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東風擬爭奪PSA更多話語權 要求進董事會

作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:3570 發布時間:2013-10-22 09:05:30
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東風擬爭奪PSA更多話語權 要求進董事會

  東風汽車入股法國標致雪鐵龍集團(以下簡稱“PSA”)或許將再進一步。外媒最新消息顯示,在東風汽車計劃收購PSA部分股權的事情被媒體曝光后,有知情人士披露稱,東風汽車并不只是局限于投資,還計劃進入PSA董事會。

  汽車(che)(che)分析師(shi)賈(jia)新(xin)光認為,“只有進(jin)入(ru)PSA的(de)董事會,東風汽車(che)(che)才能參與PSA的(de)重大決策,尤(you)其是在涉及(ji)中國市場、合資企業(ye)的(de)問(wen)題上(shang),東風汽車(che)(che)的(de)話(hua)語權要(yao)比以往大得多(duo)”。

  今(jin)年(nian)7月,東風(feng)汽車入股PSA事件開始引發(fa)業(ye)界關注。10月12日(ri),有消(xiao)息(xi)披(pi)露稱,除了已被曝光的東風(feng)汽車之(zhi)外,法(fa)(fa)國政(zheng)(zheng)府(fu)也(ye)考慮購(gou)入部分(fen)PSA股權(quan)。東風(feng)汽車與法(fa)(fa)國政(zheng)(zheng)府(fu)若(ruo)能(neng)完成股權(quan)收購(gou),PSA將總計獲得大約30億歐(ou)元資金(jin),約合(he)41億美元。知情人士表(biao)示,法(fa)(fa)國方面已經(jing)派遣(qian)了一支代表(biao)團赴中國談判,成員包括政(zheng)(zheng)府(fu)官員、企業(ye)高管和銀(yin)行金(jin)融業(ye)人士,為(wei)簽署協議(yi)做準(zhun)備,合(he)作(zuo)有可能(neng)在數周內敲定。PSA希望在年(nian)內完成股權(quan)收購(gou)協議(yi),東風(feng)汽車和法(fa)(fa)國政(zheng)(zheng)府(fu)將各斥資約15億歐(ou)元,分(fen)別(bie)收購(gou)其20%-30%的股權(quan)。

  隨后,東(dong)風汽車收購PSA股權(quan)一事(shi)也得到了東(dong)風汽車的官(guan)方(fang)回(hui)應:已(yi)啟(qi)動了針對PSA的架構調(diao)查,中方(fang)需要摸清對方(fang)的整(zheng)車及零部件(jian)制(zhi)造、金融(rong)公(gong)司等業務(wu)現狀,以及財(cai)務(wu)、運營(ying)管理的總體情況。

  賈新光(guang)表示,憑借國際并購(gou),東風(feng)汽車能成為世(shi)界級跨國企業(ye)。但與吉利(li)收(shou)購(gou)沃(wo)爾(er)沃(wo)、上(shang)汽收(shou)購(gou)羅(luo)孚(fu)有(you)著本質不同,完成收(shou)購(gou)后能從(cong)窮途(tu)末路(lu)的PSA身(shen)上(shang)得到什么,是東風(feng)汽車首(shou)先要考慮的,而不能只(zhi)是簡單地進(jin)行股權(quan)收(shou)購(gou),因為“那(nei)樣意義不大”。

  一位與談判雙方(fang)均(jun)有(you)(you)關系(xi)的知情(qing)人(ren)士透露:“對(dui)于東風汽車來說,收購(gou)PSA股權的目的并不局限于資(zi)產投資(zi),他們要(yao)求在PSA董事會中得到一個席位,并希望通過這一途徑(jing)獲(huo)得尖端(duan)技術。很明顯,只有(you)(you)對(dui)企業(ye)走向世界(jie)車企之林有(you)(you)利,東風汽車才(cai)會對(dui)交易(yi)感興趣。”

  賈新光(guang)認(ren)為(wei),東(dong)風汽車如果只是入(ru)股(gu)PSA,還很難說能(neng)否獲取對方的(de)核心技術,只有進入(ru)董事(shi)會(hui)才(cai)會(hui)有這個便利。 不(bu)過,賈新光(guang)也同時提出,一(yi)個不(bu)能(neng)忽略的(de)問題(ti)是,如果收購成功(gong),未(wei)來各大股(gu)東(dong)之間的(de)磨合將是一(yi)項巨(ju)大挑戰。

  商(shang)(shang)務部對外投資和經濟合(he)(he)作(zuo)司商(shang)(shang)務參贊陳林也(ye)在第四屆全球汽(qi)車(che)論壇上表示,國內汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)參與世界汽(qi)車(che)市場的合(he)(he)作(zuo)與競爭已經迫(po)在眉睫,但車(che)企(qi)一定要(yao)制定切實(shi)符合(he)(he)自身實(shi)際和發(fa)展(zhan)需要(yao)的目標和規(gui)劃,不強求并購大(da)型企(qi)業(ye),可優(you)先選擇(ze)規(gui)模(mo)較小,但符合(he)(he)自己要(yao)求的優(you)質(zhi)對象,穩步整(zheng)合(he)(he)、逐步拓展(zhan),最終(zhong)實(shi)現戰(zhan)略(lve)目標。

  北京(jing)商(shang)報記者(zhe) 錢(qian)瑜

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