·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環衛(wei)車、環衛(wei)設備及(ji)專用汽車生產基地
銷售經(jing)理:王翔
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專用汽車的底盤分為哪幾個部分
專(zhuan)用汽車廠家(jia)介紹一(yi)下(xia)專(zhuan)用汽車底盤的(de)結(jie)構分類,希(xi)望(wang)能夠幫助(zhu)一(yi)些新(xin)入(ru)行的(de)專(zhuan)用汽車用戶新(xin)司機(ji)朋友來盡快地了解自(zi)己的(de)座駕(jia)。因為(wei)是面(mian)向新(xin)手的(de),所以下(xia)面(mian)的(de)知(zhi)識可能比(bi)較基(ji)礎,希(xi)望(wang)老司機(ji)們(men)不要嫌棄(qi),多多批評指(zhi)正。
首先我們從最基本的說起,那就是汽車的結構。
汽(qi)車(che)上的零件(jian)千千萬(wan)萬(wan),但是當(dang)有人問(wen)道“汽(qi)車(che)由什么(me)組成”的時(shi)候,很多人卻(que)不知道從何說起。一般(ban)來說,大家(jia)把(ba)汽(qi)車(che)底盤主要分成四個部分:
1)車身
2)發動機
3)底盤
4)電氣設備
那么接下來,我們就(jiu)像(xiang)剝洋蔥一(yi)(yi)樣,把汽車底盤的四部分一(yi)(yi)個一(yi)(yi)個地剝下來看一(yi)(yi)看。
● 車身
首先(xian)來說車(che)身。車(che)身是車(che)輛(liang)用來載人(ren)或者裝貨(huo)(huo)的部分。包(bao)括車(che)身本體(框架(jia))、車(che)身外觀件、車(che)身內飾件、車(che)身電氣附件。轎車(che)、客車(che)的車(che)身一(yi)般都是整(zheng)體結構。而(er)貨(huo)(huo)車(che)的車(che)身一(yi)般都是有駕駛室和貨(huo)(huo)箱(xiang)兩部分組(zu)成。
車身按照其它是否承載底盤結構分為“承載式車身”、“半承載式車身”、“非承載式車身”。比如:轎車的發動機、變速箱等(deng)底(di)盤件(jian)直(zhi)接連接在車(che)(che)身(shen)本體身(shen)上,車(che)(che)身(shen)需要(yao)承載他們的重量,因(yin)此它(ta)就(jiu)是承載式車(che)(che)身(shen);(承載式車(che)(che)身(shen)的“一廂”“兩廂、三廂”你知道什么意思嗎?)
而(er)貨車(che)底(di)盤都有單獨的(de)大梁(liang),用來承(cheng)載(zai)底(di)盤各總(zong)成,車(che)身(shen)只負責(ze)承(cheng)擔人員和貨物的(de)載(zai)荷,因此(ci)它是非承(cheng)載(zai)式車(che)身(shen)。
可以看(kan)出,承(cheng)載(zai)(zai)式(shi)車(che)(che)身(shen)由(you)于(yu)承(cheng)受了底盤的載(zai)(zai)荷,因此(ci)承(cheng)重能(neng)力相對來說(shuo)不如非承(cheng)載(zai)(zai)式(shi)車(che)(che)身(shen)。但由(you)于(yu)結構緊湊,車(che)(che)輛更(geng)加(jia)整(zheng)體,所以噪音低(di),重量小,一般用(yong)于(yu)轎(jiao)車(che)(che)等車(che)(che)型。而非承(cheng)載(zai)(zai)式(shi)車(che)(che)身(shen)由(you)于(yu)具(ju)有(you)更(geng)加(jia)強(qiang)大的承(cheng)載(zai)(zai)性能(neng),因此(ci)除了卡車(che)(che)之外,還有(you)許多硬派越野(ye)車(che)(che)會采用(yong)非承(cheng)載(zai)(zai)式(shi)車(che)(che)身(shen)結構。
● 發動機
把車(che)身拿掉以后,我們一(yi)眼就能找到汽車(che)的心(xin)臟——發動機。
雖然各位媒體老師的評測內容里都把發動機歸到底盤部分講解,但是由于發動機結構、原理復雜,因此在常常被列為單獨的一部分。
另外,這里所(suo)說的發(fa)動機(ji),其實包括它的所(suo)有附件,比如(ru)油箱、尾(wei)氣(qi)后處理(li)系統等(deng)等(deng),他們都可(ke)以對應到發(fa)動機(ji)“五(wu)大機(ji)構”、“兩大系統”當中(這篇(pian)文章先不展開介紹)。
● 底盤
去除了車身和發動機之外,剩下的車架(正如前面所說,承載式車身沒有單獨的車架)、變速箱、后橋、車輪等等都屬于底(di)盤(pan)部分。
按照不同的功能,底盤(pan)可以分為四大系統:行駛系、轉向系、傳動(dong)系和制動(dong)系。這一(yi)部分,我們(men)后(hou)邊(bian)也會進行單獨展開。
● 電氣設備
電氣設備主要由電源系統、用電設備和配電裝置組成。可以看到,其實電氣設備是鑲嵌在其它三個部分之中的,但它像一個密密麻麻的網一樣,將汽車的各個機構連接在一起,同時又像指揮官一樣,協調著各部分的工作。因此,將這一部分單獨列出來,對于車輛的整體設計是非常重要的。
好了,今(jin)天我們就先聊到這里,今(jin)天最重要的一個(ge)知識(shi)點就是(shi):汽車底盤是(shi)由四大部(bu)分組(zu)成的。后(hou)面(mian)我們會針對各個(ge)系統分別展(zhan)開相應的內容。同(tong)時也歡迎(ying)大家(jia)在評論區提出問題,咱們共同(tong)學習。(文/王鵬)