壓縮式垃圾車(che)廠家壓縮式垃圾車(che)的特色：

壓(ya)縮式(shi)垃(la)圾車 垃(la)圾車廠家(jia) 壓(ya)縮式(shi)垃(la)圾車 壓(ya)縮車的特色(se)

(1)垃圾車上裝采用受力良好的兩板或廂型組焊結構，關鍵部位均采用高強度板，結構堅固，重量輕，有效提高了車輛的載重量利用

（2）垃圾廂側面和頂面為圓弧曲面，重量輕，剛性強度好，外形美觀.

（3）垃(la)圾廂與填裝器接合面裝有特制的(de)(de)橡膠雙(shuang)層縮緊式密封，使得垃(la)圾在壓縮裝填和運(yun)輸過(guo)程中處于封閉狀態，沒有污(wu)水(shui)泄漏(lou)。垃(la)圾受擠壓產生(sheng)的(de)(de)污(wu)水(shui)匯集到(dao)填裝器底部的(de)(de)污(wu)水(shui)箱中，由閥門(men)排放。

（4）填(tian)裝(zhuang)器后部密封蓋(gai)能(neng)有效消除運輸過程(cheng)中(zhong)汽車尾部氣流擾動，造成垃圾(ji)塵(chen)屑(xie)飛揚的現象，實現清潔運輸。

（5）在舉升填(tian)裝器(qi)(qi)的液壓油(you)(you)路中，設置了單向平衡閥，即使(shi)油(you)(you)管爆裂，填(tian)裝器(qi)(qi)也不會(hui)突(tu)然落下，造成(cheng)惡性(xing)事(shi)故，提高了使(shi)用安全性(xing)。

（6）在車(che)上特(te)別(bie)設置的緊急(ji)制動按鈕，可是垃圾(ji)壓填(tian)裝置在任(ren)何狀態或任(ren)何位(wei)置停止(zhi)，保(bao)障(zhang)作業(ye)人員和設備的安全。

（7）操(cao)作(zuo)(zuo)上采用了自動和(he)手動兩套(tao)系統，當自動操(cao)作(zuo)(zuo)出現故(gu)障時，可用手動完成機構作(zuo)(zuo)業，為調試(shi)和(he)故(gu)障處(chu)理(li)提供了方便(bian)。

（8）作(zuo)業(ye)控制盒分別安裝在駕駛室內(nei)和車(che)尾，使用特別方便，特別適用于垃圾場(chang)，作(zuo)業(ye)人員(yuan)無需下車(che)，即(ji)可完(wan)成卸料全過程。

（9）裝載(zai)能力(li)強壓縮(suo)比可達(da)(da)1:2.5以上,生活垃圾經壓縮(suo)后可達(da)(da)到500～800Kg／m3以上。

（10）作(zuo)業(ye)效率高裝填作(zuo)業(ye)一次循環(huan)時間小(xiao)于(yu)(yu)30秒,卸料作(zuo)業(ye)一次循環(huan)時間小(xiao)于(yu)(yu)40S,填裝器容量大。

（11）先進的電控(kong)系統采用(yong)進口PLC（可(ke)編程序(xu)控(kong)制(zhi)器）集成(cheng)控(kong)制(zhi)，控(kong)制(zhi)電路在PLC內生(sheng)成(cheng)，并采用(yong)邏輯回路保證各操(cao)作指(zhi)令(ling)按順(shun)序(xu)執行，外部只有線路連接，降(jiang)低了(le)(le)故(gu)(gu)障(zhang)發生(sheng)率，避免了(le)(le)誤操(cao)作造成(cheng)的事故(gu)(gu)，提高了(le)(le)可(ke)靠性