好車是磨出來的 新車磨合必備的十個技巧

  ;  誰都想自己的(de)愛車(che)(che)少些毛病更(geng)耐用(yong)，但(dan)很多(duo)人(ren)往(wang)往(wang)忽視了新(xin)車(che)(che)磨(mo)(mo)(mo)合(he)期的(de)重(zhong)要性，隨心(xin)操作，導致新(xin)車(che)(che)沒有(you)完全進入狀態就毛病頻現。通常來說，新(xin)車(che)(che)在(zai)5000公里(li)里(li)程之前，都屬于磨(mo)(mo)(mo)合(he)期。雖然新(xin)車(che)(che)的(de)發動機在(zai)出廠(chang)前都經過(guo)了“冷(leng)磨(mo)(mo)(mo)合(he)”，但(dan)這種磨(mo)(mo)(mo)合(he)還是不能(neng)夠代(dai)替實際使用(yong)時的(de)磨(mo)(mo)(mo)合(he)。作為車(che)(che)主(zhu)，我們很有(you)必(bi)要讓(rang)愛車(che)(che)平(ping)穩(wen)度過(guo)磨(mo)(mo)(mo)合(he)期，為日后(hou)漫長的(de)用(yong)車(che)(che)階段打好基礎。希望專用(yong)汽車(che)(che)廠(chang)家湖北帝成即將介紹的(de)十個新(xin)車(che)(che)磨(mo)(mo)(mo)合(he)技(ji)巧，能(neng)幫助到各位新(xin)手車(che)(che)主(zhu)。

　　技巧一(yi)(yi)：冷車有必(bi)要預熱一(yi)(yi)下

    合理的預熱(re)可以(yi)幫助機油在(zai)發動(dong)機部(bu)(bu)件與部(bu)(bu)件之(zhi)間(jian)形成“油膜”，從而減少(shao)發動(dong)機部(bu)(bu)件磨損(sun)。

　　技巧二：行車(che)時應(ying)及(ji)時換擋

　　這個(ge)技巧(qiao)主要是針對(dui)手(shou)動擋車型(xing)的。在(zai)磨合(he)期駕駛手(shou)動擋車型(xing)時(shi)(shi)(shi)(shi)，換擋要及時(shi)(shi)(shi)(shi)恰當，避(bi)免(mian)高擋位低轉(zhuan)速(su)(su)和低擋位高轉(zhuan)速(su)(su)的錯誤行為(wei)，也不要長時(shi)(shi)(shi)(shi)間使用(yong)一個(ge)擋位(當然(ran)了，車速(su)(su)快時(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)最高擋的情況除外)。至于自動擋車型(xing)，路況好時(shi)(shi)(shi)(shi)則(ze)需要駕駛員持續加速(su)(su)，同時(shi)(shi)(shi)(shi)留意配合(he)發動機轉(zhuan)速(su)(su)，盡量不要急踩油(you)門(men)急加速(su)(su)。

　　技(ji)巧三：保養要適時

　　新車在磨合(he)期階段(duan)，務必及時(shi)進(jin)行(xing)保養。我們只(zhi)需要依照車輛說明書上的(de)廠(chang)家(jia)建議，達到一定公里數或時(shi)間后(hou)，及時(shi)進(jin)行(xing)車輛的(de)檢查(cha)保養，更換機油(you)(you)、機油(you)(you)濾等，并(bing)全面(mian)檢查(cha)底盤系統。

　　技(ji)巧四(si)：多留意機油的狀態(tai)

　　在磨(mo)合期內，發動(dong)機正處于“漸入狀態”的(de)關(guan)鍵階段，其部件運作時所(suo)產生的(de)微小(xiao)金屬屑會(hui)混入機油，如不及時更換(huan)機油，將會(hui)加重發動(dong)機的(de)磨(mo)損(sun)。有一點必須注意，那就是(shi)切(qie)勿在機油中添(tian)加任(ren)何(he)所(suo)謂的(de)“抗磨(mo)添(tian)加劑”，否(fou)則得不償失。

　　技(ji)巧五：添(tian)加的燃油要保質

　　為(wei)了省錢，有些車(che)主會去一些油價比較低的私營油站加油。然(ran)而，這(zhe)些油站的油品質(zhi)量沒有保證，對(dui)于車(che)輛的損害可(ke)大可(ke)小。

　　技巧(qiao)六：切忌(ji)盲(mang)目“拉(la)高速”

　　不少車主(zhu)都有一個認識誤區，以為新車的“拉高速”就(jiu)(jiu)是(shi)開(kai)快車，然后就(jiu)(jiu)把新車開(kai)到高速公(gong)路上一通(tong)瘋跑……

　　技巧七：切忌長時間跑高速

　　發動(dong)機(ji)長(chang)時間(jian)連續高負荷工(gong)作，很(hen)容易造成機(ji)件磨損加劇，尤其對(dui)于新(xin)車(che)而言。長(chang)時間(jian)在高速公路上(shang)行車(che)，對(dui)于新(xin)車(che)的發動(dong)機(ji)來說(shuo)就是高負荷運作。

　　技(ji)巧八：避免車輛經常滿載運作(zuo)

　　新車在(zai)磨(mo)合期階段經常滿載運行，則屬于(yu)負(fu)荷(he)過(guo)重，會(hui)導致發動機(ji)及變速(su)箱(xiang)的負(fu)荷(he)增大(da)(da)。因(yin)高(gao)負(fu)荷(he)而(er)導致的發動機(ji)輸出功率過(guo)大(da)(da)，長此以往會(hui)造(zao)成機(ji)件的過(guo)度磨(mo)損。

　　技巧九：盡量避免緊急制動

　　緊急制動(dong)不但會使磨合中的制動(dong)系統受到沖(chong)擊，而且還會加大車輛底盤和發動(dong)機的沖(chong)擊負荷。

　　技巧十：切勿拿新車當(dang)“教練車”

　　有的(de)新車主(zhu)很慷慨大方，喜(xi)歡(huan)拿(na)自己(ji)的(de)新車給其(qi)他新手練習，殊(shu)不(bu)知這樣的(de)做(zuo)法對新車來說可(ke)謂是“毀車行(xing)為”。

　　總(zong)結：大家不妨(fang)學(xue)學(xue)我們以上介紹的十個新車磨(mo)合(he)技巧(qiao)，讓愛車順利度過這(zhe)段決定“未來幸福”的磨(mo)合(he)期。