東風多利卡D9系列：“大”有不同
在(zai)各輕卡廠家(jia)都(dou)在(zai)重新整理(li)旗下產品時，東(dong)風輕型(xing)車(che)公司也(ye)對(dui)輕卡譜系(xi)進行了(le)重新劃分。在(zai)產品更為(wei)集中的(de)(de)多利卡D系(xi)列中，“中檔”和“經濟(ji)型(xing)”成為(wei)了(le)他的(de)(de)代名(ming)詞，作(zuo)為(wei)D系(xi)列中的(de)(de)大哥，D9又在(zai)突出一個“大”字。
在競爭日益白熱化的卡車行業內，輕卡市場需求有所提高，其中4x2車型是快遞、綠通市場不可缺少的運輸工具，對于建材、百貨、農產品、快遞來說，4x2車型很好的滿足承載力、時效性、通過性等基本要求。目前D9系列輕卡到達了石家莊惠和銷售有限公司，我們也對產品進行了評測和對比，使用戶對新品有最及時的了解。D9系列是東風輕(qing)型車公(gong)司最新的(de)產品，是輕(qing)卡向大(da)型化發(fa)展(zhan)的(de)標(biao)志。“D9”中的(de)“9”說明(ming)整車長度已經達到了9米極(ji)限車的(de)最大(da)值，6.8米的(de)貨廂長度和(he)2.42米的(de)貨廂寬度成為(wei)同級別車型之(zhi)最，貨物容量自(zi)然不在話下。
D9的(de)(de)駕(jia)駛室采用了國際(ji)流行(xing)的(de)(de)直立化A柱(zhu)設計，車(che)身有2315mm寬(kuan)，小編(bian)實(shi)測駕(jia)駛室室內(nei)寬(kuan)度為2123mm，可(ke)容納三人，冬天穿的(de)(de)很厚在駕(jia)駛室內(nei)也(ye)(ye)感(gan)覺活(huo)動相(xiang)當自如。排半(ban)駕(jia)駛室的(de)(de)臥(wo)鋪也(ye)(ye)很有規(gui)格，這也(ye)(ye)是(shi)依賴于超寬(kuan)駕(jia)駛室的(de)(de)設計，2131mm的(de)(de)長度和568mm的(de)(de)寬(kuan)度足(zu)夠普通(tong)人使用各種(zhong)臥(wo)姿休息。
● 大系統 轎車化的親身感受
來(lai)到駕駛室，對(dui)震動(dong)(dong)和噪音進行了測試，結(jie)果當然不是“大”。怠速情況下，駕駛室內噪音僅為(wei)59.4分貝(bei)，在轉速達(da)到1500轉時，噪音為(wei)64.5分貝(bei)，還是遠(yuan)低于(yu)街道環境噪音分貝(bei)數。振動(dong)(dong)測試中(zhong)，即使(shi)(shi)在轉速達(da)到1500轉時，方向盤(pan)的(de)振動(dong)(dong)也很小。D9的(de)大系統的(de)優化設計(ji)，使(shi)(shi)得車(che)輛(liang)在細節處讓駕駛更舒適(shi)。
● 大扭矩 驅動力更強
在動(dong)(dong)力(li)方(fang)面，與其他輕卡不同，D9在大(da)扭矩小(xiao)油耗方(fang)面卓(zhuo)有成就。來自東(dong)風(feng)康明斯ISD和(he)玉柴(chai)YC4E國四發(fa)動(dong)(dong)機均能為D9提供可靠動(dong)(dong)力(li)，最(zui)大(da)輸(shu)出分別為180和(he)160馬力(li)，最(zui)大(da)扭矩分別為600Nm和(he)550Nm。這(zhe)臺車主推低速大(da)扭矩特(te)性，重載能力(li)更強。東(dong)風(feng)輕型(xing)車公司為D9選(xuan)裝了法士特(te)8JS八擋(dang)變速箱，俗(su)稱“小(xiao)八檔”，傳動(dong)(dong)范圍更大(da)，滿足復雜工況下(xia)的行車需(xu)求，與ISD和(he)YC4E相匹配，傳動(dong)(dong)效(xiao)率更高，同時也有效(xiao)降低油耗。兩款(kuan)發(fa)動(dong)(dong)機均采用EGR+DOC+POC技術，解決了需(xu)要(yao)添加尿素的困(kun)擾，節(jie)(jie)省(sheng)時間、節(jie)(jie)省(sheng)費用，更適合(he)時效(xiao)性強的物流運輸(shu)。
● 大底盤 承載力突出
東風輕型車(che)(che)(che)(che)公司著眼于細(xi)分市場的(de)大(da)趨勢，將(jiang)D9系列細(xi)分為適(shi)用(yong)于輕拋(pao)(pao)、標載(zai)(zai)(zai)、重載(zai)(zai)(zai)三種不同使用(yong)需求的(de)車(che)(che)(che)(che)型，在(zai)車(che)(che)(che)(che)架方面(mian)有著本質上的(de)區(qu)別。輕拋(pao)(pao)車(che)(che)(che)(che)型采用(yong)232mm高(gao)大(da)梁(liang)，3.9t前橋(qiao)、6.8t后(hou)橋(qiao)；標載(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)型采用(yong)250mm單層大(da)梁(liang)，3.9t前橋(qiao)、8t后(hou)橋(qiao)；重載(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)型采用(yong)250mm雙層大(da)梁(liang)，4.5t前橋(qiao)、10t后(hou)橋(qiao),145前簧(huang)和153后(hou)簧(huang)，重載(zai)(zai)(zai)版(ban)的(de)超強承載(zai)(zai)(zai)力也是同類車(che)(che)(che)(che)型難以(yi)匹敵的(de)。
D9系列的升(sheng)級是(shi)全方位的，與多(duo)利卡之前(qian)熱賣的產品相比較，底(di)盤(pan)差異不(bu)大(da)，但駕駛室(shi)寬(kuan)度大(da)了不(bu)少(shao)。D9系列2315mm的車身寬(kuan)度有明(ming)顯優勢(shi)，東風康明(ming)斯ISD發(fa)動機技術(shu)屬于行業(ye)領先水平(ping)。9.00R20輪胎為(wei)D9提供了可靠承(cheng)載力(li)，裝(zhuang)配120L油箱，保證了車輛續航能力(li)。
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