原廠改裝車10月起將有“合法身份”

對于國內改裝迷來說，“改裝合法”的呼聲似乎從未間斷，昨天據央視報道，今年10月1日起將實施新修訂的《機動車登記規定》。規定中，對改裝車限定有所松動，國內原廠改裝車只要是經過廠家檢驗合格，車主在上牌照時無需再提供額外的改裝證明直接可以上牌。

　　這一政策，讓不少改車迷樂開了花，這次的原廠改裝車政策放寬，是繼今年5月國家公安部與質監總局發布的非運營轎車6年內免檢政策，又給他們打了一劑“興奮劑”。

　　昨天，記者采訪了杭州多家4S店，他們對于原廠改裝車10月起將有“合法身份”各有各的說法，高端品牌4S店覺得這無疑個好消息，而中低端品牌則認為原裝改裝車對他們沒有什么吸引力。

原廠改裝車10月起將有"合法身份"

　　什么是原廠改裝車？

　　中國設備管理協會汽車用品與改裝技術中心主任謝宇接受央視采訪時指出，原廠改裝車是指汽車在出廠以前或者在出廠以后，由汽車制造廠商本身根據個性化要求定制的型號不一、配置不一的，但是已經經過生產廠商的檢驗并合格的整車。

　　高端品牌挺“高興”

　　中低端品牌不“感冒”

　　目前，改裝車主要有三種，分別為原廠推出的改裝車、經銷商推出的改裝車以及個人在改裝店內改裝的車。然而，這次的改裝車限定僅僅針對原廠改裝車。

　　目前，市場的不少原廠改裝車主要集中在高端品牌、超豪華品牌。如奔馳的改裝車巴博斯，它是一個專業改裝品牌，定位和AMG是類似的，但它是獨立的，得到奔馳的授權，專門改裝奔馳系列車型，并進行銷售。此外，還有寶馬原廠改裝的車型M3、M5等，保時捷改裝的TechArt、9ff等，法拉利的改裝品牌Novitec Rosso等。

　　“對豪華品牌、超豪華品牌的車企來說，這無疑是個好消息。”杭州某豪華品牌4S店的負責人表示，但是原廠改裝車的個性化配件依然存在局限性，并不是完全由消費者說了算，也要根據車型的需求來配置。打個比方，個性化定制一臺車的輪轂，只能定制廠家設計的花色，廠家不會因為個別消費者再去開模制作。

    此外，杭州一家暢銷品牌的經銷商表示，他們的客戶都是針對普通大眾，需要個性化定制的消費者也不多。原廠改裝車的政策放開對于他們來說，并沒有很大的吸引力。