據《日經新(xin)聞》報(bao)道，五十(shi)(shi)鈴計劃于2016年在(zai)印度工廠投(tou)產低(di)成本(ben)卡車，并準備將(jiang)其投(tou)放在(zai)印度與非洲(zhou)市場。為了(le)降低(di)研(yan)發(fa)成本(ben)，五十(shi)(shi)鈴將(jiang)在(zai)印度向(xiang)通用汽車采購10萬(wan)輛發(fa)動機。

　　這一計(ji)劃(hua)將進一步(bu)加深五十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)與通用汽(qi)車的(de)合作關系，通用汽(qi)車希望利用五十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)在柴油技(ji)術方面的(de)優勢(shi)，幫助其(qi)進一步(bu)拓展東南亞(ya)市場(chang)的(de)業(ye)務，而五十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)則希望能夠與通用汽(qi)車分攤研發成本。

　　通(tong)用(yong)汽(qi)車最初于1971年入(ru)股(gu)五(wu)十鈴，最高(gao)曾持有后者49%股(gu)權。2006年，通(tong)用(yong)汽(qi)車以3億(yi)美(mei)元的(de)價格出售了所持五(wu)十鈴7.9%的(de)股(gu)份。今年4月底曾有外媒報道稱，通(tong)用(yong)汽(qi)車將與五(wu)十鈴展開談(tan)判(pan)，以對后者持股(gu)10%，在商(shang)用(yong)車領域展開合(he)作。