涉水深度超過排氣管 司機怎樣開才不熄火

進入夏季(ji)暴(bao)雨(yu)高發季(ji)，涉水行(xing)車這個(ge)令所有司(si)機朋友頭疼的老問題再次浮(fu)出(chu)水面。進入雨(yu)季(ji)之(zhi)后(hou)，一些排水能力不佳的路面會造成很深(shen)的積(ji)(ji)水，有些地方在暴(bao)雨(yu)之(zhi)后(hou)的積(ji)(ji)水甚至會超過車輛(liang)高度(du)，涉水行(xing)車時(shi)的錯誤操作會給您(nin)的愛車造成難以修(xiu)復的損(sun)傷。

　　為此，本期(qi)就有關(guan)車(che)輛(liang)涉水(shui)的行駛技巧、后期(qi)維護及出(chu)現故障(zhang)之后的保險(xian)理(li)賠等問題請教(jiao)了金順通駕校資深教(jiao)練周教(jiao)練，希望能對(dui)您的雨(yu)季(ji)行車(che)帶來一定幫助。

　　涉水(shui)行車(che)所帶來的隱患(huan)主(zhu)要有(you)兩個方(fang)面。一是雨水(shui)可能(neng)通過進(jin)(jin)、排氣系統(tong)進(jin)(jin)入發動機氣缸，由于水(shui)具有(you)不可壓縮(suo)性，造(zao)成(cheng)氣門連桿、活塞(sai)曲(qu)(qu)柄發生彎曲(qu)(qu)變形， 嚴重的還(huan)會損害(hai)缸體。二(er)是車(che)內電(dian)路(lu)尤其是行車(che)電(dian)腦進(jin)(jin)水(shui)會造(zao)成(cheng)短路(lu)，普通的電(dian)路(lu)還(huan)好，如果行車(che)電(dian)腦進(jin)(jin)水(shui)并受損，一般就只(zhi)能(neng)選(xuan)擇更換了。

　　由于水(shui)(shui)壓遠小于氣缸(gang)的(de)(de)(de)排(pai)氣壓力(li)，只要(yao)發動機(ji)不熄火積水(shui)(shui)一般不會倒(dao)灌進(jin)排(pai)氣管，發動機(ji)氣缸(gang)進(jin)水(shui)(shui)90%的(de)(de)(de)情況都是由進(jin)氣口進(jin)水(shui)(shui)造(zao)成的(de)(de)(de)。所以理論上講車(che)輛的(de)(de)(de)最大涉水(shui)(shui)深度是依靠其進(jin)氣口的(de)(de)(de)高(gao)度而決定的(de)(de)(de)，這(zhe)也是為什(shen)么我(wo)們經常(chang)能看到車(che)輛在水(shui)(shui)中“潛(qian)行”的(de)(de)(de)原因。

　　但(dan)實際上水深(shen)超過排(pai)氣(qi)管高(gao)度時，需要(yao)駕駛員繼續踩(cai)油門(men)以保證排(pai)氣(qi)管內的氣(qi)壓(ya)，如(ru)果經驗不足很(hen)容(rong)易造成(cheng)車輛(liang)(liang)熄火。除此以外，機艙內除了(le)發動機還有很(hen)多 其(qi)它(ta)部件，它(ta)們(men)在浸水后不會馬上停(ting)止工作，但(dan)浸水同樣會對其(qi)造成(cheng)很(hen)大(da)的損害。所以不建議車輛(liang)(liang)涉(she)水深(shen)度超過排(pai)氣(qi)口，通常(chang)人們(men)都把輪胎的入水深(shen)度作為(wei)衡(heng)量(liang)車輛(liang)(liang) 涉(she)水能力(li)的參照(zhao)物。