·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
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共享汽車面臨一大瓶頸兩大難點
“共享單車(che)最大的(de)瓶(ping)頸是(shi)什么?”“顏色快不夠用了!”這是(shi)目前對于(yu)共享單車(che)網上盛傳的(de)一個段子。
現如今(jin),共(gong)(gong)享(xiang)盛行,不單(dan)共(gong)(gong)享(xiang)單(dan)車,共(gong)(gong)享(xiang)汽(qi)車也加入到(dao)共(gong)(gong)享(xiang)出行的(de)大軍中來。
不過,共享汽(qi)車可不是簡單的(de)共享自行車,就(jiu)目(mu)前的(de)情形來看,共享汽(qi)車面臨“一個瓶頸(jing),兩個難點”。
一個瓶頸:停(ting)車(che)(che)難(nan)。沒有高密度的停(ting)車(che)(che)網點,共享出行將難(nan)以實現,顯然,自行車(che)(che)體積小,停(ting)靠方(fang)便,汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)位本就(jiu)在大(da)(da)城(cheng)市一位難(nan)求,單(dan)獨規劃出共享汽(qi)車(che)(che)的大(da)(da)面積停(ting)車(che)(che)位,不現實。
兩個難點(dian)之一:汽車(che)(che)比自行(xing)車(che)(che)貴很多,共(gong)享單車(che)(che)里有人為故意損(sun)毀車(che)(che)輛的(de)(de),租車(che)(che)人駕駛出現(xian)剮蹭和(he)其他事故的(de)(de),租車(che)(che)人還車(che)(che)時容(rong)易“說不清”。而且,共(gong)享汽車(che)(che)的(de)(de)押金不能像自行(xing)車(che)(che)一樣便宜,交幾(ji)百塊(kuai)錢押金就能開(kai)車(che)(che)出行(xing)。“錢”的(de)(de)問題如何界定,是個大(da)問題。
兩個難(nan)點之二:“共享(xiang)電動汽(qi)車(che)(che)”涉及保(bao)養(yang)維護、“鐘擺效應(ying)”等問題。消費往往是(shi)單項的(de),如何讓車(che)(che)正常回(hui)流,看上(shang)去(qu)是(shi)個更需(xu)要解決(jue)的(de)問題。可以相見,保(bao)養(yang),車(che)(che)輛回(hui)流,這需(xu)要大批的(de)專業人(ren)員對(dui)共享(xiang)汽(qi)車(che)(che)進行管理、維護保(bao)養(yang),所以人(ren)才的(de)問題是(shi)難(nan)點。
在共享成為共識(shi)的(de)現下,如果解決這些接(jie)地(di)氣(qi)的(de)問(wen)題(ti)是擺在所有要進軍共享汽車(che)企業面前(qian)的(de)難題(ti)。