大眾造假很稀奇？國四造假更猖獗！

前(qian)兩天大眾(zhong)柴油乘(cheng)用車在(zai)美國因為植入(ru)作(zuo)弊軟件，排放(fang)造假被美國當局處罰的消息想必大家都已經了解。大眾(zhong)公司不僅需要召回近50萬(wan)輛柴油乘(cheng)用車，還(huan)將面臨180億美元的巨額罰款。

而國內對(dui)國四排放(fang)的(de)(de)作弊程度不亞于大(da)眾，國四排放(fang)標(biao)準在重型柴(chai)油機(ji)上(shang)走的(de)(de)是SCR路線，一(yi)些機(ji)構和個人對(dui)SCR套系統(tong)采取了(le)改裝屏蔽(bi)措施，以(yi)達到少(shao)用或(huo)者不用尿素溶液的(de)(de)目的(de)(de)，沒有尿素溶液的(de)(de)作用，排放(fang)自然會超(chao)標(biao)。現在吸糞車廠家就給大(da)家扒一(yi)扒這里(li)面的(de)(de)一(yi)些貓膩。

●  你前進我倒退 國四ECU刷國三

去年(nian)剛開(kai)始實施的(de)(de)(de)時候，很多地方就在采(cai)取刷(shua)ECU倒退到(dao)國三的(de)(de)(de)控制程序(xu)，來達到(dao)屏蔽SCR系(xi)統，不使用(yong)尿素溶液的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。這樣(yang)做(zuo)車主節省了(le)尿素溶液的(de)(de)(de)開(kai)支，刷(shua)ECU的(de)(de)(de)人也掙錢，兩(liang)廂情愿(yuan)。但是(shi)長時間不使用(yong)尿素噴射(she)裝置(zhi)，等(deng)到(dao)了(le)年(nian)檢(jian)的(de)(de)(de)時候再打開(kai)你(ni)會發現，此(ci)時SCR系(xi)統已經(jing)失(shi)效，尿素噴嘴(zui)長時間不使用(yong)已經(jing)損壞，導(dao)致(zhi)尾氣(qi)不達標(biao)過不了(le)年(nian)檢(jian)。更換SCR系(xi)統組(zu)件花費(fei)1萬多，其實是(shi)得(de)不償失(shi)的(de)(de)(de)。

●  加裝應急裝置 一升尿素用一月

既然刷國三程序弄(nong)不好還是花錢(qian)，那么我做一個外掛系統(tong)，控制(zhi)尿素的(de)(de)用量，同時給OBD檢測系統(tong)給個假信號，讓OBD認(ren)為排放是合(he)格的(de)(de)，不會限(xian)制(zhi)發(fa)動機的(de)(de)功(gong)率和扭矩(ju)，關鍵這(zhe)套系統(tong)還可(ke)以是遙控開關的(de)(de)。

這種裝置的(de)營(ying)銷也做的(de)挺好，找了(le)一些修理(li)鋪地推，不(bu)(bu)但如此，還能在萬(wan)能的(de)某寶上面就能買到(dao)。價格(ge)2000元左右。這套系(xi)(xi)統在每次啟動的(de)時候會讓(rang)SCR系(xi)(xi)統正常(chang)工作一會，以免尿素產生結晶堵(du)塞(sai)噴嘴及管路(lu)，保證(zheng)該系(xi)(xi)統不(bu)(bu)至于損壞，產生更大(da)的(de)維修費用。聰明人(ren)這個物種，從(cong)來都是不(bu)(bu)缺乏的(de)。

●  最便宜的辦法 溫度傳感器上加個套

上(shang)面兩種辦法都需(xu)要花錢，并且還(huan)不便宜。于(yu)是更聰(cong)明(ming)的(de)(de)人出(chu)現了，你們這都是渣(zha)渣(zha)，給我一(yi)段(duan)小管，弄上(shang)螺紋，把傳感器(qi)位置加高，使得傳感器(qi)一(yi)直以為排放是正常(chang)的(de)(de)，節(jie)省(sheng)至(zhi)少3分(fen)之2的(de)(de)尿素，這個(ge)改裝費用極低(di)，效(xiao)果(guo)也不錯，還(huan)能保證SCR系統一(yi)直處于(yu)正常(chang)狀態，年檢的(de)(de)時候只需(xu)要把該傳感器(qi)恢(hui)復正常(chang)就(jiu)可以了，多(duo)么經濟實惠啊(a)。

●  民間作弊大量存在 監管漏洞凸顯

實行國(guo)四排放(fang)標準以(yi)后，增(zeng)加了SCR選擇性還原(yuan)催(cui)化系統(tong)，該系統(tong)需要使用尿素溶(rong)液(ye)作為催(cui)化劑，使得車(che)主(zhu)的營運成本有(you)所(suo)增(zeng)加。按柴(chai)油(you)(you)與尿素溶(rong)液(ye)3-5%的消(xiao)(xiao)耗比例來(lai)算（即每(mei)燃(ran)燒100升柴(chai)油(you)(you)將消(xiao)(xiao)耗尿素溶(rong)液(ye)3-5升）。

一(yi)(yi)輛發動機排量(liang)11升的(de)卡車，一(yi)(yi)年(nian)(nian)行使按(an)10萬公里(li)，百公里(li)平(ping)均(jun)油耗(hao)按(an)照38升，尿(niao)素消耗(hao)量(liang)按(an)3%計算(suan)，一(yi)(yi)年(nian)(nian)將消耗(hao)尿(niao)素1100多(duo)升，按(an)市面上尿(niao)素溶(rong)液3.5元一(yi)(yi)升計算(suan)，一(yi)(yi)年(nian)(nian)將多(duo)開支4000元。這是(shi)在理(li)想狀態下的(de)保守計算(suan)，大多(duo)數實際情況下會比這個數值更高。

有(you)經濟(ji)利益了這個(ge)前提(ti)，作(zuo)弊軟硬件的(de)出現就順理成(cheng)章了。國家在(zai)(zai)對(dui)使用(yong)中的(de)車(che)輛監管也(ye)僅(jin)僅(jin)是在(zai)(zai)年檢的(de)時候(hou)檢查(cha)，由于(yu)(yu)眾所周知的(de)原因，這個(ge)檢查(cha)也(ye)基(ji)本形(xing)同虛設，這在(zai)(zai)一定程度(du)上(shang)也(ye)給排放(fang)造假提(ti)供了生存(cun)空間。對(dui)于(yu)(yu)環保，我想(xiang)還是需要國家對(dui)這一塊加強(qiang)監管力度(du)，作(zuo)為卡車(che)司機(ji)也(ye)應該(gai)對(dui)自己的(de)子孫后代負責(ze)，不去屏(ping)蔽這些環保設備。

●  編后語

環保一直都是(shi)全世界各(ge)個國家(jia)非常重視(shi)的(de)(de)事(shi)情(qing)，這關系到子(zi)孫后代的(de)(de)生存(cun)環境(jing)，作為一個老(lao)百姓，雖然對這件事(shi)情(qing)沒有太多的(de)(de)話語權(quan)，不過遵照(zhao)法(fa)(fa)規認(ren)真執(zhi)行環保法(fa)(fa)規我(wo)個人覺得是(shi)理(li)所應當(dang)的(de)(de)。當(dang)然，這一方面國家(jia)也需要加強監(jian)管，對作假的(de)(de)一管到底，揪出源頭，這樣才能更好的(de)(de)執(zhi)行環保法(fa)(fa)規。