·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
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銷(xiao)售經理(li):王翔
王經理
姚經理
鮑經理
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近日,唐(tang)駿(jun)汽車舉行了(le)其第(di)100萬輛車下線儀式,借此契機,小編也對唐(tang)駿(jun)汽車的卡車產品(pin)進行了(le)梳理,以期能(neng)夠對用戶購車有一定幫助。
作為國內經濟型輕卡(ka)的重(zhong)要(yao)力量,唐駿的產品品系可算(suan)得(de)上豐(feng)富。產品線覆(fu)蓋微卡(ka)、小卡(ka)、輕卡(ka)等載(zai)重(zhong)區間,輕卡(ka)產品在中(zhong)端、中(zhong)低(di)端市場也占有一席之地。
另外(wai),唐駿(jun)(jun)汽車每個系列均有柴油(you)和(he)油(you)氣兩用兩種燃料可(ke)供選擇,油(you)氣兩用車成為了(le)唐駿(jun)(jun)汽車一特色。
● 定位中端輕卡市場 唐駿歐鈴T系列
歐(ou)鈴T系列是(shi)唐(tang)駿定位(wei)中(zhong)端輕卡市場的(de)產(chan)品,該些列主(zhu)要有T1、T3、T6三種產(chan)品,其中(zhong)T6主(zhu)要服務(wu)于工程用車(che),小編只在(zai)唐(tang)駿廠區內(nei)見到一輛,在(zai)此不做詳細(xi)介紹。而T1與T3則為唐(tang)駿主(zhu)推的(de)兩個系列。
搭載四達發動(dong)機 歐(ou)鈴T1車(che)型(xing)豐富(fu)
歐鈴T1系列有2850和3360兩種(zhong)軸距,燃料(liao)有柴油和雙燃料(liao)兩種(zhong),駕駛室單(dan)排和排半兩種(zhong)可選。
車型配(pei)置方面,現場展示的T1搭(da)載了四達發動機(ji),滿足國(guo)四排放標(biao)準,配(pei)有六安5速變速箱,制(zhi)動系(xi)統為油剎,標(biao)配(pei)離(li)合助(zhu)力、動力轉(zhuan)向,柴油版配(pei)70L塑料油箱。
T3搭載大柴發動機 標配斷氣剎制動更可靠
歐鈴T3軸距為(wei)3360mm,駕駛室有單排和排半兩種。車型配(pei)置方面,T3搭(da)載了一汽大柴4DC2發(fa)動機,最(zui)大功率100馬力(li),匹配(pei)六安(an)5T28變速(su)箱。
制動系(xi)統為(wei)氣(qi)剎(cha),并(bing)帶有斷氣(qi)剎(cha),輪胎(tai)型(xing)號(hao)為(wei)7.00R16,標配(pei)空調,并(bing)配(pei)有120L鋁合金油箱。
● 定位中低端輕卡 歐冠旗艦版系列售價低于6萬
歐冠旗艦版是唐駿定位中低端的(de)(de)產品,是相比T系列更(geng)加經濟的(de)(de)車型(xing)系列。同樣的(de)(de),歐冠旗艦也有(you)柴油(you)和雙(shuang)燃(ran)料兩種車型(xing)可選,氣源(yuan)豐富的(de)(de)地(di)區可選擇汽油(you)+天(tian)然氣的(de)(de)車型(xing),燃(ran)料費用可大幅降(jiang)低。駕駛室(shi)有(you)單排(pai)(pai)、排(pai)(pai)半、雙(shuang)排(pai)(pai)三(san)種,可以最大限度滿足用戶的(de)(de)差異(yi)化(hua)需求。
歐冠旗(qi)艦版(ban)柴油版(ban)搭載四達發動機,MT85S變速箱,制動系(xi)統(tong)為氣剎,帶(dai)離合助力、動力轉向(xiang)。油箱容量(liang)為100L。
該款車突出特點(dian)是可(ke)(ke)以“吃粗糧”,使(shi)用國三(san)、國四油(you)品(pin)(pin)均(jun)可(ke)(ke),油(you)品(pin)(pin)適(shi)應(ying)能力較(jiao)強,在當(dang)下(xia)國四油(you)品(pin)(pin)供應(ying)不均(jun)衡(heng)、不全面的條件下(xia),這一點(dian)顯(xian)得尤(you)為重要(yao)。
歐冠雙燃料版所(suo)申請的車型公告即是雙燃料車型,從車型設計之(zhi)初即考慮了雙燃料的特點,這與(yu)汽油(you)機后改成雙燃料車型自然(ran)有著本質上的區別(bie)。
該車的特(te)點是采用2+1的能(neng)源(yuan)配置(zhi),即兩個(ge)(ge)儲氣罐,一(yi)個(ge)(ge)汽油箱(xiang)。車輛左右兩側各(ge)有一(yi)個(ge)(ge)儲氣裝置(zhi),油箱(xiang)位于車輛后部。這使得雙燃料輕卡續航里程得到了大大增加。
● 外觀借鑒寶馬 唐駿小卡小寶馬
小寶馬(ma)在車型上屬(shu)于小卡,同樣有(you)柴油和油氣(qi)雙燃(ran)料兩種車型。駕(jia)駛室則覆蓋(gai)了單排(pai)、排(pai)半、雙排(pai)三(san)種形(xing)式。
小寶馬在外(wai)觀上借鑒了寶馬,柴油動力(li)為(wei)全柴發(fa)動機,88馬力(li),動力(li)足,性能穩定。變(bian)速箱為(wei)MT78Q-ZB,擋位清(qing)晰。雙燃(ran)料動力(li)為(wei)東(dong)風小康發(fa)動機。小寶馬的制動系統為(wei)油剎。
● 長頭設計 賽菱A6微卡更大駕駛空間
賽菱A6為微卡級別,軸距2700mm,同樣有兩(liang)(liang)種柴油和(he)雙(shuang)燃(ran)料兩(liang)(liang)種動力可選,駕(jia)駛室有雙(shuang)排和(he)單排兩(liang)(liang)種,其中油氣(qi)兩(liang)(liang)種車(che)型裝(zhuang)載柳機465發(fa)動機。
該車型特(te)點為長途設計(ji),增大了(le)駕駛室內(nei)部空(kong)間(jian),駕駛員駕乘更加舒適,同時,較(jiao)低的底(di)盤高(gao)度也方便駕駛員上下車。另外,其貨廂(xiang)底(di)部應用了(le)防滑(hua)設計(ji),考(kao)慮了(le)裝卸貨安全性。
● 編后語:
通(tong)過上面的(de)(de)介紹(shao),大家不難(nan)看出,唐駿汽車現已完成了國(guo)(guo)四車型的(de)(de)轉換工作(zuo),主打小噸位車型,并(bing)且幾乎每一(yi)個系列均有油氣(qi)兩(liang)用(yong)產(chan)品,可以說(shuo)油氣(qi)兩(liang)用(yong)車型是(shi)唐駿汽車的(de)(de)一(yi)個重要(yao)特色(se)。在柴油國(guo)(guo)四升級(ji)售(shou)價普(pu)遍較高的(de)(de)和國(guo)(guo)家扶(fu)植清潔能源的(de)(de)大環境(jing)下,油氣(qi)兩(liang)用(yong)車型在許多地區受到(dao)更(geng)多用(yong)戶的(de)(de)青睞。