專用汽車廠家告訴我們為什么要熱車？

    在(zai)一般人的(de)觀念中總是覺得，如(ru)果長時間停(ting)車(che)(che)，或是停(ting)了一宿的(de)車(che)(che)早上起來要(yao)用(yong)之前，都需(xu)要(yao)熱(re)車(che)(che)。熱(re)車(che)(che)確實沒錯，但真(zhen)的(de)需(xu)要(yao)那么長時間嗎(ma)？還有，停(ting)車(che)(che)怠(dai)速(su)是正確的(de)熱(re)車(che)(che)方法嗎(ma)？

　　首先我(wo)(wo)們(men)(men)要說一(yi)下熱(re)車(che)這件事。我(wo)(wo)們(men)(men)為什么要熱(re)車(che)呢(ni)？根據一(yi)項(xiang)統計數(shu)字顯(xian)示(shi)，發動機部(bu)件的磨損，超過90%是在冷車(che)啟動后(hou)3分鐘內造成的。我(wo)(wo)們(men)(men)之所以需要熱(re)車(che)，主要是因(yin)為三個原因(yin)。

    首先，車輛在(zai)(zai)經過長時間(jian)(jian)停放后，發(fa)(fa)動機內的(de)機油(you)會(hui)在(zai)(zai)集中(zhong)在(zai)(zai)下(xia)方油(you)底殼(ke)內，各部(bu)件(jian)表面的(de)潤(run)滑油(you)膜(mo)基本上已(yi)經消失了。這時啟(qi)動發(fa)(fa)動機，其上半部(bu)分是沒有(you)機油(you)的(de)。需(xu)(xu)要(yao)大約30秒(miao)左(zuo)右的(de)時間(jian)(jian)，機油(you)泵才能將機油(you)輸(shu)送到(dao)發(fa)(fa)動機活(huo)塞(sai)、連桿(gan)和(he)曲軸等(deng)最(zui)需(xu)(xu)要(yao)潤(run)滑的(de)部(bu)件(jian)。

    其次(ci)，發動機剛剛啟動時，供油系統溫度(du)(du)尚低，無法達(da)到工作溫度(du)(du)（90-100攝氏(shi)度(du)(du)之間），汽油不能完全(quan)霧化。這時的(de)汽油還處于(yu)液態，如果強行加速行駛，因(yin)為油氣混合比過高(gao)，會(hui)令油耗升高(gao)、馬(ma)力不足，而且(qie)汽油燃燒不充分。

    另外，變速(su)(su)箱(xiang)中的(de)(de)潤滑油此時也(ye)都(dou)因引力作用(yong)，囤積在下方。這時候如果(guo)把(ba)車(che)開起(qi)來，會有(you)(you)(you)換擋(dang)生澀的(de)(de)感覺(jue)，就是(shi)因為變速(su)(su)箱(xiang)齒輪潤滑不夠造成的(de)(de)。只(zhi)有(you)(you)(you)行車(che)時讓變速(su)(su)箱(xiang)齒輪運轉(zhuan)起(qi)來，才(cai)能將底部潤滑油帶起(qi)，潤滑上(shang)部。而如果(guo)只(zhi)在原地用(yong)怠速(su)(su)熱車(che)，由于變速(su)(su)箱(xiang)沒有(you)(you)(you)油泵，所以(yi)根本(ben)達不到潤滑的(de)(de)效果(guo)。

    熱車到底需要多長時間呢？

    實際上，熱車(che)(che)時(shi)間并不是越長越好，只(zhi)(zhi)要發動機達到(dao)穩(wen)定的(de)(de)怠速，車(che)(che)就可(ke)(ke)以(yi)開動了(le)。現在的(de)(de)汽車(che)(che)一般(ban)都(dou)使用(yong)電子噴(pen)油嘴，不同于老式的(de)(de)化(hua)(hua)油器車(che)(che)型，電噴(pen)車(che)(che)供油系(xi)統(tong)由ECU控(kong)制，不受空氣流速和溫(wen)度(du)的(de)(de)影響，燃油霧化(hua)(hua)程度(du)高，發動機啟動后很短時(shi)間內就可(ke)(ke)以(yi)達到(dao)穩(wen)定的(de)(de)怠速。所以(yi)熱車(che)(che)時(shi)間無需太長，只(zhi)(zhi)要機油壓力(li)升(sheng)高，水溫(wen)達到(dao)50度(du)左(zuo)右(you)即可(ke)(ke)。一般(ban)在車(che)(che)發動后，等個30秒到(dao)一分鐘，就能讓發動機內的(de)(de)潤(run)滑油達到(dao)各個部件(jian)表面后。

    但(dan)需(xu)要(yao)(yao)注意的(de)是，除了(le)需(xu)要(yao)(yao)時間(jian)讓(rang)機(ji)油覆蓋全部零件之外(wai)，發動機(ji)在持續工作(zuo)之前還需(xu)要(yao)(yao)帶到(dao)一定(ding)的(de)工作(zuo)溫(wen)(wen)度(du)(du)。一般引擎從環境(jing)溫(wen)(wen)度(du)(du)達到(dao)工作(zuo)溫(wen)(wen)度(du)(du)需(xu)要(yao)(yao)7-8分鐘，但(dan)這個(ge)過程(cheng)無需(xu)待在原(yuan)地，只要(yao)(yao)不以(yi)高速行駛就可(ke)以(yi)了(le)。一部發動機(ji)長(chang)時間(jian)的(de)怠速停車會(hui)增加(jia)油耗和(he)積碳，不利于環保。

    熱車只能待在原地嗎？

　　熱車就(jiu)好(hao)比(bi)運動員上場前的(de)暖身，你看(kan)賽場上有哪個運動員是原地(di)站著暖身的(de)？

　　所(suo)(suo)以(yi)(yi)說車(che)也(ye)一(yi)樣。在(zai)啟(qi)動(dong)(dong)(dong)后(hou)30秒(miao)到(dao)一(yi)分鐘，等潤滑(hua)油差(cha)不多(duo)流(liu)過所(suo)(suo)有發動(dong)(dong)(dong)機部件后(hou)，車(che)就可以(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)了。如果你觀(guan)察轉速表的(de)話可以(yi)(yi)看出(chu)，汽(qi)車(che)發動(dong)(dong)(dong)后(hou)，轉速表會打到(dao)1000轉出(chu)頭，然后(hou)慢慢回落，最終在(zai)800到(dao)900轉左(zuo)右停(ting)住（有些車(che)可能最后(hou)會停(ting)在(zai)1000轉左(zuo)右，但都有一(yi)個回落趨勢）。這(zhe)時(shi)候就差(cha)不多(duo)可以(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)車(che)了。

    但這(zhe)時(shi)切(qie)記(ji)不要(yao)上來(lai)就(jiu)高轉速(su)(su)行駛(shi)，因為此時(shi)變速(su)(su)箱(xiang)中的(de)齒輪(lun)還沒有完全潤滑(hua)(hua)，如果急于拉高轉速(su)(su)，磨損會很(hen)嚴重。這(zhe)個時(shi)候需要(yao)溫柔一(yi)點，發(fa)動(dong)機轉速(su)(su)不要(yao)超過3000轉，以(yi)2000轉為宜。約莫走個3、5分鐘后(hou)，發(fa)動(dong)機溫度升(sheng)高，水溫達到(dao)50度左右，變速(su)(su)箱(xiang)完全潤滑(hua)(hua)后(hou)，就(jiu)可(ke)以(yi)按(an)照(zhao)您平時(shi)的(de)駕駛(shi)方式繼續(xu)開了。