從5月(yue)2日起(qi)，公安(an)部交(jiao)通違(wei)法(fa)(fa)系統升(sheng)級，對(dui)在一年內同(tong)一駕駛人(ren)為(wei)(wei)非本人(ren)所有的3輛以上不同(tong)號(hao)牌(pai)機動車(che)，或(huo)者3名以上的駕駛人(ren)為(wei)(wei)同(tong)一號(hao)牌(pai)機動車(che)接受(shou)違(wei)法(fa)(fa)行(xing)為(wei)(wei)處(chu)理(li)(li)的，列入涉嫌(xian)代替接受(shou)處(chu)理(li)(li)的重點(dian)人(ren)員名單(dan)，暫停(ting)其違(wei)法(fa)(fa)處(chu)理(li)(li)業務。公安(an)部日前已經實行(xing)新的交(jiao)通違(wei)法(fa)(fa)處(chu)理(li)(li)規定(ding)，一輛車(che)最(zui)(zui)多只能接受(shou)3個(ge)駕駛本處(chu)理(li)(li)違(wei)法(fa)(fa)行(xing)為(wei)(wei)，一個(ge)駕駛本最(zui)(zui)多為(wei)(wei)3輛車(che)處(chu)理(li)(li)違(wei)法(fa)(fa)行(xing)為(wei)(wei)，找(zhao)人(ren)背(bei)分的行(xing)為(wei)(wei)受(shou)到限制(zhi)。

    據(ju)了解(jie)，對于(yu)以往(wang)有多次借出(chu)駕駛本經歷的(de)司機，工作(zuo)人員表(biao)示新規應(ying)不會追究過往(wang)，等升級結束他們(men)就(jiu)可以正(zheng)常處理(li)違章了。而對于(yu)一旦被列入(ru)“黑名單”如(ru)何(he)解(jie)鎖，工作(zuo)人員表(biao)示需要(yao)提出(chu)申請，走相應(ying)程序(xu)，但具體如(ru)何(he)操作(zuo)，目前還沒有實例。

    公安(an)部此(ci)次未像往常(chang)推出新舉措(cuo)后，進(jin)行宣傳并解讀，對(dui)于(yu)諸如列入“黑(hei)名單”后如何解鎖等具體處(chu)理方式，交管部門暫(zan)時也無法(fa)給出解釋(shi)，有(you)待(dai)公安(an)部給出統一說明。

    一線交警表示，自(zi)從交通違法(fa)(fa)實行(xing)記12分(fen)(fen)的(de)方法(fa)(fa)以來，除非是交警現(xian)場執法(fa)(fa)，在非現(xian)場執法(fa)(fa)的(de)情(qing)況下，司機(ji)都(dou)有(you)逃避應有(you)的(de)記分(fen)(fen)處理(li)的(de)可(ke)能(neng)。一些司機(ji)采取借用(yong)親(qin)朋的(de)駕駛(shi)本，甚(shen)至是花(hua)錢銷分(fen)(fen)來避免(mian)自(zi)己“滿(man)分(fen)(fen)”，這讓(rang)(rang)“滿(man)分(fen)(fen)”的(de)威懾力(li)減弱了不少。此次(ci)公(gong)安(an)部出臺新的(de)交通違法(fa)(fa)處理(li)規定，可(ke)以讓(rang)(rang)司機(ji)更加(jia)重視(shi)分(fen)(fen)值的(de)重要性(xing)，有(you)利于司機(ji)行(xing)車時(shi)遵紀守法(fa)(fa)。

    對于平時開車規(gui)矩的(de)(de)(de)司機來(lai)說，新規(gui)不(bu)(bu)會帶來(lai)影(ying)響，最直接受(shou)到影(ying)響的(de)(de)(de)是代辦銷分(fen)(fen)的(de)(de)(de)群體。據了解，這些(xie)代辦者手(shou)中的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛本(ben)大都來(lai)自(zi)于平時不(bu)(bu)開車的(de)(de)(de)人，以前一(yi)個(ge)駕(jia)(jia)駛本(ben)給幾輛車銷分(fen)(fen)不(bu)(bu)受(shou)限制，只要(yao)一(yi)個(ge)記分(fen)(fen)周期刷11分(fen)(fen)，這些(xie)駕(jia)(jia)駛本(ben)來(lai)年(nian)還能繼(ji)續背分(fen)(fen)。代辦者表示，他們手(shou)里的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛本(ben)也不(bu)(bu)是想(xiang)要(yao)多(duo)(duo)少有多(duo)(duo)少，也都是熟人湊的(de)(de)(de)。

    同(tong)時可能受到(dao)影響的是租車行業，發生交通違(wei)(wei)法(fa)的幾(ji)率(lv)大(da)，而違(wei)(wei)法(fa)者是不(bu)同(tong)的司機。一家租車公司的工作人員表示，剛過完五一假期又趕上周末，他(ta)們尚不(bu)清楚此(ci)規定(ding)。