車輛日常檢查保養基礎常識

很多車主認為只要定期去4S店或服務站維修廠保養就萬事大吉，這種觀點其實非常片面，汽車和我們人體一樣要想保持良好的運行狀態就需要平時多注意細節觀察和養護，只有對隱患做到早發現早維(wei)護才能讓車(che)(che)輛維(wei)持在一個(ge)較好的(de)工況水(shui)平。這(zhe)一期用車(che)(che)心得就和大家(jia)談(tan)(tan)談(tan)(tan)日常(chang)用車(che)(che)中哪些檢查項(xiang)目需要我們重點注意，每(mei)個(ge)項(xiang)目的(de)檢查內容(rong)由淺至(zhi)深又該注意哪些問題?

每天一分鐘 輕松排除小隱患

　　檢查項目 車輛外觀 各工況指示燈

日常最基礎的外觀檢查主要檢查車漆、玻璃及燈光裝置是否有完好，輪胎有無明顯虧氣。前幾天編輯就曾在停車場看到一輛車的右后輪明顯虧氣，如果車主上車前不觀察一下全車狀況而是直接上車啟動離開，那個小小的輪胎或許就會釀成大事故。燃油檢查，查看油量表余量是否需要及時補充燃油，對于很多新手特別是女司機而言這一點非常重要，論壇中經常有車友抱怨自己家的領導們只知道開車，不知道怎樣加油更不知道自己的車還能跑多遠。每周一小時 發現隱患早解決

　　檢查項目 輪胎氣壓及備胎 清理輪胎雜物

　　當然這里(li)的每(mei)周(zhou)只(zhi)是(shi)一個大概(gai)的時間，之前(qian)我(wo)們提到過每(mei)次用車(che)前(qian)應查看四個輪胎(tai)(tai)(tai)是(shi)否(fou)(fou)虧氣(qi)(qi)，畢竟肉眼只(zhi)能觀察出是(shi)否(fou)(fou)明顯虧氣(qi)(qi)，而對于四條輪胎(tai)(tai)(tai)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)是(shi)否(fou)(fou)一致，輪胎(tai)(tai)(tai)是(shi)否(fou)(fou)低于/高于原廠的推薦值，我(wo)們就只(zhi)能依靠胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)測(ce)試儀進(jin)行(xing)檢測(ce)，為了行(xing)車(che)安全每(mei)周(zhou)對胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)進(jin)行(xing)一次檢測(ce)十分必要。

你會(hui)忽略掉每個月一(yi)次的小保健嗎

　　檢查項目 燈光 發動機及各種油液 隨車工具 常備小物品

　　現(xian)在工作生活壓力(li)大，我們這些“閑人(ren)”每(mei)天都忙的(de)腳打后(hou)腦勺，每(mei)個月檢查/保養一(yi)次(ci)我們的(de)座(zuo)駕(jia)，你能(neng)做到嗎？與其(qi)說(shuo)檢查不(bu)(bu)如說(shuo)是對之前常規檢查項目的(de)深度排(pai)查，不(bu)(bu)要掉(diao)以(yi)輕(qing)心，說(shuo)不(bu)(bu)準每(mei)月這一(yi)次(ci)就能(neng)檢查出問題。

雖然平時很少使用霧燈，但也別忘了檢查前、后霧燈能否正常工作。此(ci)外，一般(ban)汽(qi)車(che)燈(deng)泡(pao)的使用年限也就兩(liang)三年，如果車(che)燈(deng)已經使用超過使用年限，最(zui)好(hao)及時(shi)更換(huan)。

　　發動機及各種油液檢查：需要說明的是受檢測條件限制，我們自己檢查這幾項內容時主要從油液液面高度入手，觀察一下這些油液液面指標是否在正常的范圍內。一般而言，機油的消耗并不嚴重足以度過保養周期，目前所處的夏天天氣炎熱，機油消耗量會比平日高一點。如果檢查中發現，機油內有雜質或汽油味，以及排煙呈現淡藍色，就表示引擎出了(le)問題，機件(jian)可能異常磨(mo)損。

制動液液位的檢查

　　對于制動(dong)液(ye)液(ye)位(wei)的檢測需(xu)要觀(guan)察(cha)制動(dong)液(ye)面位(wei)于儲液(ye)罐側(ce)壁的刻度。

可別讓三年的新車變成十年的狀態

　　雖(sui)然(ran)以上(shang)很(hen)多細(xi)小的(de)(de)檢查看(kan)起(qi)來沒有技術含量，瑣碎而又啰嗦，但忽視(shi)這(zhe)些(xie)細(xi)小問題，放(fang)任逐(zhu)流的(de)(de)話小問題就會變成(cheng)大(da)問題，生活中因(yin)小失大(da)的(de)(de)事故案例(li)數不(bu)勝(sheng)數，這(zhe)些(xie)不(bu)起(qi)眼(yan)的(de)(de)小習慣(guan)，雖(sui)看(kan)上(shang)去微不(bu)足(zu)道(dao)，但關鍵時刻也許能救命(ming)。

半年至一年 得來個全面體檢了

　　正常情況下半年至一年（也可以視公里數）我們需要給車輛來個全面的身體檢查，這時需要去4S店或維修廠借助專業設備進行體檢，僅靠自己平時那點江湖郎中的醫術肯定不穩妥，另外日常駕駛時發現的(de)各(ge)種異(yi)響或(huo)其它類問(wen)題也可以在這(zhe)個時候讓(rang)專業的(de)維修技(ji)師重點檢查一下。

　　1.正常保養更換機油、三濾等常識這里就不重點說明(ming)了。

　　2.檢查電瓶：乘用車上使用(yong)(yong)的(de)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)基本分普(pu)通(tong)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)與免維護(hu)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)兩類，從實際使用(yong)(yong)和保養的(de)角度(du)來講，無論你車(che)上裝(zhuang)的(de)是免維護(hu)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)還是普(pu)通(tong)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)，正常使用(yong)(yong)壽命都在2-3年左右。通(tong)常免維護(hu)電(dian)瓶都有(you)個(ge)觀(guan)察孔，可以根(gen)據液面(mian)的(de)顏色做出電(dian)瓶是否正常工作的(de)初步(bu)判斷。

      蓄電池(chi)的檢查主用(yong)看兩個(ge)數據，一個(ge)是(shi)電壓，二個(ge)是(shi)啟動電流(liu)。另外(wai)進行(xing)(xing)檢查最好是(shi)在(zai)冷車狀態下進行(xing)(xing)。日常只要注意以(yi)下幾(ji)點，蓄電池(chi)的使(shi)用(yong)壽(shou)命就(jiu)會相(xiang)應延長。

    1.避免不啟動發動機，長(chang)時間使用車內電(dian)器導致電(dian)瓶(ping)過度放電(dian)。

    2.避(bi)免熄火狀態下使用外接(jie)電源設備。

    3.蓄電池長(chang)期不適用的(de)話需要(yao)拔(ba)下(xia)負極(ji)。

3.檢(jian)查防凍液(ye)(ye)(ye)：很多車主(zhu)在夏天(tian)的時候會用(yong)水來(lai)補充防凍液(ye)(ye)(ye)，這(zhe)種方法應急可(ke)以但(dan)不建議長(chang)期使(shi)用(yong)，因為(wei)防凍液(ye)(ye)(ye)的功能(neng)是(shi)水不具備的：首先是(shi)防凍效果，水的冰點是(shi)0℃，一(yi)般普通型的防凍液(ye)(ye)(ye)都可(ke)達到-40℃；另一(yi)個是(shi)沸點，水的沸點是(shi)100℃，而(er)防凍液(ye)(ye)(ye)至(zhi)少應達到110℃以上才算(suan)合格。

    曾經有調查顯示50%以上的汽車發動機故障來源于冷卻系統，因此(ci)可(ke)見(jian)選擇(ze)更(geng)換合(he)適防凍液(ye)的重(zhong)要性(xing)。一般來說防凍液(ye)應該(gai)在2年或者40000KM左(zuo)右更(geng)換一次比較穩妥,不同牌(pai)子、型號的防凍液(ye)也不能混(hun)用。

4.檢查剎車油：檢查剎車油不僅要檢查剎車油液面的高度還要觀察剎(cha)車油的(de)顏色。一般(ban)的(de)車輛都(dou)很(hen)容(rong)易(yi)看到剎(cha)車油頁(ye)面的(de)高(gao)度，但對于(yu)剎(cha)車油沸點及含水量的(de)檢(jian)查(cha)只能借助專用儀器了。

    剎車油使用時間久了后，剎車泵里的皮碗及活塞會(hui)有所(suo)磨損，造成剎車(che)(che)油(you)混濁，車(che)(che)輛正常行駛4萬公里或剎車(che)(che)油(you)連(lian)續(xu)使(shi)用超(chao)過(guo)2后就很(hen)容(rong)易由于(yu)使(shi)用時間長而變質，需(xu)要(yao)及時更(geng)換，另外(wai)不同(tong)類(lei)型和不同(tong)品(pin)牌的剎車(che)(che)油(you)不要(yao)混合使(shi)用。

　5.發動機正時皮帶檢查：如有你的車發動機采用的是正時皮帶的話，則需要定期檢查與更換。正常的磨損、結構缺陷、張緊輪運轉不正確、外部污染或損壞等都可能引起正時皮帶的損壞和故障，汽車品牌不同對更換正時皮帶的時間和里程也(ye)不(bu)盡相(xiang)同，原車(che)《保(bao)養手冊》會有明確的(de)說明。

6.底盤及懸掛：底盤懸掛檢查需要拆除發動機下面的護板(部分車輛可能沒有下護板)。檢查轉向機、轉向拉桿、球頭、減震器等。這些部(bu)位的故障隱患一般都能夠(gou)通(tong)過定(ding)期(qi)檢查及時(shi)發現(xian)。

7.制動系統檢查：剎車片是汽車制(zhi)(zhi)動系統中(zhong)的(de)重要(yao)安全(quan)部件(jian)(jian)，正常(chang)行(xing)駛條(tiao)件(jian)(jian)下(xia)每(mei)行(xing)駛5000公里(li)需要(yao)對制(zhi)(zhi)動蹄(ti)片(pian)檢(jian)查(cha)(cha)一次，不僅(jin)要(yao)檢(jian)查(cha)(cha)剩(sheng)余的(de)厚度(du)，還(huan)要(yao)檢(jian)查(cha)(cha)蹄(ti)片(pian)磨損(sun)的(de)狀態，兩邊(bian)磨損(sun)的(de)程度(du)是否一樣(yang)等。

     一般情況(kuang)下，一個(ge)新的剎(cha)車(che)片厚(hou)度(du)在1.5cm左右(you)，隨著使用中(zhong)不斷摩擦厚(hou)度(du)會逐漸變薄，當肉眼(yan)觀(guan)察(cha)剎(cha)車(che)片厚(hou)度(du)已經僅剩原先1/3厚(hou)度(du)左右(you)時(shi)安全起見就(jiu)需(xu)(xu)要進(jin)行及時(shi)更換，很多(duo)車(che)型只(zhi)通過簡(jian)單的外(wai)觀(guan)觀(guan)察(cha)無法準確判定制動片是否磨(mo)損，此時(shi)需(xu)(xu)要維修人員用尺子(zi)來測量制動片的最(zui)薄處(chu)，看其是否在允(yun)許的范圍之內。

8.車輪螺栓扭矩檢查：日常用車(che)(che)過(guo)程中(zhong)建議(yi)大家(jia)按照車(che)(che)輛《使用說(shuo)明書》中(zhong)的保養(yang)要求對車(che)(che)輪螺(luo)栓進(jin)行檢查。新車(che)(che)分(fen)別在行駛至1000、3000、5000公(gong)里(li)時(shi)對車(che)(che)輪螺(luo)母進(jin)行復緊。行駛5000公(gong)里(li)以后的車(che)(che)輛每行駛3000-5000公(gong)里(li)進(jin)行一次復緊，達到規定的扭矩值。  

　9.清洗空(kong)調(diao)(diao)系統：以目前北方大(da)霧(wu)霾時代為例，夏(xia)(xia)冬(dong)兩(liang)季各對空(kong)調(diao)(diao)系統進行一(yi)次(ci)(ci)清潔(jie)十分必要，當下(xia)我們正處在炎熱的(de)夏(xia)(xia)季，空(kong)調(diao)(diao)的(de)使(shi)用(yong)頻率逐漸提高，打開空(kong)調(diao)(diao)卻經常伴(ban)隨(sui)難聞的(de)氣(qi)味，這(zhe)些氣(qi)味有時會引起頭(tou)暈甚至惡心。這(zhe)些情況(kuang)屬于典型的(de)汽車空(kong)調(diao)(diao)污(wu)染，因(yin)此(ci)夏(xia)(xia)季對空(kong)調(diao)(diao)及車內(nei)進行一(yi)次(ci)(ci)徹底(di)的(de)殺(sha)菌消毒(du)格外重要。點擊擴展閱讀(du)查看(kan)詳細的(de)空(kong)調(diao)(diao)清洗方法(fa)。