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油罐車廠家油罐車加油車運油車下裝油系統簡介

作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:4048 發布時間:2013-01-08 13:18:15
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油罐(guan)車廠家油罐(guan)車加油車運(yun)油車下裝油系(xi)統簡介

大家常常聽說“下裝油系統”。下裝油系統是油罐車運油車加油車有時候會選裝的一種裝油系統。下面油罐車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司為大家簡要介紹油罐車運油車加油車下裝油系統。

下裝油油罐車主要產品配件有:人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥(緊急切斷閥)、卸油閥、防溢流傳感器等。產品具有設計合理,工藝先進,安全可靠,節能環保等優點。

油(you)罐(guan)(guan)車常規配置(zhi)是一(yi)(yi)個專用油(you)泵(beng),配泵(beng)進泵(beng)出管(guan)道(dao),這種(zhong)管(guan)道(dao)有(you)武漢碳(tan)鋼和304不銹鋼兩種(zhong),加油(you)罐(guan)(guan)(運油(you)罐(guan)(guan)),這種(zhong)罐(guan)(guan)體一(yi)(yi)般是從5立(li)(li)方(fang)(fang)到30立(li)(li)方(fang)(fang)的(de)都(dou)有(you),還有(you)一(yi)(yi)些半(ban)掛車,他們(men)(men)的(de)容(rong)積是55立(li)(li)方(fang)(fang)。他們(men)(men)的(de)主要進油(you)方(fang)(fang)式是從罐(guan)(guan)體上方(fang)(fang)的(de)人孔往罐(guan)(guan)子里(li)面打油(you),然(ran)而(er)現在(zai)為了(le)提(ti)高安全(quan),我們(men)(men)的(de)油(you)罐(guan)(guan)車生產都(dou)做了(le)底部罐(guan)(guan)裝工藝。

什么是底部罐裝呢?底部罐裝也稱為下裝油系統,下裝改造需要的重要部件:底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收系統、防溢漏系統、海底閥、歐標罐口、控頭、SO2插座、防靜電系統、底部罐裝API接頭等。我們的主要生工藝是主要工序有:蒸汽吹掃,洗滌擦拭罐體;切割集油槽,加裝海底閥;安裝油路系統;加裝氣相回路;換裝密閉市人孔蓋;水壓、氣密、煤油試漏。

上圖是下裝油系統的整體工作畫面,由此可以看出,靜電接地帶的重要性。大型加油站的這種靜電接地裝置主要是固定式的,這種一般是加油站解決,他們在大型地主油庫附近安裝一個,每臺加油車過來進行加油時,可快速連接起來,靜電接地報警器是油品裝卸場合防靜電的標準化產品,不僅能將液體轉運過程中產生的靜電導入大地,還能夠全程自動檢測接地狀況。當接地不良或斷開時聲音報警,以確保生產作業安全。

上圖可以很方便的看出來,油罐車可以分倉的,每一個倉都需要一鋁合金罐口(也稱為人孔),可以帶防溢漏探頭,海底閥,卸油接頭,海底閥,又稱緊急切斷閥,安裝于罐體底部,進行下裝加油時使用,操作簡便、節時、安全環保。
  壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車,可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設計簡化管路,減輕負載,操作簡單,安全可靠。
  氣(qi)動切斷閥(fa)安裝(zhuang)于油(you)罐車(che)(che)罐體(ti)底部,可進行下裝(zhuang)加油(you),該(gai)閥(fa)內部壓(ya)力(li)較小(xiao),流量大,閥(fa)體(ti)法蘭(lan)邊(bian)有切斷槽,在油(you)罐發(fa)生意外時,由于斷槽處于無(wu)法承載過大沖力(li),車(che)(che)體(ti)管路與罐體(ti)會(hui)(hui)自動斷開(kai),而(er)自動對中(zhong)柱塞(sai)和耐用(yong)彈簧(huang)會(hui)(hui)依舊保持密封,罐內介(jie)質不(bu)會(hui)(hui)泄漏(lou),從而(er)保證油(you)罐安全(quan)。當無(wu)氣(qi)源(yuan)或其他原因(yin)無(wu)法打開(kai)時,可折開(kai)氣(qi)缸活(huo)塞(sai)羅桿(gan),手(shou)動開(kai)啟。

上圖是鋁合金歐標罐口,又稱人孔蓋,安裝于油罐頂部,具有內置呼吸和緊急排氣功能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感系統在裝油的過程中,當液面到達探測位置時,傳感系統將自動報警,從而停止裝油。內置呼吸閥使油罐在運油過程中內部壓力保持穩定,與外部壓力達到平衡,其傾倒防止溢流的設計使油罐車在發生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內壓力急劇升高的情況下,將自動打開,釋放罐內壓力,從而防止事故的發生,大大提高運油的安全性。

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