·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
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銷(xiao)售經(jing)理:王翔
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今天國內汽、柴油價格(ge)(ge)再(zai)度迎來(lai)價(jia)格(ge)(ge)調整(zheng)的(de)“窗口期”。國內成品油價(jia)格(ge)(ge)首次實現“十三連跌”。此次油價(jia)調整(zheng)不涉及燃油消費稅(shui)的(de)調整(zheng)。
2015年1月26日(ri)下午,國(guo)(guo)家發改委決定將汽(qi)、柴(chai)油價格每噸分別(bie)降低(di)(di)365元(yuan)和350元(yuan),國(guo)(guo)內成品油零售價格90號(hao)汽(qi)油和0號(hao)柴(chai)油(全國(guo)(guo)平(ping)均)每升分別(bie)降低(di)(di)0.27元(yuan)和0.30元(yuan),此次調價執(zhi)行(xing)時間是1月26日(ri)24時。
此(ci)次(ci)下(xia)調后,全(quan)(quan)國大(da)部(bu)分省(sheng)市93號(hao)汽油(you)(you)每(mei)升零售(shou)價(jia)(jia)格將全(quan)(quan)面開啟“五元(yuan)(yuan)時代”。從2014年7月22號(hao)油(you)(you)價(jia)(jia)第一(yi)次(ci)下(xia)調起(qi),“十三連跌”已致成品油(you)(you)每(mei)升累計(ji)下(xia)調:汽油(you)(you)2.03元(yuan)(yuan),柴油(you)(you)2.4元(yuan)(yuan)。以此(ci)計(ji)算,50升油(you)(you)箱的私家(jia)車(che),加滿一(yi)箱油(you)(you)能省(sheng)100元(yuan)(yuan)。
受(shou)全球(qiu)石油(you)(you)供應過剩及能源需求前景悲(bei)觀的(de)影響,自2014年(nian)下半年(nian)以來,國際原(yuan)油(you)(you)價(jia)格(ge)(ge)(ge)遭遇“腰斬(zhan)”。進(jin)入2015年(nian),在對供需格(ge)(ge)(ge)局持續悲(bei)觀的(de)預(yu)期下,紐約商品交易所輕質(zhi)原(yuan)油(you)(you)期貨價(jia)格(ge)(ge)(ge)和倫敦(dun)布倫特(te)原(yuan)油(you)(you)期貨價(jia)格(ge)(ge)(ge)均(jun)已跌破每桶50美元。截至(zhi)目前,相比2014年(nian)6月的(de)原(yuan)油(you)(you)價(jia)格(ge)(ge)(ge)峰值(zhi),歐美原(yuan)油(you)(you)價(jia)格(ge)(ge)(ge)均(jun)暴跌近六(liu)成(cheng)。
我國于2013年3月(yue)底出臺完善后的(de)成品油價(jia)格(ge)(ge)形(xing)成機(ji)制。按照新機(ji)制,國內汽(qi)柴油價(jia)格(ge)(ge)根據國際市(shi)場原油價(jia)格(ge)(ge)變化每(mei)10個工作(zuo)日(ri)調整(zheng)一(yi)次(ci),當調價(jia)幅度低(di)于每(mei)噸50元時,不做調整(zheng),納(na)入下次(ci)調價(jia)時累(lei)加或沖抵。