhi)、實(shi)行(xing)機(ji)內(nei)凈(jing)化技(ji)術和(he)尾氣后處(chu)理技(ji)術。

但是(shi)經過(guo)大(da)量的(de)試驗研究證明，僅依靠機(ji)(ji)內凈化(hua)技(ji)術(shu)(shu)(shu)同時(shi)(shi)降低NOx和PM的(de)排放(fang)量，不僅成(cheng)本高(gao)而且符合更高(gao)的(de)排放(fang)標(biao)準越(yue)來越(yue)困難。在柴(chai)油(you)機(ji)(ji)內凈化(hua)處(chu)理的(de)同時(shi)(shi)，輔助以尾(wei)氣后(hou)(hou)處(chu)理技(ji)術(shu)(shu)(shu)，可(ke)以有效的(de)控制柴(chai)油(you)機(ji)(ji)有害物質(zhi)的(de)排放(fang)是(shi)現今柴(chai)油(you)機(ji)(ji)的(de)主要(yao)發(fa)展方向，也(ye)成(cheng)為了多數國家的(de)共識(shi)。目前，主要(yao)有兩種尾(wei)氣后(hou)(hou)處(chu)理技(ji)術(shu)(shu)(shu)：

第(di)一種，“EGR+DPF/DOC”，即(ji)“廢氣(qi)再(zai)(zai)循環(huan)系統(tong)+顆(ke)(ke)(ke)粒捕(bu)(bu)集器+氧(yang)化型催化轉(zhuan)化器”。即(ji)先通過廢氣(qi)再(zai)(zai)循環(huan)降低燃燒過程中NOx的(de)生成量(liang)，再(zai)(zai)通過顆(ke)(ke)(ke)粒捕(bu)(bu)集器捕(bu)(bu)集因(yin)采(cai)用(yong)EGR技術而略有增加的(de)顆(ke)(ke)(ke)粒物，同時使用(yong)氧(yang)化型催化轉(zhuan)化器定(ding)期再(zai)(zai)生顆(ke)(ke)(ke)粒捕(bu)(bu)集器。

第二種，優化(hua)(hua)燃燒(shao)+SCR。即(ji)先通過優化(hua)(hua)燃燒(shao)，降低顆粒物排放(fang)，同時(shi)(shi)允許NOx生成量有所增加，然后(hou)通過選擇(ze)性催(cui)化(hua)(hua)還原技術(shu)降低因優化(hua)(hua)燃燒(shao)而(er)產生的(de)(de)NOx排放(fang)量，從而(er)達到(dao)同時(shi)(shi)降低NOx和PM的(de)(de)效果。而(er)車用尿(niao)素就(jiu)是這神奇的(de)(de)選擇(ze)性催(cui)化(hua)(hua)劑的(de)(de)重要成分(fen)，而(er)且是必不可少(shao)的(de)(de)。

這也是(shi)國內大力(li)推廣SCR系統的原因，符合中(zhong)國國情，性價比高。

誤區二，農用尿素——概念模糊
搞不(bu)清車用(yong)尿素(su)是何物？與最常見的(de)農用(yong)尿素(su)有(you)何區別(bie)？

雖然(ran)車(che)用尿(niao)素也是尿(niao)素，但與農用尿(niao)素有天(tian)壤之別。車(che)用尿(niao)素有嚴格的配比(bi)要(yao)求，32.5%高(gao)純尿(niao)素和(he)67.5%的去(qu)離子水組成(cheng)，質(zhi)量高(gao)低的標準之一，就是雜質(zhi)控制非常(chang)嚴格。而農用尿(niao)素的顆粒物、金(jin)屬離子、礦物質(zhi)等雜質(zhi)非常(chang)多，危害非常(chang)明顯：

其中不溶于水(shui)的(de)大顆粒(li)物，短時間(jian)即(ji)可完全(quan)堵塞(sai)噴嘴、過濾器(qi)和尿素泵等零部件，初期(qi)比較容(rong)易發現和清理。更可怕的(de)是，大量的(de)縮二(er)脲，醛類(lei)等可溶性(xing)雜質，直接導致SCR系統的(de)尿素輸送泵、輸液管及噴嘴的(de)堵塞(sai)，同時對SCR 系統的(de)催化劑具有毒(du)害作用(yong)，影響(xiang)催化還原(yuan)的(de)效率。

燃燒產生的(de)沉積物，會(hui)(hui)對催(cui)化劑(ji)(ji)的(de)骨架產生堵(du)塞，從而(er)(er)降低(di)催(cui)化劑(ji)(ji)的(de)效率(lv)，嚴重縮短催(cui)化劑(ji)(ji)的(de)壽命。而(er)(er)如果尿素溶液的(de)濃度(du)偏離(li)標準濃度(du)時，不僅會(hui)(hui)影(ying)響NOx的(de)轉化效率(lv)，還(huan)會(hui)(hui)因尿素溶液結晶點的(de)提高，意外造成(cheng)管路(lu)、噴嘴(zui)、尿素泵的(de)堵(du)塞，并造成(cheng)嚴重損害(hai)，帶來不必要的(de)經濟損失(shi)。

總之，農用尿素是不能作為車用尿素的替代(dai)品的。

注意
SCR系統是目前車輛滿足高(gao)排放標準的標準部件；農(nong)用(yong)尿素的氣味難聞，與(yu)車用(yong)尿素區別明顯。

誤區三，加注普通水——圖方便得不償失
卡(ka)友關注的三(san)個問(wen)題：或許(xu)是(shi)卡(ka)友非(fei)常關注的，是(shi)否能添加自來水(shui)(shui)？是(shi)否能添加純凈水(shui)(shui)？軟水(shui)(shui)和(he)去離子水(shui)(shui)都是(shi)何物(wu)？

我們國人有一個老觀念，人能飲用的(de)水(shui)(shui)都(dou)是干凈的(de)、安全(quan)的(de)，因此理所當然推導出，能喝(he)的(de)純凈水(shui)(shui)不會(hui)損壞卡車的(de)SCR系統。

固然(ran)，卡車(che)沒有電子產(chan)品那么(me)嬌貴，威(wei)猛的擎天柱也不(bu)會(hui)(hui)被小問題(ti)困(kun)擾，但是長(chang)期高(gao)負荷工作在第一(yi)線(xian)的卡車(che)，卻(que)會(hui)(hui)無限放大(da)這(zhe)些隱(yin)患，久病(bing)成疾。SCR系(xi)統中加注(zhu)自來水(shui)，代替去離子水(shui)，因小失大(da)造成故障，等(deng)于丟西瓜(gua)撿(jian)芝麻。

曾有不少卡友會問，偶爾(er)勾(gou)兌點礦(kuang)泉水(shui)(shui)、純凈水(shui)(shui)、白(bai)開水(shui)(shui)應應急，難(nan)道也不行嗎？首先自(zi)來水(shui)(shui)中(zhong)的雜(za)質(zhi)很多，遠(yuan)遠(yuan)超乎我們(men)肉(rou)眼的可視(shi)范圍(wei)。日常生活(huo)中(zhong)，燒開水(shui)(shui)后產生的水(shui)(shui)堿、水(shui)(shui)垢就是(shi)最(zui)好的證(zheng)明。無論(lun)是(shi)河(he)水(shui)(shui)、井水(shui)(shui)、泉水(shui)(shui)、湖水(shui)(shui)、自(zi)來水(shui)(shui)、礦(kuang)泉水(shui)(shui)等，都含有大量的鈣鎂(mei)(mei)鹽(yan)類等礦(kuang)物(wu)質(zhi)，俗稱硬水(shui)(shui)。這些水(shui)(shui)中(zhong)含有大量的鈣、鎂(mei)(mei)、碳(tan)酸鹽(yan)、硫酸鹽(yan)、碳(tan)酸氫鹽(yan)離子，極(ji)易形成難(nan)以溶(rong)解(jie)的水(shui)(shui)垢，還會對金屬(shu)產生一定的腐蝕(shi)作用。

有朋友會(hui)問，啥(sha)是去(qu)離(li)子水(shui)(shui)？是軟水(shui)(shui)嗎(ma)？答(da)案是，類(lei)似，但是有一定區別。只有經過碳酸鈉處理(li)、離(li)子交換樹脂、高溫除菌(jun)等(deng)多(duo)重工業處理(li)過的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)，方可達到工業水(shui)(shui)溶劑的(de)(de)(de)(de)苛(ke)求。其(qi)中硬度小(xiao)于20ppm的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)稱作軟水(shui)(shui)，硬度小(xiao)于10ppm才能稱之為去(qu)離(li)子水(shui)(shui)。顯然去(qu)離(li)子水(shui)(shui)比軟水(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求更(geng)高，凈化(hua)的(de)(de)(de)(de)流程更(geng)復雜，可以滿足車用(yong)尿素稀釋(shi)液的(de)(de)(de)(de)工業要(yao)(yao)求。

典型故障：
司機老劉經常用(yong)自來水加(jia)注，其實(shi)也沒有(you)便(bian)宜多(duo)少(shao)，就是圖省(sheng)事了。這次清(qing)洗噴嘴(zui)上的(de)水垢(gou)，幸好發現的(de)及時，損失比較小(xiao)。

這(zhe)個比較(jiao)常(chang)見，水垢(gou)的危害無需過多解(jie)釋。抱(bao)著(zhu)僥幸心理、勇于冒險(xian)精神的卡友，看似能減少(shao)用車成本，短期內(nei)沒有發(fa)現(xian)故障，埋下(xia)的長(chang)期隱(yin)患，或許還(huan)要支出更(geng)多的維修(xiu)清理費用。

誤區四，貪圖便宜——劣質尿素，因小失大
一些小作坊、不(bu)法人士(shi)、黑(hei)心企業為了降(jiang)低生產成本，使用普通(tong)水代替去離子水，屬(shu)于不(bu)合格產品(pin)(pin)。用普通(tong)水生產的(de)(de)尿素溶(rong)液中含(han)有超(chao)標(biao)的(de)(de)雜(za)質，長期(qi)使用后容易堵塞濾清器(qi)、尿素溶(rong)液輸送管道和(he)噴嘴(zui)，降(jiang)低SCR系(xi)統霧化效果，雜(za)質過多(duo)甚至會損壞尿素泵。尿素泵的(de)(de)價(jia)格接近萬元，遠比購買廉價(jia)、不(bu)知(zhi)名品(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)差價(jia)要(yao)昂(ang)貴(gui)的(de)(de)多(duo)。

劣質尿(niao)(niao)素(su)與農(nong)用(yong)尿(niao)(niao)素(su)，有千絲(si)萬(wan)縷的(de)聯系。國(guo)內經過國(guo)家認證(zheng)的(de)車(che)用(yong)尿(niao)(niao)素(su)，共計11家。雖(sui)然中國(guo)幅(fu)員(yuan)遼闊，農(nong)用(yong)尿(niao)(niao)素(su)需求量(liang)非(fei)常(chang)高，但(dan)是農(nong)用(yong)尿(niao)(niao)素(su)的(de)生產企(qi)業(ye)(ye)過多，早已呈現供大于求的(de)現象(xiang)。部分小企(qi)業(ye)(ye)技術(shu)實力(li)較低，在工(gong)藝、品控等(deng)方面都難以(yi)保證(zheng)質量(liang)；生產普通的(de)農(nong)用(yong)尿(niao)(niao)素(su)尚可，生產車(che)用(yong)尿(niao)(niao)素(su)的(de)能(neng)力(li)非(fei)常(chang)有限。

車用(yong)尿(niao)素(su)(su)(su)在(zai)濃(nong)度控制、酸(suan)堿性、減少(shao)雜質方面都有嚴(yan)格的(de)要(yao)求。對(dui)(dui)于(yu)(yu)農(nong)用(yong)尿(niao)素(su)(su)(su)，磷酸(suan)鹽、縮(suo)(suo)二(er)脲(niao)、甲(jia)(jia)醛(quan)、其他不溶物的(de)多少(shao)可以(yi)稀釋(shi)后忽略影響，但(dan)是縮(suo)(suo)二(er)脲(niao)和甲(jia)(jia)醛(quan)對(dui)(dui)于(yu)(yu)SCR系(xi)統則是致命(ming)的(de)傷(shang)害。其中(zhong)，農(nong)用(yong)尿(niao)素(su)(su)(su)中(zhong)的(de)縮(suo)(suo)二(er)脲(niao)、甲(jia)(jia)醛(quan)在(zai)高溫后會(hui)轉化為三聚氰(qing)胺等難(nan)(nan)溶于(yu)(yu)水(shui)的(de)雜質，這比普通的(de)水(shui)垢更厲害。因(yin)此，縮(suo)(suo)二(er)脲(niao)和甲(jia)(jia)醛(quan)，被車用(yong)尿(niao)素(su)(su)(su)行(xing)業稱之為毒藥，SCR系(xi)統中(zhong)毒后的(de)維(wei)修非常困難(nan)(nan)。