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行業動態(tai)當前位置:首頁> 新聞資訊 >> 行業動態 >> 飽受詬病 二級維護或被扔進歷史垃圾桶

飽受詬病 二級維護或被扔進歷史垃圾桶

作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:3482 發布時間:2015-07-01 09:53:04
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飽受詬病 二級維護或被扔進歷史垃圾桶

在(zai)2015年6月28日舉(ju)行的全國(guo)貨運(yun)(yun)行業(ye)年會現(xian)場,交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)部運(yun)(yun)輸(shu)(shu)服務司貨運(yun)(yun)與物(wu)流管理(li)處(chu)處(chu)長戰榆林表(biao)示,交(jiao)通(tong)部《道路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)業(ye)車(che)輛技(ji)術管理(li)規定》13號令中的二級維護(hu)將(jiang)被取(qu)消(xiao)。這條消(xiao)息的放出(chu),在(zai)整(zheng)個物(wu)流運(yun)(yun)輸(shu)(shu)行業(ye)內(nei)掀(xian)起了波瀾,引來大家(jia)密(mi)切關注。

飽受詬病 二級維護或被扔進歷史垃圾桶

一個二級維(wei)護為何會引發行業這(zhe)么大(da)的反響?誕生多年以來,二維(wei)這(zhe)個政策(ce)項目早(zao)已跟不上社會發展的潮流,表現出與(yu)現行政策(ce)極(ji)大(da)的重疊性(xing)和不適應性(xing)。為什么這(zhe)么說(shuo),還得從(cong)二級維(wei)護的具體內容說(shuo)起。

 二級維護 交通部門對車輛狀態的檢驗方式

飽受詬病 二級維護或被扔進歷史垃圾桶

其(qi)實二級維(wei)護(hu)和(he)交管部門(men)對(dui)車(che)輛年(nian)檢的方式(shi)差不多(duo),都是通過檢測(ce)線對(dui)整車(che)狀態進行檢查,一(yi)般(ban)包(bao)括(kuo)制動(dong)、轉向(xiang)、燈光等系(xi)統的檢測(ce),但和(he)交管部門(men)年(nian)檢不同的是,二級維(wei)護(hu)一(yi)年(nian)需要(yao)檢測(ce)四(si)次(ci),每(mei)個季度一(yi)次(ci)。

 兩部門檢測重合 管理混亂飽受詬病

其(qi)實大家可以看出來(lai),交通部門的二級(ji)維護(hu)和交管(guan)部門的年檢出現了功能重合(he),相比年檢,二級(ji)維護(hu)一年四次的檢測是人們(men)詬(gou)病(bing)的主要(yao)原因。

檢測費用高昂也是(shi)壓在車主(zhu)身上的大山之一,每次(ci)二級維護的價格各地區也不(bu)盡相(xiang)同,從300元(yuan)至1000多(duo)元(yuan)都有出現,在加(jia)上價格的不(bu)透明更(geng)是(shi)讓人們(men)叫苦不(bu)迭。

論壇里被二級維護折騰夠嗆的卡友們也紛紛吐槽

卡友“億路通達”:談談我對二級維護的看法

卡友“飛翔的轱轆”:二級維護,你造你有坑爹嗎?

卡友“未成年的司機”:車子二級維護,純粹坑錢

卡友“狂奔的烏龜”:論當今汽車二級維護之一切向“錢”看!

飽受詬病 二級維護或被扔進歷史垃圾桶

檢測(ce)過(guo)程程序化也(ye)是令人不滿的(de)因(yin)素,曾(ceng)經有卡友的(de)車被強制拆下輪胎,不做任(ren)何檢查(cha)在裝回去(qu),可見二級維護(hu)已(yi)經成為(wei)了(le)無意(yi)義的(de)雞肋,純粹為(wei)了(le)賺錢(qian)而檢測(ce)。

在個別地(di)(di)區(qu),二(er)(er)級維(wei)(wei)護(hu)(hu)更是被車(che)托所壟斷,導致(zhi)正常檢測的車(che)輛根本無法(fa)順利通過(guo),而(er)必須求助(zhu)于(yu)車(che)托們的“幫助(zhu)”才有(you)機會完成(cheng)檢測,當然這個“幫助(zhu)”價格不菲,這些地(di)(di)區(qu),二(er)(er)級維(wei)(wei)護(hu)(hu)已(yi)經(jing)失去了原有(you)的意義,變成(cheng)了相關部(bu)門和(he)個人利益的搖錢樹。

 二級維護的未來 取消是必然

飽受詬病 二級維護或被扔進歷史垃圾桶

隨著國家簡(jian)政放權政策(ce)的(de)實(shi)施,二級維護這(zhe)種和其(qi)他政策(ce)功能(neng)重合的(de)東西必然會被淘(tao)汰,據測算(suan),二級維護取消后每(mei)年節約(yue)的(de)金錢就能(neng)達(da)到290億(yi),節省的(de)時間(jian)更是能(neng)提高物流(liu)業的(de)效(xiao)率,降低通(tong)脹水(shui)平。

 編后語:

各(ge)種(zhong)政(zheng)(zheng)策(ce)的(de)(de)(de)(de)實(shi)施都(dou)和(he)當時(shi)的(de)(de)(de)(de)社會(hui)環境息息相關,但(dan)隨著社會(hui)的(de)(de)(de)(de)發展進步,國家會(hui)對(dui)各(ge)種(zhong)不(bu)符(fu)合時(shi)代潮流(liu)的(de)(de)(de)(de)政(zheng)(zheng)策(ce)進行更(geng)改。便捷高效的(de)(de)(de)(de)物流(liu)業離(li)不(bu)開政(zheng)(zheng)策(ce)的(de)(de)(de)(de)支持,隨著簡政(zheng)(zheng)放權政(zheng)(zheng)策(ce)的(de)(de)(de)(de)實(shi)施,二級維護和(he)當年的(de)(de)(de)(de)養路費一(yi)樣會(hui)被扔進歷史的(de)(de)(de)(de)垃圾桶(tong)。

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