III柴油(you)車無法在(zai)廣州上牌
南都記者走訪市場了(le)解(jie)到,從7月1號開始,廣州(zhou)、佛(fo)山(shan)、東莞等地(di)(di)均實(shi)施(shi)(shi)機動車國IV排放標(biao)準,但各地(di)(di)步(bu)伐并不統一。中(zhong)山(shan)將(jiang)實(shi)施(shi)(shi)時間(jian)推(tui)遲至10月,江門還沒實(shi)施(shi)(shi)時間(jian)表。
廣(guang)州市的(de)江淮(huai)、慶鈴、江鈴等(deng)品牌均有(you)經(jing)銷商(shang)告(gao)訴南都記者,本月(yue)國III柴油車(che)已無法在廣(guang)州入戶,因(yin)此車(che)行展廳擺放(fang)的(de)都是國IV車(che)型,但(dan)目前處(chu)于淡季,受(shou)訪車(che)商(shang)均表示(shi),IV車(che)的(de)市場熱度有(you)待提升。
綜合多家車(che)商提(ti)供的(de)數據,南(nan)都記者發現,由于使(shi)用(yong)了(le)高(gao)壓共軌(gui)技(ji)術,國(guo)(guo)IV產品(pin)的(de)價(jia)格要比國(guo)(guo)III車(che)型高(gao)出5千(qian)到1萬(wan)元。在江淮汽(qi)車(che)展廳,當(dang)南(nan)都記者對價(jia)差表示出猶豫(yu)之情時,銷售員(yuan)便以“符合國(guo)(guo)四排放標準(zhun)的(de)車(che)型使(shi)用(yong)的(de)發動機技(ji)術更(geng)(geng)先(xian)進、環保性能更(geng)(geng)出色”等來鼓(gu)勵記者選擇這一產品(pin)。
實際上,從今年的(de)5月中(zhong)旬開始,廣(guang)(guang)州(zhou)的(de)商(shang)用車(che)(che)行(xing)一直在(zai)(zai)進(jin)行(xing)國III車(che)(che)型的(de)清(qing)庫(ku)工作,但一些車(che)(che)商(shang)的(de)倉庫(ku)中(zhong)仍有國III車(che)(che)型待客。一位劉(liu)姓車(che)(che)商(shang)在(zai)(zai)采(cai)訪中(zhong)表(biao)示“除了(le)把少量車(che)(che)型留(liu)在(zai)(zai)廣(guang)(guang)州(zhou),賣給來廣(guang)(guang)州(zhou)購車(che)(che)的(de)外(wai)地(di)客戶外(wai),我們(men)盡量跟(gen)中(zhong)山、江門等同品牌(pai)車(che)(che)行(xing)聯系,讓他們(men)協(xie)助(zhu)清(qing)理這(zhe)批車(che)(che)。”
車商盼望相關配套(tao)能盡(jin)快到位
實際上(shang),在(zai)這(zhe)一(yi)場國(guo)III車(che)(che)(che)清庫運(yun)動中,很多(duo)廣州車(che)(che)(che)商感到被動。雖然國(guo)家(jia)環境保(bao)護部規定了機動車(che)(che)(che)進入IV時(shi)代的時(shi)間,但各地的執行時(shi)間并不(bu)一(yi)致,這(zhe)令車(che)(che)(che)商在(zai)制定III車(che)(che)(che)型銷售政策時(shi)感到迷惘。
一位江鈴汽車經銷商告訴南都記者,即使(shi)到(dao)了6月(yue)27日(ri),廣(guang)州經銷商也(ye)沒(mei)接(jie)到(dao)III車在7月(yue)不能上牌的通知。“我跟車管所、環保局等工作人員打探消(xiao)息,大家都說7月(yue)1日(ri)應該會(hui)實施新排放(fang)標(biao)準(zhun),但都沒(mei)有接(jie)到(dao)上級部門的通知。”而江淮汽車有銷售(shou)員則提到(dao),雖然廠家在5月(yue)份就提醒(xing)過車商要盡(jin)快(kuai)將III車型銷售(shou)出去,但大家在6月(yue)底賣車時(shi)對(dui)于新標(biao)是否(fou)在7月(yue)1日(ri)落地(di)仍將信(xin)將疑。
而這(zhe)(zhe)種(zhong)態度(du)影響(xiang)了車(che)(che)(che)商訂(ding)購IV車(che)(che)(che)型的積極(ji)性,由于(yu)全國多個城市同(tong)時進(jin)入(ru)IV時代,符合這(zhe)(zhe)種(zhong)標(biao)準的新(xin)產品需求量一下擴大。沒有提前下訂(ding)單(dan)的車(che)(che)(che)商,現在就面臨著(zhu)暢銷車(che)(che)(che)型供貨緊的情況。以江鈴的廂式車(che)(che)(che)為例,這(zhe)(zhe)些車(che)(che)(che)型目前需要大約1個月(yue)的訂(ding)貨期。
而在采訪中,有車商呼吁廣州市盡快完善IV車相關配套實施,讓客戶能盡快用上清潔性能更好的同標準柴油。南都記者(zhe)從廣州中石(shi)化加油站工作(zuo)人員了(le)解到(dao),目(mu)前還不知道IV柴油何時(shi)能進入廣州加油站。