·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環(huan)衛(wei)車、環(huan)衛(wei)設(she)備及專用(yong)汽(qi)車生產基(ji)地
銷售經理(li):王翔
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大范圍降雪環衛(wei)人關心的(de)是融雪除(chu)雪
目(mu)前(qian)又(you)一場全(quan)國(guo)范(fan)圍的(de)大(da)面(mian)積(ji)降雪(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)降溫天氣(qi)席卷(juan)全(quan)國(guo)。半個(ge)多月前(qian)的(de)那場降雪(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)過(guo)程的(de)時(shi)候(hou),環(huan)衛車廠家(jia)重點(dian)給(gei)大(da)家(jia)介(jie)紹了目(mu)前(qian)主(zhu)流的(de)物美(mei)價廉的(de)除雪(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)推(tui)(tui)鏟(推(tui)(tui)雪(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)鏟)和(he)掃雪(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)滾刷(掃雪(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)刷、滾掃刷)等機械(xie)設備,但是對于積(ji)雪(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)效(xiao)果很(hen)(hen)好(hao)的(de)雪(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)鏟和(he)雪(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)刷在中部(bu)地(di)區和(he)南(nan)部(bu)地(di)區例如湖南(nan)湖北安(an)徽等積(ji)雪(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)濕(shi)度較大(da),很(hen)(hen)容(rong)易板結(jie),過(guo)夜后容(rong)易結(jie)冰的(de)地(di)區效(xiao)果就要稍微(wei)差一點(dian),最好(hao)在剛(gang)下雪(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)時(shi)就投(tou)入使用才能(neng)取到(dao)比(bi)較好(hao)的(de)效(xiao)果。如果過(guo)夜后道(dao)路結(jie)冰就很(hen)(hen)難處(chu)理了。
今(jin)天環衛(wei)車廠家(jia)重點給大家(jia)介(jie)紹防止和減緩(huan)道路冰(bing)凍(dong)的(de)利器:融(rong)雪劑(ji),工業(ye)融(rong)雪鹽和其配套(tao)的(de)融(rong)雪鹽撒布(bu)機(ji)。
對(dui)于城(cheng)市與(yu)高速公(gong)路(lu)怎樣(yang)在(zai)冬季(ji)雪天(tian)保證暢(chang)通和(he)安全,是一(yi)件國家大事,也(ye)是世界(jie)性(xing)難(nan)題之一(yi)。采用(yong)氯鹽類(lei)融雪劑(撒鹽),是最常用(yong)的化冰雪方法(fa)。
所謂氯(lv)鹽(yan)(yan)類融雪(xue)劑,包括氯(lv)化(hua)鈉(na)(食鹽(yan)(yan))、氯(lv)化(hua)鈣、氯(lv)化(hua)鎂、氯(lv)化(hua)鉀等,是一個(ge)氯(lv)鹽(yan)(yan)家族(zu),在國外通稱(cheng)作“化(hua)冰鹽(yan)(yan)”。國外使用最早、用量最大的是氯化鈉。我國早期同樣是使用氯化鈉,2000年后,也采用氯化鈣、氯化鎂為主體的融雪劑。它們本來同屬“化冰鹽”類,但有一個階段,在國內,特別是北京地區,卻在不適當地宣傳氯化鈣為“環保型”融雪劑。直到2004年底,還有媒體在說:“與往年的氯化鈉融雪劑不同,新型氯化鈣融雪劑不會對路面和植物產生損害”。事實上,北京因使用氯鹽融雪劑已經死了近萬棵樹,大面積綠色植被遭受破壞,也有路、橋、汽車等受腐蝕的情況發生。看來,堅持科學發展觀,認識氯鹽融雪劑的“兩面性”,正確地引導和使用它是特別重要的。
氯化鈉、氯化鈣都是(shi)“化冰鹽”。一方(fang)面(mian),使(shi)用(yong)它們(men)的(de)(de)(de)確能夠應急解決冬季雪天(tian)的(de)(de)(de)交通、安全方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)問題,至少目前(qian)是(shi)難以替(ti)代的(de)(de)(de)方(fang)法(fa);但(dan)必須了解它是(shi)一把“雙刃劍”,對其危害生態環境的(de)(de)(de)一面(mian)如果認識(shi)不(bu)足或重視不(bu)夠,甚至宣傳為“無害”,勢必會影響城(cheng)市(shi)和地區的(de)(de)(de)可持(chi)續發(fa)展。這方(fang)面(mian),國(guo)外已經有深刻的(de)(de)(de)教訓與經驗。
這就是常用的融雪劑真容
氯鹽融雪劑的發展歷史與(yu)功(gong)能
城(cheng)(cheng)(cheng)市化(hua)和(he)公路化(hua)是社會進(jin)步和(he)發(fa)展(zhan)的標志。上世(shi)紀初,一些技術先進(jin)的國(guo)家快速發(fa)展(zhan)城(cheng)(cheng)(cheng)市和(he)公路交通,汽車(che)(che)遂(sui)成為主體交通工具。比(bi)如美國(guo),汽車(che)(che)的運力早已遠(yuan)遠(yuan)超過火車(che)(che),因此城(cheng)(cheng)(cheng)市交通和(he)公路交通在(zai)國(guo)民經濟發(fa)展(zhan)中占據(ju)了特殊(shu)重要(yao)的地(di)位。
冬季雪天造成交通困難,特別(bie)是危及(ji)(ji)人身安全,處理不當(dang)或不及(ji)(ji)時,可(ke)影響(xiang)城市、地(di)區乃(nai)至(zhi)國家的經濟發展(zhan),同時影響(xiang)人民的正常生活,甚至(zhi)會造成局部“癱瘓”和(he)大面積(ji)“事(shi)故(gu)”的發生。因此,及(ji)(ji)時化冰(bing)融(rong)雪具(ju)有重大社會、經濟和(he)國防意(yi)義。就當(dang)今世界(jie)狀況看,到目前為(wei)止(zhi)采(cai)用氯鹽(yan)融(rong)雪劑(ji)(化冰(bing)鹽(yan))仍是主要(yao)的融(rong)雪化冰(bing)技術手段(duan)。
作為“化(hua)(hua)冰鹽(yan)(yan)”,國(guo)(guo)外(wai)使(shi)用(yong)最早、用(yong)量(liang)最大的是(shi)氯化(hua)(hua)鈉。它資源豐(feng)富,價(jia)格低廉,化(hua)(hua)冰雪(xue)效果好。美國(guo)(guo)自(zi)1930年開(kai)始(shi)使(shi)用(yong)。隨著城市化(hua)(hua)和公路(lu)的發展(zhan),“化(hua)(hua)冰鹽(yan)(yan)”用(yong)量(liang)逐年加大,自(zi)1950年以后用(yong)量(liang)大增。對(dui)于城市市政、公路(lu)局(ju)等管理部門(men),如今“化(hua)(hua)冰鹽(yan)(yan)”已經是(shi)不可缺少的通用(yong)產品了。
氯(lv)化(hua)(hua)(hua)鈣(gai)也作為“化(hua)(hua)(hua)冰鹽(yan)(yan)”使(shi)(shi)用。氯(lv)化(hua)(hua)(hua)鈣(gai)比氯(lv)化(hua)(hua)(hua)鈉(na)(na)的冰點更低,化(hua)(hua)(hua)雪除(chu)冰能力更強,特別(bie)在比較冷的條(tiao)件下(如攝(she)氏零(ling)下10度或(huo)更低),使(shi)(shi)用效(xiao)果比氯(lv)化(hua)(hua)(hua)鈉(na)(na)好。依據溫(wen)度條(tiao)件,可(ke)單獨使(shi)(shi)用氯(lv)化(hua)(hua)(hua)鈣(gai)或(huo)者將其與氯(lv)化(hua)(hua)(hua)鈉(na)(na)混合(he)使(shi)(shi)用。1990年,美國采用的融(rong)雪劑(ji)中,87%是(shi)“化(hua)(hua)(hua)冰鹽(yan)(yan)”,其中半數為氯(lv)化(hua)(hua)(hua)鈣(gai)。用以取代氯(lv)鹽(yan)(yan)類融(rong)雪劑(ji)的乙酸鎂鈣(gai),也開始少量使(shi)(shi)用。氯(lv)化(hua)(hua)(hua)鈉(na)(na)的成本為25美元(yuan)/噸(dun),氯(lv)化(hua)(hua)(hua)鈣(gai)是(shi)110美元(yuan)/噸(dun),而乙酸鎂鈣(gai)則高達1200美元(yuan)/噸(dun)。氯(lv)鹽(yan)(yan)類占據價格(ge)的突出(chu)優勢,且貨(huo)源(yuan)充足,因(yin)此仍是(shi)融(rong)雪劑(ji)的主體。
由(you)于氯鹽類(lei)融(rong)雪(xue)劑(ji)負面影(ying)響(xiang)越(yue)來越(yue)明顯,一些非氯鹽類(lei)融(rong)雪(xue)劑(ji)(如(ru)乙酸鎂鈣)也在發展(zhan)中,同時,一些不用(yong)融(rong)雪(xue)劑(ji)的方法(fa)(如(ru)機械除雪(xue)、熱能除雪(xue)等(deng))也得到(dao)發展(zhan)與應用(yong)。但是,從融(rong)雪(xue)效能、速度、方便快捷到(dao)成本效益考慮(lv),目(mu)前(qian)氯鹽類(lei)融(rong)雪(xue)劑(ji)仍是難(nan)以取(qu)代(dai)的。
瑪栝特大學公共與環境工程部研究表明,雪天撒氯鹽,可使意外傷害事故降低88.3%,氯鹽類融雪劑的確效能強大,功不可沒。“化冰鹽”在保證雪天城市、公路交通暢達和公共安全方面顯示了優勢,雖然它同時存在嚴重的負面影響,但氯鹽類融雪劑仍然還需繼續使用。據悉,美國每年“化冰鹽”的使用量可達千萬噸,占鹽業總產量的1/3;加拿大每年用量為400~500萬噸。在北美、北歐等地,“化冰鹽”產品已經成為具有一定規模的行業。也有一些融(rong)雪劑會被加工為粒狀。
氯(lv)鹽類融(rong)雪劑并不環保
在(zai)美國(guo),上世紀60年代(dai)之(zhi)后(hou),“化(hua)冰(bing)鹽”的(de)化(hua)學污染(ran)(ran)與環境影響(xiang)、特(te)別(bie)是(shi)其(qi)腐(fu)(fu)蝕(shi)問題逐漸突現出來(lai)。首先表(biao)現在(zai)對基(ji)礎(chu)設施,特(te)別(bie)是(shi)對城市(shi)和(he)公路系統的(de)橋梁、道路、停車場、汽車等的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)破(po)壞(huai)(huai),由此已經(jing)影響(xiang)到安全和(he)經(jing)濟發展。與此同(tong)時,也發現“化(hua)冰(bing)鹽”污染(ran)(ran)環境、破(po)壞(huai)(huai)植(zhi)被(bei)和(he)對生物、人體有(you)不良影響(xiang),由此引起社(she)會的(de)關注(zhu)。近(jin)年來(lai)腐(fu)(fu)蝕(shi)與防護工作者、環保工作者和(he)政府(fu)部(bu)門開(kai)始注(zhu)意與重視“化(hua)冰(bing)鹽”負面影響(xiang)問題,特(te)別(bie)是(shi)其(qi)潛在(zai)的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)威脅。
國外氯(lv)(lv)鹽類融雪(xue)劑主(zhu)要(yao)化(hua)(hua)有四種(zhong)(zhong):氯(lv)(lv)化(hua)(hua)鈉(na)、氯(lv)(lv)化(hua)(hua)鈣(gai)、氯(lv)(lv)化(hua)(hua)鉀、氯(lv)(lv)化(hua)(hua)鎂。目(mu)前氯(lv)(lv)化(hua)(hua)鈉(na)用(yong)量(liang)最多,其次(ci)是(shi)(shi)氯(lv)(lv)化(hua)(hua)鈣(gai)。美國有5種(zhong)(zhong)通用(yong)融雪(xue)劑,其中(zhong)3種(zhong)(zhong)是(shi)(shi)氯(lv)(lv)鹽(氯(lv)(lv)化(hua)(hua)鈉(na)、氯(lv)(lv)化(hua)(hua)鈣(gai)、氯(lv)(lv)化(hua)(hua)鉀),另2種(zhong)(zhong)非氯(lv)(lv)鹽型是(shi)(shi)乙酸鎂鈣(gai)和尿素。日本使(shi)用(yong)“化(hua)(hua)冰鹽”比美國晚,早期也是(shi)(shi)使(shi)用(yong)氯(lv)(lv)化(hua)(hua)鈉(na),1995年后開始(shi)部分使(shi)用(yong)氯(lv)(lv)化(hua)(hua)鈣(gai)。
氯(lv)(lv)(lv)(lv)化(hua)(hua)鈉與氯(lv)(lv)(lv)(lv)化(hua)(hua)鈣作(zuo)為“化(hua)(hua)冰(bing)鹽(yan)(yan)”的(de)(de)主體,同屬氯(lv)(lv)(lv)(lv)鹽(yan)(yan)類融雪(xue)劑。這兩種氯(lv)(lv)(lv)(lv)鹽(yan)(yan)除在化(hua)(hua)雪(xue)功能(冰(bing)點)方面有(you)差別外(wai)(wai),其物理、化(hua)(hua)學性(xing)質相(xiang)近,屬于(yu)全溶性(xing)鹽(yan)(yan)(在水(shui)中以離子狀態存在),而(er)氯(lv)(lv)(lv)(lv)離子是腐蝕和環境影響的(de)(de)“罪(zui)魁禍首”。就此而(er)言(yan),氯(lv)(lv)(lv)(lv)化(hua)(hua)鈉與氯(lv)(lv)(lv)(lv)化(hua)(hua)鈣是沒有(you)多大(da)區別的(de)(de),正如(ru)國外(wai)(wai)文獻介紹(shao)的(de)(de)通用化(hua)(hua)冰(bing)鹽(yan)(yan)性(xing)能為:
氯化鈉:歷來用量最大,有(you)高腐蝕性,對(dui)植物、土壤(rang)和環境有(you)損(sun)害(hai);
氯(lv)化(hua)(hua)鈣:是氯(lv)化(hua)(hua)鈉的替代(dai)品,有(you)(you)高腐(fu)蝕性(xing),對植物、土壤(rang)的影響比氯(lv)化(hua)(hua)鈉略小些,吸水(shui)性(xing)強,接觸時需(xu)小心皮膚與眼睛,有(you)(you)專門的貯(zhu)存、操(cao)作要求。
可(ke)以看出,氯化(hua)鈣僅僅是比(bi)氯化(hua)鈉在對植(zhi)物、土(tu)壤(rang)的影響(xiang)方面略小一些,卻并不是大幅度(du)、根(gen)本性(xing)差別(bie)。在國外,尚沒有把氯化(hua)鈣稱作“環保(bao)型融(rong)雪劑”的事例(li)。
“環保”是(shi)個(ge)相(xiang)對(dui)的(de)(de)概念,包括非氯鹽類(lei)融(rong)(rong)雪(xue)劑在內(nei),都難冠以“環保型”(只是(shi)相(xiang)對(dui)降低(di)了(le)影響(xiang))。有(you)文獻(xian)指出:“所(suo)用(yong)產(chan)品(pin)(pin)都對(dui)環境有(you)不(bu)同程度的(de)(de)影響(xiang),沒有(you)發現不(bu)腐蝕、對(dui)環境有(you)好處的(de)(de)融(rong)(rong)雪(xue)劑產(chan)品(pin)(pin)。”文獻(xian)還(huan)明確指出,含氯化(hua)(hua)鈉(na)或氯化(hua)(hua)鈣的(de)(de)道(dao)路融(rong)(rong)雪(xue)劑,毒害樹木,破(po)壞植被、基礎設施、車輛、環境。因此,正確認識和評價氯鹽類(lei)融(rong)(rong)雪(xue)劑的(de)(de)負面(mian)影響(xiang),是(shi)十分(fen)重要的(de)(de)。