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杭州從今日零時起對小客車限牌

作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:3390 發布時間:2014-03-26 09:21:20
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杭州從今日零時起對小客車限牌

25日晚19時(shi),杭(hang)州(zhou)市政(zheng)府新聞發(fa)布會上(shang)(shang)一紙通告讓(rang)撲朔迷離(li)的(de)“限牌令”終于(yu)落(luo)地,沸(fei)沸(fei)揚(yang)揚(yang)的(de)傳言被得(de)到了證(zheng)實(shi)。汽車(che)4S店、車(che)管所燈火通明,市民(min)趕在最后(hou)時(shi)段,沖刺購車(che)、辦理登記手續。不過,杭(hang)州(zhou)市交通運(yun)輸(shu)局(ju)(ju)副局(ju)(ju)長陸獻(xian)德表示,自2014年3月26日零時(shi)起至2014年4月25日24時(shi)止,全(quan)市暫停(ting)辦理小客(ke)車(che)的(de)注冊、轉移及(ji)轉入本市的(de)變更登記。“原則上(shang)(shang),3月26日零時(shi)是截止點,但是還要考慮(lv)現(xian)實(shi)情(qing)況。”

  繼北上廣津黔等5所城市后,3月(yue)25日晚19時(shi)(shi),浙江(jiang)杭州(zhou)市政府向(xiang)公眾發布,自(zi)3月(yue)26日零時(shi)(shi)起,杭州(zhou)將正式實施無償搖號(hao)與有償競價相結合的限牌措(cuo)施。

  

此前,本就流傳許久的“限牌”傳言,幾經疑似官方文件“泄露”事件后,發酵至輿論關注的風口浪尖。近段時間,微博、微信等社交媒體上充斥著對杭州究竟限牌與否的“謠言”和“辟謠”。
截(jie)至(zhi)(zhi)記者發稿時,杭州(zhou)多個汽(qi)車(che)(che)銷售門店以及(ji)車(che)(che)管所(suo)均在不(bu)(bu)眠不(bu)(bu)休的(de)忙碌著。因為(wei),“限牌”規定(ding),自2014年3月26日(ri)零(ling)時起(qi)至(zhi)(zhi)2014年4月25日(ri)24時止,全市(shi)暫停辦理小客(ke)車(che)(che)的(de)注冊、轉(zhuan)移及(ji)轉(zhuan)入(ru)本市(shi)的(de)變更登記。

  陸獻德表(biao)示,今天下午開(kai)始,杭州工商(shang)、公證等(deng)部門已(yi)經(jing)過培訓(xun),“從(cong)法律(lv)上來說,3月26日零時是我們(men)的截止點,工商(shang)部門已(yi)經(jing)在(zai)4S店執法了,零時之前都把發(fa)票收(shou)掉。”

  截至22時,據記(ji)(ji)者觀(guan)察,杭州汽車(che)(che)城旁(pang)車(che)(che)管所(suo)的(de)車(che)(che)輛查(cha)驗雖然(ran)已經停止(zhi),但是已經開了票的(de)市民們還在繼(ji)續(xu)開車(che)(che)涌(yong)往車(che)(che)管所(suo)。記(ji)(ji)者看到(dao),夜色中車(che)(che)輛的(de)隊伍已經越來越長。沿路各家4S店里(li)也仍(reng)舊人潮涌(yong)動,汽車(che)(che)價格(ge)幾(ji)乎沒有優(you)惠,但消費(fei)者依(yi)然(ran)熱捧(peng)。

  今晚超(chao)過零時(shi),若(ruo)還有(you)(you)(you)民眾排隊辦理(li)相關手(shou)續(xu),是否會停止辦理(li)?“我(wo)們有(you)(you)(you)應(ying)急準(zhun)備,原則上(shang)零時(shi)之后就清掉了(le),但是還要考慮現實情況。”不過,陸獻德并沒有(you)(you)(you)進一步解(jie)釋。限牌緩擁堵有(you)(you)(you)多(duo)大作(zuo)用? 短期內或(huo)能緩解(jie)擁堵,但無(wu)法從根本上(shang)解(jie)決問題

    根據暫行規(gui)定,杭(hang)州(zhou)全市(shi)每年的機動車增量配額指標(biao)為(wei)(wei)8萬個。這樣的指標(biao)配額,相(xiang)(xiang)比(bi)目前(qian)杭(hang)州(zhou)的上(shang)牌(pai)(pai)量,相(xiang)(xiang)去甚遠(yuan)。可(ke)以說,在限牌(pai)(pai)問題上(shang),杭(hang)州(zhou)下了一(yi)劑猛(meng)藥。據了解,去年杭(hang)州(zhou)市(shi)區機動車增量為(wei)(wei)16.5萬輛,全市(shi)更是達到27.6萬輛。由此可(ke)見,縮(suo)減比(bi)例超過了三分(fen)之二。

    記者注意到,同(tong)時出(chu)臺的限(xian)行(xing)措施,對非(fei)浙A號牌機動(dong)車進行(xing)了(le)嚴格的限(xian)定——實(shi)行(xing)工(gong)作(zuo)(zuo)日早晚(wan)高峰期間“全(quan)號段限(xian)行(xing)”。杭州(zhou)交警部門人士認為,在市(shi)區(qu)工(gong)作(zuo)(zuo),或者經常出(chu)入(ru)杭州(zhou)市(shi)區(qu)的,到外地上牌意義就顯得不(bu)大了(le)。

    “兩(liang)限”雙管(guan)齊下,對市(shi)區(qu)的擁堵(du)緩解或許能起到效果(guo)。

    但相(xiang)關人士認為(wei),這種效果只能說是短期的。因為(wei)措(cuo)施(shi)只是拉長(chang)了機動(dong)車增長(chang)的時間。只要機動(dong)車繼續增長(chang),擁(yong)堵就無法(fa)從根本上得到解決。25日(ri)發布(bu)會(hui)材料提前泄露

  3月(yue)(yue)25日,浙(zhe)江省杭(hang)州市(shi)政府方面舉行新聞發(fa)布(bu)會宣布(bu),杭(hang)州機動車于3月(yue)(yue)26日零時起正(zheng)式限牌(pai)。然而,一份與當天發(fa)布(bu)會材料如出一撤的“新聞通稿”在(zai)限牌(pai)前夕便(bian)瘋傳網絡,從而引發(fa)公眾(zhong)對政府消息被泄的質疑(yi)。

  自(zi)2013年(nian)下半(ban)年(nian)開始,有關于杭州限(xian)牌(pai)的傳言一度成為民眾飯后(hou)茶余的談資,諸多汽(qi)車(che)銷售門店趁機造勢,在(zai)該(gai)年(nian)7月和12月曾兩(liang)度掀起購車(che)高潮。據統(tong)計,這兩(liang)個月杭州主城區的機動車(che)上(shang)牌(pai)量(liang)分別達到(dao)了(le)1.94萬輛和2.09萬輛。

  “2014年3月1日限牌”、“4月開始限牌”……此后,關于限牌時(shi)間點的種(zhong)種(zhong)謠(yao)言愈發來勢洶洶,輿論深(shen)陷謠(yao)言和辟謠(yao)的怪圈。面對媒(mei)體及民眾的頻頻追問,杭州(zhou)市治(zhi)堵辦(ban)、交警(jing)等部(bu)門始終(zhong)三緘其口。在2014年的杭州(zhou)市兩會上,市治(zhi)堵辦(ban)相關負責(ze)人更(geng)是明確表態限牌“尚(shang)未提上議程”。

  不過(guo),4S店的促銷熱情沒有(you)受到絲毫影響。

  記者了解到,近日來(lai),杭州石(shi)祥路(lu)一家4S店里(li)公然打(da)出“限購不(bu)如現(xian)購”的廣告(gao)標語(yu)來(lai)吸(xi)引顧客,更有不(bu)少(shao)4S店已提前演練了如何在(zai)零時(shi)前售車開票的應對(dui)方(fang)式。

  近期,一(yi)名汽車4S店的經理(li)表示,盡管謠言多如(ru)牛毛(mao),但他們(men)內部已針(zhen)對限(xian)牌開(kai)過會,可見這一(yi)次“狼(lang)”真的要(yao)來了(le)。

  另外,就在杭州(zhou)市政(zheng)府(fu)新聞發(fa)布會的(de)當(dang)天,有汽車(che)4S店給客戶群發(fa)短信稱,杭州(zhou)零(ling)點(26日)將限購(gou),請趕緊購(gou)車(che)。當(dang)記者追問如何得(de)(de)知限購(gou)信息時,該(gai)汽車(che)4S店的(de)銷售人員表(biao)示,是綜合多方消(xiao)息得(de)(de)知,并稱消(xiao)息絕(jue)對準確。杭州(zhou)將查泄(xie)露限牌消(xiao)息

  為何4S店(dian)比普通民眾提前知(zhi)道限牌謎底?在新聞發布會現場(chang),就(jiu)有(you)媒體記者(zhe)發難,這么一項重大的(de)政(zheng)策,民眾不知(zhi),媒體也(ye)不知(zhi)情,但(dan)汽(qi)車銷售人(ren)員卻(que)早早得知(zhi),消息怎么泄(xie)漏出去的(de),政(zheng)府是否會追查泄(xie)漏原因(yin)。

  “不知道4S店是故意的,還是聽(ting)到了某些風聲(sheng)。”杭(hang)州市交通運輸局副(fu)局長陸獻德表示(shi),出(chu)于利(li)益(yi)驅動,即便當(dang)天政府方面不宣(xuan)布限牌(pai),4S店也會不斷“傳”出(chu)一個“限牌(pai)日”來。“這(zhe)樣(yang)做對(dui)他們(men)只有(you)好處沒有(you)壞處,他們(men)寧可(ke)信(xin)其有(you)不可(ke)信(xin)其無,所以利(li)用這(zhe)樣(yang)的模式進行商業炒(chao)作。”

  但(dan)這(zhe)些(xie)都不及此前驚現網絡的一(yi)份(fen)所謂限(xian)牌(pai)發(fa)布會(hui)“新(xin)(xin)(xin)聞通稿”。在這(zhe)份(fen)“新(xin)(xin)(xin)聞通稿”上(shang)明確標注了(le)“3月26日零時”為限(xian)牌(pai)時間,并附有相關詳(xiang)細措施。記(ji)者發(fa)現,這(zhe)些(xie)均與新(xin)(xin)(xin)聞發(fa)布會(hui)上(shang)所通報內容完全吻(wen)合。

  “網上(shang)這個‘通稿’我(wo)真的不清楚,但不保證(zheng)信息完全沒有(you)泄露。”被(bei)問及杭州(zhou)限牌(pai)消息被(bei)泄一事,陸(lu)獻德顯(xian)得(de)十(shi)分無奈,并稱政府工作(zuo)人員均遵(zun)守保密紀(ji)律,為何信息會走漏尚不得(de)知(zhi)。

  同時(shi),陸獻德也(ye)表態,政府方面會追(zhui)查消息泄漏的原因(yin)。

  他還(huan)解(jie)釋政(zheng)府向公眾(zhong)保密的最大原因是限牌“太(tai)過敏感”,總結(jie)其(qi)他已推“限”城(cheng)市的經驗(yan),選擇“突然襲擊(ji)”的方式更為保險。(綜合杭(hang)州(zhou)交(jiao)通官(guan)方微博(bo)、中新網報道)

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