東莞要求12噸以上重卡必須安裝監控系統

幾天(tian)前，一位東莞的卡友想要(yao)對車(che)輛進行戶(hu)口轉讓，卻被(bei)告(gao)知(zhi)6月1日以(yi)后(hou)東莞新上牌的重卡和轉讓戶(hu)口的重卡需要(yao)安裝一套智能視頻監(jian)控系統(tong)，而(er)這(zhe)套系統(tong)需要(yao)他多花4000元(yuan)。

●  高清攝像頭+防碰撞系統 一套需要4000元

東莞卡友提供的智能監控系統示意圖

據(ju)這(zhe)位卡友反饋，這(zhe)套智能(neng)監控系統由(you)多個攝(she)像頭、探(tan)測雷達、液晶顯示屏、對講(jiang)機等多個部件組成(cheng)。

根據東莞市交通廳發布的具體規定，我們可以了解到這套系統擁有疲勞駕駛報(bao)(bao)(bao)警(jing)、接(jie)打手(shou)持電話報(bao)(bao)(bao)警(jing)、長(chang)時間不目視前方(fang)報(bao)(bao)(bao)警(jing)、駕駛員不在駕駛位置報(bao)(bao)(bao)警(jing)、抽(chou)煙報(bao)(bao)(bao)警(jing)、雙手(shou)同時脫離方(fang)向盤等(deng)自動識別及發出語音報(bao)(bao)(bao)警(jing)功能。

此外(wai)還有(you)前方車(che)(che)(che)輛碰(peng)撞報警(jing)、車(che)(che)(che)道偏離報警(jing)、駕駛員身(shen)份識別等功能(neng)，在遇到各種問題時，這套系(xi)統(tong)還會自動對車(che)(che)(che)內車(che)(che)(che)外(wai)情況進行拍攝上傳。

●  東莞的這項新政策適用于兩客一危和12噸以上貨車

根據2019年4月30日發布的《東莞市交通運輸局關于推廣應用智能視頻監控報警技術的通知》，東莞市籍新增的(de)城市公共汽電車、客運班車、客運包車、危險貨物道路運輸車輛（掛車除外）、重型營運載貨汽車（總質量12噸(dun)及以(yi)上，掛車除外），2019年6月1日起應安裝符合相關技術規范的道路運輸車輛智能視頻監控報警裝置，未安裝的不得投入運(yun)營。

在用(yong)的城市公共汽電車、“兩客一危”營運車輛、重型營運載貨汽車根據要求逐步安裝符合相關技術規范的智能視頻監控報警裝置，在2020年12月31日前全面完成智能視頻監控報警裝置安裝工作任務。

●  交通部文件是鼓勵重卡安裝相關設備 東莞卻是必須安裝

2018年8月22日交通部發文要求兩客一危新增車輛需要安裝智能監控系統

兩客(ke)一危要(yao)求加裝智能(neng)監控系統的(de)文件，最初是交(jiao)通部(bu)在2018年(nian)8月(yue)22日發布(bu)的(de)。交(jiao)通部(bu)文件中，要(yao)求的(de)是新(xin)進入市場的(de)城市公(gong)共汽電車和(he)“兩客(ke)一危”車輛(liang)（包括更(geng)新(xin)車輛(liang)）應(ying)安裝符合(he)相(xiang)關技術規(gui)范的(de)智能(neng)視頻監控報警裝置，未(wei)安裝的(de)不得投入運營。

鼓勵農村客運車輛、重(zhong)型載貨汽車等(deng)其(qi)他道路(lu)運輸車輛安(an)裝符合相關技術規(gui)范的智(zhi)能視頻監控報(bao)警裝置。

2019年3月25日廣東省交通廳轉發文件，同樣是鼓勵重卡安裝

2019年3月(yue)25日廣東(dong)省交通廳轉發了交通部的文(wen)件，同樣(yang)是要(yao)求兩客一危車(che)輛必(bi)須安(an)裝智(zhi)能監控系統，對于(yu)12噸(dun)以上(shang)重卡(ka)也是鼓勵(li)安(an)裝。而東(dong)莞市出(chu)臺的政策(ce)到(dao)最后(hou)變成了12噸(dun)以上(shang)重卡(ka)也必(bi)須安(an)裝這一系統。

目前來看，現在只有東莞對于重卡加裝智能視頻監控系統做了強制要求，但是從長遠看，這項政策很有可能在全國范圍推廣開來。在成本方面，用戶需要多支出一筆錢，但是這項系統從安全性上來看的確有了提升。當然(ran)關于駕駛員隱私(si)問(wen)題，也值得我們(men)深入探(tan)討。（圖/文 鐘丹(dan)軍）