國四柴油車尿素罐里藏著啥秘密？

2015年全(quan)國(guo)(guo)實施(shi)國(guo)(guo)四以來，為了(le)達到國(guo)(guo)家(jia)排放標準，新出廠重卡都(dou)加裝(zhuang)了(le)尾氣處(chu)理裝(zhuang)置。國(guo)(guo)內重卡主要(yao)采(cai)用SCR技術路線，普(pu)遍使(shi)用尿素處(chu)理尾氣，因此國(guo)(guo)四車型最(zui)明顯的(de)標志就是(shi)尿素罐。尿素罐大(da)家(jia)都(dou)見得(de)多了(le)，可尿素罐的(de)內部(bu)結構還有(you)好多卡友不是(shi)很清楚，今天小編就給大(da)家(jia)簡單介紹一下。

●  結構原理 尿素罐工作機制

現在常見的尿素罐主要由箱體和尿素泵組成，箱體采(cai)用搪塑工藝整體(ti)成(cheng)型，常見為黑色非(fei)透明結(jie)構，堅固耐(nai)用。尿素(su)泵分為電動泵和氣動泵，電動泵由電機驅動；氣動泵靠(kao)(kao)氣壓(ya)噴射尿素(su)，可(ke)靠(kao)(kao)耐用，在國內(nei)卡車中使用較廣，這也是(shi)我(wo)們(men)今天介紹的重點。

尿素泵主要由尿素泵箱、液位溫度傳感器、尿素濾芯、尿(niao)素溶液(ye)泵和空氣尿素管路構成。

尿素泵工作示意圖

尿素泵回吹示意圖

尿(niao)(niao)素泵工(gong)作(zuo)時，尿(niao)(niao)素首先經過濾芯過濾掉(diao)雜(za)質，以防堵塞管路(lu)和噴嘴(zui)，然后(hou)進入尿(niao)(niao)素溶(rong)液泵，與壓縮空氣(qi)充分混(hun)合后(hou)一起(qi)噴出。尿(niao)(niao)素泵停止(zhi)噴射以后(hou)壓縮空氣(qi)還要反向吹一段時間(jian)，將殘余(yu)尿(niao)(niao)素吹回(hui)罐(guan)內，防止(zhi)尿(niao)(niao)素結晶(jing)阻塞管路(lu)。

尿素傳感器將液位信(xin)號轉變為電阻信(xin)號，經過控(kong)制(zhi)單元后可以直觀(guan)的顯示(shi)在(zai)儀表盤上。當尿素液位不足10%時，尿素燈(deng)會長亮提示(shi)用(yong)戶及時添加尿素。

由于液(ye)體(ti)尿素(su)在(zai)-11℃以下會結晶，因此行(xing)駛(shi)在(zai)寒區的(de)車(che)輛需(xu)要加熱裝置除霜解(jie)凍。其中尿素(su)管(guan)采用(yong)電(dian)加熱，尿素(su)箱及尿素(su)泵采用(yong)發(fa)動(dong)機冷卻(que)液(ye)加熱。

●  注意事項 尿素罐日常維護保養

尿素罐一般布置在底盤一側，位置雖然不起眼，但也要經常地檢查維護，發現故障需及時排除。

1、要定期檢查更換尿素濾芯，防止尿素中的雜物阻塞管路和噴頭。
2、如果檢查到尿素罐外管路接口處有白色尿素結晶，要及時排查更換管路，以防造成尿素泄露或者尿素壓力不足。
3、發動機停止工作后，尿素泵仍會工作一段時間，將管路內殘余尿素反吹回罐內，此時尿素罐內有聲音為正常現象。
4、如發(fa)現尿素不消(xiao)耗或(huo)者(zhe)消(xiao)耗量明顯(xian)減少，請(qing)逐項排查前排溫傳感(gan)器(qi)、DCU、尿素壓(ya)力(li)傳感(gan)器(qi)、尿素噴(pen)嘴及尿素液位，及時排除故障，以防損壞噴(pen)頭或(huo)者(zhe)影響發(fa)動(dong)機動(dong)力(li)。