京津冀將統一機動車排放標準 一卡通后年互通

日前(qian)，國家發(fa)改委(wei)和交通(tong)運輸部發(fa)布(bu)《京(jing)津冀協(xie)同(tong)發(fa)展交通(tong)一體化規劃(hua)》。京(jing)津冀地區(qu)將統一機動(dong)(dong)車(che)注冊登(deng)記、通(tong)行政策(ce)、機動(dong)(dong)車(che)排放(fang)標(biao)準(zhun)(zhun)、油(you)品標(biao)準(zhun)(zhun)及監管、老舊車(che)輛提(ti)前(qian)報廢(fei)及黃標(biao)車(che)限(xian)行等政策(ce)。

　　焦點

　　1 打造1小時交通圈

　　規劃提出，重(zhong)點建設京津(jin)冀區域(yu)城際(ji)鐵路網(wang)；加快推進首都(dou)地區環線等區域(yu)內國家高速公路建設，全面(mian)消除跨區域(yu)國省干(gan)線“瓶頸路段(duan)”。

　　京津冀交(jiao)通一體(ti)化(hua)是指以(yi)北京為中心，50-70公(gong)里(li)半徑范圍內將(jiang)形(xing)成1小時交(jiao)通圈(quan)。京津冀交(jiao)通一體(ti)化(hua)的(de)核(he)心是打造“軌(gui)道上的(de)京津冀”。未來，國家干線鐵(tie)路(lu)(lu)、城際(ji)鐵(tie)路(lu)(lu)、市郊鐵(tie)路(lu)(lu)、城市地(di)鐵(tie)，將(jiang)構成京津冀之間的(de)四層軌(gui)道交(jiao)通網(wang)絡。

　　規劃指出，要(yao)建成北(bei)京(jing)、天津、石(shi)家莊、唐山、秦(qin)皇島5個全國性(xing)綜(zong)合交(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)紐，加強干(gan)線(xian)(xian)鐵(tie)路、城(cheng)際鐵(tie)路、干(gan)線(xian)(xian)公路、機(ji)場與城(cheng)市(shi)(shi)軌(gui)道、地面(mian)公交(jiao)、市(shi)(shi)郊鐵(tie)路等設施(shi)的有機(ji)銜接，實(shi)(shi)現“零距離換乘(cheng)”，不同運輸(shu)方式之間(jian)(jian)換乘(cheng)時(shi)(shi)間(jian)(jian)不超過10分(fen)鐘。要(yao)形成京(jing)津石(shi)中(zhong)心城(cheng)區與新城(cheng)、衛星城(cheng)之間(jian)(jian)的“1小(xiao)時(shi)(shi)通(tong)(tong)勤圈(quan)”，京(jing)津保唐“1小(xiao)時(shi)(shi)交(jiao)通(tong)(tong)圈(quan)”，相鄰城(cheng)市(shi)(shi)間(jian)(jian)基本實(shi)(shi)現1.5小(xiao)時(shi)(shi)通(tong)(tong)達。農村客運班車(che)實(shi)(shi)現定線(xian)(xian)定點、全線(xian)(xian)定時(shi)(shi)。

　　2 三地一卡通2017年互通

　　為了推動不同運(yun)輸方式之(zhi)間(jian)客(ke)運(yun)聯程聯運(yun)，2017年(nian)京津冀主要城市之(zhi)間(jian)實(shi)現交通“一(yi)卡通”。

　　據了解，三地交(jiao)(jiao)通(tong)“一卡(ka)通(tong)”目前正在(zai)進行終端測試及(ji)系(xi)統開發，互(hu)聯互(hu)通(tong)處于聯網調試的試運行階段。三地交(jiao)(jiao)通(tong)運輸主管部門正在(zai)加緊組織開展(zhan)區(qu)域內部分公交(jiao)(jiao)線路的升級改造。

　　同時，《規(gui)劃(hua)》還提出，到2030年，京(jing)津冀地區將形成“安全(quan)、便捷、高效、綠色、經(jing)濟”的一(yi)(yi)體(ti)化(hua)綜合交(jiao)通運(yun)輸體(ti)系。統一(yi)(yi)京(jing)津冀地區機動車注冊登記、通行政策、排放標(biao)準、油品標(biao)準及監管、老舊車輛提前報廢(fei)及黃標(biao)車限行等(deng)政策。

　　據記(ji)者(zhe)了解(jie)，目前三地以空氣(qi)污染應急(ji)預案(an)為基礎明確的(de)(de)機動(dong)車管(guan)理措施，已(yi)經初步形成(cheng)統一的(de)(de)限行(xing)方式。

　　3 年底“斷頭路”將全部開工

　　交(jiao)通(tong)運輸(shu)部(bu)介紹，軌道交(jiao)通(tong)方面，京(jing)(jing)津(jin)冀三(san)地區域的一批城(cheng)(cheng)際鐵(tie)路(lu)(lu)等正(zheng)在(zai)推進(jin)建設(she)(she)。京(jing)(jing)津(jin)城(cheng)(cheng)際延伸線(xian)(xian)(xian)已(yi)(yi)于9月20日通(tong)車，津(jin)保鐵(tie)路(lu)(lu)將在(zai)年底前通(tong)車，京(jing)(jing)張鐵(tie)路(lu)(lu)、京(jing)(jing)濱城(cheng)(cheng)際、京(jing)(jing)唐城(cheng)(cheng)際、京(jing)(jing)霸(ba)城(cheng)(cheng)際力爭年內開工(gong)(gong)，京(jing)(jing)沈客(ke)運專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)北京(jing)(jing)至承德段繼續加快建設(she)(she)，廊深城(cheng)(cheng)際等正(zheng)在(zai)開展前期工(gong)(gong)作(zuo)，首都機場到北京(jing)(jing)新機場的聯絡線(xian)(xian)(xian)正(zheng)在(zai)加快規(gui)劃(hua)。市郊鐵(tie)路(lu)(lu)建設(she)(she)在(zai)積極(ji)推進(jin)，北京(jing)(jing)已(yi)(yi)初步確定第一條樣板線(xian)(xian)(xian)為平(ping)谷線(xian)(xian)(xian)，線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)全長72公(gong)里，其中約22公(gong)里穿過(guo)河北，目前該線(xian)(xian)(xian)走向(xiang)及站位設(she)(she)置(zhi)細節(jie)正(zheng)在(zai)規(gui)劃(hua)中。

　　公(gong)路(lu)方面，主要(yao)是繼(ji)續(xu)推進首(shou)都(dou)地(di)區(qu)環(huan)線(xian)廊坊段建(jian)設，加(jia)快北京通(tong)州至大興段項目前期(qi)工(gong)作。京秦(qin)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)天津段將(jiang)在今年(nian)底建(jian)成通(tong)車，今后將(jiang)打通(tong)國家(jia)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)“斷頭(tou)路(lu)”，構(gou)建(jian)連接縣(xian)城、新城以及(ji)重要(yao)產業聚(ju)集(ji)區(qu)等節點的(de)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)網。今年(nian)年(nian)底京津冀(ji)地(di)區(qu)內“斷頭(tou)路(lu)”將(jiang)全部開工(gong)。