國II柴油(you)大限將至 “兩桶油(you)”清庫價格再降

[導(dao)讀(du)]從7月(yue)1日開始(shi)，全國(guo)國(guo)II柴油將全面退出市場，啟用國(guo)III標準。據(ju)悉(xi)兩(liang)桶油已經(jing)開始(shi)轉產國(guo)III普通柴油，而(er)各地銷售公司(si)都(dou)在(zai)清(qing)庫(ku)國(guo)II柴油。

從7月1日開始，全國柴油將啟用國III標準，國II柴油將全面退出市場。6月2日，《每日經濟新聞》記者從中石油、中石化獲悉，“兩桶油”旗下大部分煉廠已具備生產國III普通柴油的能力，并已開始轉產國III普通柴油，其各地銷售公司目前都在積極對老標準普通柴油清庫。
傳言(yan)中(zhong)的今(jin)年(nian)七(qi)月(yue)(yue)一(yi)日全(quan)面實行柴(chai)油車國(guo)四尾氣排放的標準(zhun)，在(zai)推遲(chi)(chi)了(le)三(san)次以后，可能再(zai)次面臨推遲(chi)(chi)。而中(zhong)石(shi)油、中(zhong)石(shi)化才剛剛計劃(hua)從七(qi)月(yue)(yue)一(yi)日開(kai)始推行國(guo)三(san)標準(zhun)燃油。國(guo)家(jia)(jia)政策再(zai)一(yi)次被(bei)壟(long)斷企業所左右。國(guo)家(jia)(jia)公信(xin)力再(zai)一(yi)次被(bei)壟(long)斷資本(ben)在(zai)同一(yi)事件下第三(san)次被(bei)損害(hai)。“挾天子以令諸侯”也不過如(ru)此吧。

兩巨頭普柴升級啟動

按照普通(tong)柴(chai)(chai)油(you)(you)國(guo)家標(biao)準GB252-2011的(de)規(gui)定，2013年(nian)7月1日開始(shi)，普通(tong)柴(chai)(chai)油(you)(you)的(de)硫含量(liang)指(zhi)標(biao)由不大于(yu)0.2%降至(zhi)不大于(yu)0.035%，等同于(yu)目(mu)前市場的(de)國(guo)III車(che)(che)用(yong)柴(chai)(chai)油(you)(you)的(de)硫含量(liang)標(biao)準。升級完成后，國(guo)內(nei)車(che)(che)用(yong)柴(chai)(chai)油(you)(you)與普通(tong)柴(chai)(chai)油(you)(you)的(de)差異主要在十六(liu)烷(wan)值上，國(guo)III車(che)(che)用(yong)柴(chai)(chai)油(you)(you)的(de)十六(liu)烷(wan)值要求(qiu)不小于(yu)49，普通(tong)柴(chai)(chai)油(you)(you)的(de)十六(liu)烷(wan)值要求(qiu)不小于(yu)45。國(guo)III車(che)(che)用(yong)柴(chai)(chai)油(you)(you)的(de)過渡期已于(yu)2011年(nian)6月底終(zhong)止(zhi)。

目前，中(zhong)石化和中(zhong)石油旗下大部分(fen)煉廠(chang)具備(bei)生產國III普(pu)柴能力，5月份已開始轉(zhuan)產國III普(pu)柴，為中(zhong)下游企業(ye)銷售公司的置換備(bei)油提前進(jin)行供應準備(bei)。

安迅思息旺能(neng)源(yuan)一(yi)位(wei)分(fen)析師對(dui)《每日(ri)經(jing)濟新聞》記者(zhe)稱(cheng)，目前，中石油(you)煉(lian)(lian)(lian)廠(chang)(chang)國(guo)III車(che)用柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)的(de)(de)出(chu)廠(chang)(chang)價要(yao)高(gao)于(yu)普(pu)(pu)(pu)(pu)柴(chai)(chai)(chai)(chai)100元(yuan)/噸，中石化煉(lian)(lian)(lian)廠(chang)(chang)國(guo)III車(che)用柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)的(de)(de)出(chu)廠(chang)(chang)價高(gao)于(yu)普(pu)(pu)(pu)(pu)柴(chai)(chai)(chai)(chai)200元(yuan)/噸，所(suo)以(yi)煉(lian)(lian)(lian)廠(chang)(chang)對(dui)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)國(guo)III車(che)用柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)的(de)(de)積極(ji)性要(yao)高(gao)于(yu)普(pu)(pu)(pu)(pu)柴(chai)(chai)(chai)(chai)。據中石油(you)和(he)中石化煉(lian)(lian)(lian)廠(chang)(chang)人士透露，旗(qi)下僅個別廠(chang)(chang)的(de)(de)二次能(neng)力可能(neng)不能(neng)與(yu)一(yi)次能(neng)力完全(quan)匹(pi)配，短期還(huan)不能(neng)確保所(suo)有柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)出(chu)都能(neng)完全(quan)升(sheng)(sheng)級到(dao)國(guo)III標(biao)準(zhun)，但整體(ti)不會影(ying)響到(dao)國(guo)III普(pu)(pu)(pu)(pu)柴(chai)(chai)(chai)(chai)升(sheng)(sheng)級的(de)(de)供應。此(ci)前，車(che)柴(chai)(chai)(chai)(chai)和(he)普(pu)(pu)(pu)(pu)柴(chai)(chai)(chai)(chai)的(de)(de)配置(zhi)(zhi)和(he)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)存(cun)(cun)在地區差異。東北地區煉(lian)(lian)(lian)廠(chang)(chang)車(che)用柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)量占其柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)總產(chan)(chan)(chan)量的(de)(de)80%左右，而廣東地區部分(fen)煉(lian)(lian)(lian)廠(chang)(chang)的(de)(de)車(che)柴(chai)(chai)(chai)(chai)產(chan)(chan)(chan)量和(he)普(pu)(pu)(pu)(pu)柴(chai)(chai)(chai)(chai)大體(ti)相當。而部分(fen)地方(fang)民營煉(lian)(lian)(lian)廠(chang)(chang)人士反(fan)映，普(pu)(pu)(pu)(pu)柴(chai)(chai)(chai)(chai)品質(zhi)置(zhi)(zhi)換(huan)可能(neng)存(cun)(cun)在一(yi)定的(de)(de)滯(zhi)后(hou)期，將對(dui)升(sheng)(sheng)級進展保持密切關注。

各地普柴清庫置換

1月份以來，大范圍霧霾天氣引發(fa)社會(hui)(hui)對油(you)(you)品(pin)質量升級關注。2月，國務院(yuan)常(chang)務會(hui)(hui)議決定(ding)，由國家(jia)質檢(jian)總局、國家(jia)標準委盡(jin)快發(fa)布第(di)四(si)階(jie)段車(che)(che)用(yong)柴油(you)(you)標準，過渡期至2014年底(di)；2013年6月底(di)前發(fa)布第(di)五階(jie)段車(che)(che)用(yong)柴油(you)(you)標準。

目(mu)(mu)前(qian)，中石油(you)(you)、中石化(hua)各地銷售公司都在(zai)(zai)積極(ji)進行老標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)普(pu)柴(chai)清庫(ku)的(de)工(gong)作(zuo)。上述分(fen)析師說，普(pu)柴(chai)大多是(shi)直接批發板塊銷售，“兩桶油(you)(you)”零售的(de)早已是(shi)國(guo)III車用(yong)柴(chai)油(you)(you)，所以6月(yue)底(di)前(qian)均可以按期(qi)完成清庫(ku)工(gong)作(zuo)。只(zhi)有個別銷售公司目(mu)(mu)前(qian)普(pu)柴(chai)庫(ku)存較高，加(jia)之市場(chang)需求疲軟消化(hua)能(neng)力有限，清庫(ku)存在(zai)(zai)一定(ding)的(de)難(nan)度。公開報道(dao)顯(xian)示，北京、上海目(mu)(mu)前(qian)是(shi)實施國(guo)IV標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)和(he)(he)國(guo)V標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)柴(chai)油(you)(you)，廣東全省都已經在(zai)(zai)2011年底(di)實施國(guo)III標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)柴(chai)油(you)(you)，福建也(ye)(ye)全部銷售國(guo)III標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)柴(chai)油(you)(you)，海南和(he)(he)浙江在(zai)(zai)今年都有升級到(dao)國(guo)V標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)柴(chai)油(you)(you)的(de)計(ji)劃(hua)，目(mu)(mu)前(qian)銷售也(ye)(ye)均是(shi)國(guo)III標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)為主。而江蘇、山東、華中和(he)(he)華北以及(ji)西(xi)南地區一些(xie)市場(chang)較多銷售老標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)普(pu)柴(chai)，近期(qi)也(ye)(ye)已陸續開始了普(pu)柴(chai)清庫(ku)升級置(zhi)換。

柴油價格雪上加霜

6~7月(yue)(yue)(yue)份(fen)一般是柴(chai)(chai)油(you)(you)需求的(de)傳統淡季，受國內宏觀(guan)經濟增(zeng)速放緩的(de)影響，一季度柴(chai)(chai)油(you)(you)需求同比(bi)已經出現(xian)負增(zeng)長，部(bu)分(fen)市場人士(shi)擔心，加上兩(liang)大巨頭清庫壓力，可能使得部(bu)分(fen)地區柴(chai)(chai)油(you)(you)批發(fa)價(jia)(jia)(jia)格(ge)面臨下行。息旺能源(yuan)估價(jia)(jia)(jia)數據顯(xian)示，5月(yue)(yue)(yue)22日國內0#柴(chai)(chai)油(you)(you)均(jun)價(jia)(jia)(jia)在7618元/噸，比(bi)5月(yue)(yue)(yue)2日的(de)價(jia)(jia)(jia)格(ge)下跌32元/噸，也是自去年8月(yue)(yue)(yue)份(fen)以來的(de)價(jia)(jia)(jia)格(ge)最低點。而全(quan)國柴(chai)(chai)油(you)(you)標(biao)準(zhun)全(quan)部(bu)升級到國III后，價(jia)(jia)(jia)格(ge)能否及時執行國III標(biao)準(zhun)的(de)價(jia)(jia)(jia)格(ge)，目前，“兩(liang)桶油(you)(you)”各地銷售公(gong)司表示不能確(que)(que)定(ding)。對于油(you)(you)品(pin)升級后的(de)定(ding)價(jia)(jia)(jia)問(wen)題，國務院已明確(que)(que)：“要(yao)按照合理補償成(cheng)本、優質優價(jia)(jia)(jia)和污(wu)染者付費的(de)原則合理確(que)(que)定(ding)成(cheng)品(pin)油(you)(you)價(jia)(jia)(jia)格(ge)，政府、企業和消費者三方共同承擔”。

卓創資訊分析師李倩說，目前沿海地區兩巨頭車用柴油自2012年2月起已經升級為國III標準，但由于部分內陸城市仍有部分國II標準柴油銷售，因此，福建省現仍執行國II標準價格。據了解，2010年起，全國開始推行實施國III標準汽油，但至今批發和零售環節價格仍在執行國II標準的價格。