很多汽(qi)車(che)(che)維修(xiu)專(zhuan)家都說車(che)(che)輛要“三分修(xiu)，七分養(yang)”，不要等到出現了故障才開去維修(xiu)站維修(xiu)，汽(qi)車(che)(che)輪胎保養(yang)同樣如此。吸糞(fen)車(che)(che)廠家湖(hu)北俊龍專(zhuan)用汽(qi)車(che)(che)有(you)限公司教您汽(qi)車(che)(che)輪胎保養(yang)10大問題總結。

    1.輪(lun)胎(tai)(tai)的選配(pei)和(he)安裝。輪(lun)胎(tai)(tai)安裝的正確(que)與否(fou)直接關系到輪(lun)胎(tai)(tai)的使用壽命，尤其(qi)是在更換(huan)新輪(lun)胎(tai)(tai)的時(shi)候。類型和(he)花紋不同(tong)的輪(lun)胎(tai)(tai)，由于各(ge)輪(lun)胎(tai)(tai)的實際(ji)尺寸和(he)負荷能力不同(tong)，一定不可(ke)以任意混裝。

    2.輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)工作氣壓(ya)(ya)。輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)過(guo)低或過(guo)高(gao)，都會影(ying)響輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)的使(shi)用(yong)壽命(ming)。如(ru)(ru)果(guo)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)氣壓(ya)(ya)過(guo)低，其徑向(xiang)變(bian)(bian)形增(zeng)大，胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)壁兩側變(bian)(bian)形過(guo)度，產生胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)冠兩肩(jian)磨損(sun)現(xian)象(xiang)，使(shi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)的溫度升(sheng)高(gao)，將(jiang)嚴重降低輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)的使(shi)用(yong)壽命(ming)。如(ru)(ru)果(guo)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)氣壓(ya)(ya)過(guo)高(gao)，變(bian)(bian)形和(he)接地(di)面(mian)積減(jian)小，使(shi)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)面(mian)中(zhong)部(bu)的單位壓(ya)(ya)力增(zeng)大，磨損(sun)加(jia)劇(ju)。產生胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)冠中(zhong)央磨損(sun)現(xian)象(xiang)，影(ying)響到(dao)舒適性并(bing)將(jiang)降低輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)壽命(ming)。試驗證明，如(ru)(ru)果(guo)提高(gao)氣壓(ya)(ya)25%，輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)壽命(ming)將(jiang)縮短30%左右。

    3.輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)負荷。車輛的(de)負荷越大，則輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)壽命越短。尤其是在(zai)超載的(de)情況下，更加(jia)突(tu)顯。正規輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)廠家生產的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)都標有載重指(zhi)數(shu)。輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)應(ying)在(zai)指(zhi)定的(de)載重指(zhi)數(shu)所對應(ying)的(de)最(zui)大載重量內使用。

    4.行駛(shi)速度。正規輪胎(tai)廠家生產的輪胎(tai)都標有速度級(ji)別指數(shu)。輪胎(tai)應在(zai)指定的速度級(ji)別指數(shu)所對(dui)應的最高行駛(shi)速度內使(shi)用。

    5.輪(lun)(lun)胎(tai)溫(wen)度。車輛在行駛過程中，輪(lun)(lun)胎(tai)由于受到伸張、壓(ya)縮和摩擦，引起胎(tai)溫(wen)升(sheng)高。過高的溫(wen)度容易加劇輪(lun)(lun)胎(tai)磨損(sun)甚至發生(sheng)爆胎(tai)。

    6.底盤(pan)狀況。前(qian)、后車(che)軸的平行度(du)、四(si)輪定位、制動裝置工作(zuo)狀況以及底盤(pan)其他(ta)機件技術狀況都會不同程度(du)地影(ying)響到(dao)車(che)輛輪胎的壽(shou)命。

    7.道路條(tiao)件。如果車輛長時間在(zai)砂(sha)石路面或者惡劣的(de)路況下行駛，輪胎使用壽命肯(ken)定(ding)會降低。

    8.駕(jia)駛習(xi)慣。這(zhe)直(zhi)接與車主(zhu)有關，起步(bu)過猛(meng)、驟(zou)然轉向、緊急(ji)制動(dong)、在路(lu)況不好的地段高速行駛、經常上(shang)下馬路(lu)牙子和停車時輪胎(tai)刮蹭障礙物(wu)等，都會(hui)導致輪胎(tai)的嚴重磨損(sun)，進(jin)而(er)降低輪胎(tai)的使用壽命。

    9.輪胎(tai)維(wei)護。輪胎(tai)適(shi)時(shi)換位、選用(yong)合適(shi)的胎(tai)紋(wen)、日常勤(qin)維(wei)護、定期檢查胎(tai)壓、及(ji)時(shi)修(xiu)補并且勤(qin)挖胎(tai)紋(wen)中的石子(zi)、異物等(deng)都是延(yan)長輪胎(tai)壽命的重要(yao)因(yin)素(su)。

    10.車輛定期維護。車輛的定期維護與輪胎壽命的延長也是息息相關的。四輪定位、轉向節、車輪軸承及懸架系統的定期檢查維護一個都不能少。