國內成品油價每升6.6元成本僅3.4元 差價去哪兒了？

　　半(ban)月內(nei)兩次提消費稅或成主因(yin)

　　大家(jia)應該都(dou)還有印(yin)象：之前國際(ji)原油(you)價格在140美元每桶(tong)以上運行的時候，我(wo)們的油(you)價是七(qi)(qi)塊(kuai)多(duo)一升，“兩(liang)桶(tong)油(you)”天天喊(han)虧，以此賺(zhuan)取了(le)國家(jia)大量(liang)的補貼。時至今日國際(ji)原油(you)價格降(jiang)到五十(shi)多(duo)美元一桶(tong)，降(jiang)幅超(chao)過60%，但是我(wo)們的國內汽(qi)柴油(you)成(cheng)品油(you)價經過了(le)十(shi)余次的調(diao)整，還是只是從七(qi)(qi)塊(kuai)多(duo)降(jiang)到了(le)六(liu)塊(kuai)多(duo)。這差價去哪兒了(le)呢？

對比國際油(you)(you)(you)價(jia)半(ban)年(nian)下跌(die)48%的幅(fu)度，國內成品油(you)(you)(you)價(jia)跌(die)幅(fu)有(you)(you)限，汽(qi)油(you)(you)(you)價(jia)格跌(die)幅(fu)只有(you)(you)19%，成品油(you)(you)(you)消費稅(shui)兩次提(ti)升、稅(shui)費居高(gao)不下、大型油(you)(you)(you)氣(qi)企業保留(liu)利(li)潤，是造成油(you)(you)(you)價(jia)跌(die)幅(fu)有(you)(you)限的主要原因。業內人士呼(hu)吁，油(you)(you)(you)氣(qi)改(gai)革深(shen)入進行，引入公平競爭機制(zhi)，讓消費者實(shi)質受惠。

　　國內成品油價每升6.6元

　　成本僅3.4元

　　國(guo)際油(you)(you)價由6月(yue)的(de)約(yue)107美元高點跌(die)至(zhi)本(ben)周(zhou)的(de)55.9美元，跌(die)幅度為48%。6月(yue)底至(zhi)12月(yue)12日，成品汽(qi)油(you)(you)、柴油(you)(you)的(de)降(jiang)幅分別為19%與23.6%。

　　那么，每(mei)升成(cheng)品油(you)(you)價的(de)成(cheng)本(ben)(ben)是多少(shao)呢(ni)？一(yi)桶(tong)油(you)(you)為(wei)159升，1噸(dun)(dun)折合(he)油(you)(you)品約7~7.3桶(tong)；1美(mei)元可對(dui)人民(min)幣(bi)6.19元；那么，一(yi)噸(dun)(dun)油(you)(you)品的(de)國(guo)際通貨成(cheng)本(ben)(ben)就是56×6.19×7.3=2530元。記者從九豐、喜威等廣東油(you)(you)氣企(qi)業了解到，每(mei)噸(dun)(dun)油(you)(you)品的(de)加工(gong)、運(yun)輸與倉儲費(fei)用，一(yi)般(ban)在500~1200元，運(yun)輸量越大(da)，單位(wei)成(cheng)本(ben)(ben)越低(di)。因此，一(yi)噸(dun)(dun)油(you)(you)品進口到銷(xiao)售地，總成(cheng)本(ben)(ben)最多是3730元，折合(he)每(mei)升不到3.4元/升。

　　追因一：

　　提升消費稅抵消10%的跌幅

　　為(wei)什么國(guo)內、國(guo)際(ji)油價跌幅(fu)不一？半個月內兩次(ci)提(ti)高(gao)成品(pin)油消費稅，是主要原(yuan)因之一。提(ti)升兩次(ci)消費稅，合計為(wei)每噸895元，如果被(bei)計算在內，半年成品(pin)油價的降幅(fu)為(wei)29%。

　　這與48%的差距較大(da)，一方面是(shi)因為：國內成(cheng)品(pin)油價(jia)10個交易日(ri)才調整一次，無法做到及時(shi)跟進國際油價(jia)。

　　再者，我國“石(shi)(shi)油價(jia)格(ge)管理辦法第八(ba)條”指出：發(fa)改委制定零(ling)售價(jia)格(ge)，不僅要考(kao)慮國際油價(jia)，還有(you)考(kao)慮企業的“適當利潤”。成(cheng)品(pin)油價(jia)的調整幅度并沒有(you)完(wan)全跟(gen)隨國際油價(jia)變動。中(zhong)石(shi)(shi)化、中(zhong)石(shi)(shi)油上(shang)市公(gong)司(si)的前三季度營業毛利率分別高達15%與(yu)24%，比很多房地產(chan)企業與(yu)金融企業更(geng)高。

　　追因二：

　　汽油價中三成以上是稅費

　　對于(yu)國(guo)內、國(guo)際(ji)油價為什么相(xiang)差(cha)較遠？業內人士普(pu)遍(bian)認為：國(guo)內油品稅(shui)(shui)(shui)費比較高(gao)是(shi)最主(zhu)要的(de)(de)原因(yin)。其中汽油消(xiao)費稅(shui)(shui)(shui)本次調整后為1.4元/升；增值稅(shui)(shui)(shui)相(xiang)當(dang)于(yu)成品油價格和(he)消(xiao)費稅(shui)(shui)(shui)之(zhi)和(he)的(de)(de)17%，目前在(zai)0.9~0.95元/升之(zhi)間；城建稅(shui)(shui)(shui)和(he)教育費附加(jia)則(ze)以消(xiao)費稅(shui)(shui)(shui)和(he)增值稅(shui)(shui)(shui)為稅(shui)(shui)(shui)基，分別為稅(shui)(shui)(shui)基的(de)(de)7%與3%（各地計算(suan)公式(shi)有所(suo)差(cha)異(yi)）。

　　廣東金礦、卓創資訊(xun)等專業(ye)機構計算得出，汽油(you)(you)價(jia)格的(de)所有(you)稅費約占其零售價(jia)格的(de)31%~35%的(de)比(bi)例(li)，而柴油(you)(you)價(jia)格約占30%~31%的(de)比(bi)例(li)。也就是說，目前92號汽油(you)(you)約6.60元(yuan)/升(sheng)的(de)價(jia)格，最多有(you)2.25元(yuan)的(de)稅費。廣州日(ri)報記者(zhe)從美(mei)國油(you)(you)氣企業(ye)了解到，該國家絕(jue)大多數城市的(de)成品油(you)(you)所有(you)的(de)稅費加總起(qi)來，在零售價(jia)中的(de)占比(bi)只(zhi)有(you)11%~16%。

　　中(zhong)國石(shi)油(you)廣東高(gao)管李生解釋說(shuo)：“油(you)品(pin)并沒有公眾想象的(de)那么一(yi)本萬利。除了(le)稅費高(gao)，還有兩個情況往(wang)往(wang)被大家(jia)忽(hu)視：一(yi)是(shi)油(you)氣企業(ye)進口(kou)能源大國的(de)原油(you)、天然氣，一(yi)般(ban)簽署的(de)是(shi)長線一(yi)攬(lan)子協議，約定了(le)銷售價格，油(you)價暴(bao)跌始料未及(ji)，不可(ke)能違反合同私自降價。”

　　國際油價何時是底？

　　連續暴跌后，國家油價半年跌幅近乎“腰(yao)斬”，至本周三(san)，依(yi)然還沒有看到止(zhi)跌筑底的跡象(xiang)，那么，國際(ji)油價到底何時是底？

　　基本面來(lai)(lai)看，油氣價(jia)(jia)(jia)格暴(bao)跌主要來(lai)(lai)源于基本面方(fang)面的(de)供(gong)大(da)于求：由(you)于全球經濟萎靡、頁(ye)巖氣工(gong)業迅速發展，原油需求的(de)增速放緩(huan)，國(guo)(guo)際投行等“金(jin)融大(da)鱷(e)”借(jie)機炒作，聯(lian)手做空油價(jia)(jia)(jia)、從中(zhong)獲利。而如(ru)果國(guo)(guo)際油價(jia)(jia)(jia)跌破(po)了60美元一線，已經使天然氣、頁(ye)巖氣在(zai)內(nei)的(de)新(xin)能(neng)源產(chan)品優勢全無，理(li)論(lun)上來(lai)(lai)說，已經扭(niu)轉了“供(gong)大(da)于求”的(de)局面，油價(jia)(jia)(jia)距離底(di)部應該不遠。歐佩克國(guo)(guo)家、俄羅斯之所以拒不減產(chan)，就是因(yin)為想借(jie)此機會(hui)將新(xin)能(neng)源企業擠(ji)兌出市場去(qu)。

　　從經(jing)濟(ji)規律看，任(ren)何商品不可(ke)能(neng)在成(cheng)(cheng)本價(jia)之(zhi)下運行太久(jiu)；且距離成(cheng)(cheng)本價(jia)格的(de)最大跌幅不可(ke)能(neng)超過15%。全(quan)球原油(you)的(de)采(cai)掘成(cheng)(cheng)本價(jia)一般為45~60美元/桶，總成(cheng)(cheng)本約為55~70美元/桶。也就是(shi)說，目前56美元的(de)國際油(you)價(jia)，已經(jing)跌破了大多(duo)數油(you)氣企業的(de)成(cheng)(cheng)本價(jia)格。

　　為此，殼牌計劃(hua)(hua)出售(shou)中國(guo)“統一(yi)”石油(you)、BP等企業計劃(hua)(hua)裁(cai)員。油(you)氣企業已經承受(shou)不了巨大的成本壓力。從這點來看，國(guo)際油(you)價在(zai)55美元以(yi)下位置運行的時間不會太久(jiu)。

　　廣東金礦(kuang)原(yuan)油(you)分析師馬釗明認為：兩周內，大幅反(fan)彈(dan)應(ying)會到來；45~50美元應(ying)是(shi)底部。但他提(ti)醒(xing)：即便反(fan)彈(dan)，弱市格局已經確立，中線都將保(bao)持低位(wei)盤整態(tai)勢(shi)。