成品(pin)油調價落空 新(xin)機制下加(jia)油站忙降價

截至4月10日(ri)(ri)，參考原(yuan)油(you)品種的(de)變化率為(wei)-0.4%。據(ju)此測算，未能滿足(zu)50元(yuan)/噸或(huo)0.05元(yuan)/升的(de)幅度，成(cheng)品油(you)價(jia)調(diao)整(zheng)窗(chuang)(chuang)口將保持關閉狀態。上述機構(gou)均認為(wei)，下輪調(diao)價(jia)窗(chuang)(chuang)口打開(kai)的(de)時點約在本月25日(ri)(ri)左右。昨日(ri)(ri)是(shi)發改(gai)委3月27日(ri)(ri)出臺新(xin)成(cheng)品油(you)定價(jia)機制(zhi)以(yi)來首次(ci)調(diao)價(jia)“窗(chuang)(chuang)口”。發改(gai)委有關負責人當(dang)日(ri)(ri)稱，按(an)新(xin)的(de)汽(qi)、柴油(you)定價(jia)機制(zhi)測算，過去10個工(gong)作(zuo)日(ri)(ri)國(guo)際(ji)油(you)價(jia)平均價(jia)格(ge)基本持平。按(an)有關規定，這次(ci)汽(qi)、柴油(you)最高(gao)零售價(jia)格(ge)不(bu)作(zuo)調(diao)整(zheng)，未調(diao)金(jin)額納入(ru)下次(ci)調(diao)價(jia)時累加或(huo)沖(chong)抵。

按照新機制要求，成品油價格每10個工作日調整一次，但當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調價金額不足5分錢。為節約社會成本，零售價格暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。機構均認(ren)為，下(xia)輪調價窗(chuang)口(kou)打開的時點約在本月25日左右。新機制大大縮短了調價周期，且(qie)取消(xiao)了4%的幅(fu)度(du)限制，相對(dui)舊機制而言，透明(ming)度(du)和(he)靈動性都(dou)大大提高(gao)，但發改委(wei)并(bing)未對(dui)外(wai)公布掛靠(kao)油(you)種。因此國內成品油(you)調價的時機和(he)幅(fu)度(du)將(jiang)更難推(tui)測，令(ling)貿易商操作(zuo)的難度(du)和(he)風險都(dou)有所增大。

雖然沒有(you)(you)正式調價(jia)，但(dan)受近日(ri)國際(ji)(ji)(ji)油(you)(you)價(jia)大幅走跌影響，國內成品(pin)油(you)(you)批零價(jia)差緩慢(man)拉(la)寬，加油(you)(you)站(zhan)忙(mang)著降(jiang)價(jia)出貨，多有(you)(you)0.1元(yuan)-0.3元(yuan)/噸的優惠。“若國際(ji)(ji)(ji)原油(you)(you)短(duan)期難有(you)(you)利好提(ti)振(zhen)，國內成品(pin)油(you)(you)批發價(jia)格仍有(you)(you)走低風(feng)險，預(yu)計加油(you)(you)站(zhan)將繼續維持優惠政策。”趙泳波(bo)認(ren)為，新定價(jia)機制下(xia)，國內加油(you)(you)站(zhan)價(jia)格調整的快頻率將會成為常態，價(jia)格走勢與(yu)國際(ji)(ji)(ji)原油(you)(you)價(jia)格的變(bian)化更(geng)加統一(yi)。