夏季空氣(qi)燥氣(qi)溫高，這(zhe)一特(te)殊時期車(che)(che)主最重要(yao)的是要(yao)經常(chang)對車(che)(che)輛進(jin)行(xing)日(ri)常(chang)檢(jian)查(cha)，車(che)(che)內不(bu)要(yao)遺留打火(huo)機等危險品，同時滅(mie)火(huo)器要(yao)常(chang)備。雖然遵循熱脹冷縮的規律，不(bu)少(shao)車(che)(che)主在夏季都(dou)會降低胎(tai)(tai)壓，但(dan)夏季胎(tai)(tai)壓不(bu)宜過低。湖北俊(jun)龍(long)專用汽(qi)車(che)(che)有(you)限公司提(ti)醒(xing)車(che)(che)主車(che)(che)輛勤檢(jian)防患(huan)于未(wei)然。

    夏季經常有媒體報道汽(qi)車(che)(che)(che)自燃事件，很多人認為(wei)汽(qi)車(che)(che)(che)自燃完全是因(yin)為(wei)氣(qi)溫高所(suo)致是不正確(que)的，引起汽(qi)車(che)(che)(che)自燃的原因(yin)有很多種(zhong)，其(qi)中非常重要(yao)的一種(zhong)就是汽(qi)車(che)(che)(che)零部(bu)件的老化(hua)，這(zhe)種(zhong)情(qing)況在(zai)使用年限(xian)較(jiao)長、維修保養不夠的老車(che)(che)(che)上發(fa)生(sheng)幾率(lv)要(yao)更大一些(xie)(xie)。發(fa)動機汽(qi)油(you)濾清器故障、線路故障、電源線路老化(hua)，或者汽(qi)車(che)(che)(che)長途超負荷裝載(zai)，致使發(fa)動機各部(bu)件不停運轉造成溫度升高，這(zhe)些(xie)(xie)都可(ke)能導致汽(qi)車(che)(che)(che)自燃起火。

    這些情況與車輛(liang)長(chang)時間駕駛后(hou)(hou)直接(jie)(jie)放在太陽(yang)下暴曬有很(hen)(hen)大(da)關系，建議(yi)車主(zhu)夏(xia)季用完(wan)車后(hou)(hou)將車輛(liang)放置在陰涼(liang)處，讓(rang)車輛(liang)部件自然降溫。夏(xia)季車主(zhu)停車熄火(huo)后(hou)(hou)，切忌用涼(liang)水直接(jie)(jie)在發(fa)動機(ji)蓋上(shang)(shang)潑灑，除會對車體的漆造成很(hen)(hen)大(da)損(sun)害外，如果涼(liang)水直接(jie)(jie)流到(dao)發(fa)動機(ji)上(shang)(shang)，瞬間的冷熱變化(hua)還容易引起發(fa)動機(ji)故(gu)障。    

    據了(le)解，香水、空(kong)氣清新劑等(deng)物品也是導(dao)致汽車火(huo)(huo)災的常(chang)見危險品，這些物品如(ru)果放在(zai)車內(nei)，車輛(liang)經(jing)過(guo)暴曬后(hou)也很有可能(neng)導(dao)致上(shang)述物品發生爆炸。如(ru)果家長(chang)帶孩子出(chu)門，盡(jin)量不要將(jiang)孩子單(dan)獨留在(zai)車內(nei)。夏季(ji)車主(zhu)要在(zai)汽車上(shang)常(chang)備滅(mie)火(huo)(huo)器，一旦車輛(liang)內(nei)發生爆炸時(shi)，車主(zhu)要在(zai)保障自身安全的情況(kuang)下及時(shi)報警，并利用(yong)滅(mie)火(huo)(huo)設備及時(shi)滅(mie)火(huo)(huo)。夏季(ji)吸煙(yan)的車主(zhu)應(ying)當格外注意(yi)，打火(huo)(huo)機千萬不要遺留在(zai)車內(nei)，以避免車內(nei)溫度過(guo)高導(dao)致打火(huo)(huo)機爆炸。

    不少(shao)車(che)主在夏(xia)季都會開(kai)空調給自己降溫，車(che)窗四閉空氣(qi)不流通，因此夏(xia)季來臨(lin)前車(che)主要(yao)對車(che)輛的(de)(de)空調系統進(jin)行(xing)徹底清洗，以清除車(che)內滋生的(de)(de)細(xi)菌(jun)，同時要(yao)對冷(leng)凝器、空調濾(lv)芯等(deng)設備進(jin)行(xing)仔細(xi)檢查。

    夏天(tian)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)正常(chang)運作非常(chang)重要，發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)溫(wen)度過高汽車就(jiu)有(you)面(mian)臨“開鍋”的(de)危險，一旦水(shui)箱“開鍋”而(er)司機(ji)(ji)(ji)繼續駕駛(shi)，就(jiu)會對車輛發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)造成極大(da)損害。另(ling)外，發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)冷卻系統盡(jin)量少用水(shui)。

    據了解，夏季汽車(che)的(de)胎(tai)(tai)壓不宜(yi)過(guo)低(di)，雖然遵循熱脹(zhang)冷縮(suo)的(de)規律(lv)要給輪(lun)胎(tai)(tai)適當“減壓”，但是胎(tai)(tai)壓過(guo)低(di)會加重汽車(che)零部(bu)件的(de)負擔，不但油耗過(guo)高、發動機容易過(guo)熱，對輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)磨損也要比平時(shi)(shi)高出很多(duo)。夏季雨(yu)水(shui)天(tian)氣也特(te)別多(duo)，過(guo)低(di)的(de)胎(tai)(tai)壓在雨(yu)水(shui)中行駛(shi)時(shi)(shi)也不利于行車(che)安全。

    雨天行車(che)(che)會對輪胎提(ti)出(chu)更高(gao)的要求，雨季胎紋的深(shen)度最好能(neng)保證在4毫米以上。如果胎紋深(shen)度過(guo)低容易在胎面(mian)和(he)水(shui)面(mian)間形成(cheng)水(shui)膜，造成(cheng)汽車(che)(che)跑偏、甩尾和(he)制動距離加長等情況。車(che)(che)主(zhu)還要注(zhu)意(yi)檢查輪胎是否有鼓包(bao)現(xian)象，如果有應該立即更換(huan)輪胎，避免夏季爆胎事故發生。