專用汽車廠家告訴您車輛改裝三大誤區

如何使車(che)(che)(che)(che)輛的(de)外(wai)觀造型更加時尚(shang)酷炫，是很(hen)多愛車(che)(che)(che)(che)人(ren)士都(dou)會去做的(de)事情，對(dui)車(che)(che)(che)(che)輛進(jin)行改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)，使尾翼(yi)、輪轂、車(che)(che)(che)(che)身拉花(hua)等外(wai)觀或內(nei)飾(shi)上的(de)改(gai)(gai)變，就是愛車(che)(che)(che)(che)人(ren)士讓車(che)(che)(che)(che)輛變得更加好看的(de)途(tu)徑。而在這幾年改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)也越來越流行起來，很(hen)多人(ren)也都(dou)對(dui)愛車(che)(che)(che)(che)進(jin)行自行改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)。而當去詢(xun)問改(gai)裝(zhuang)(zhuang)零件的(de)時候，大部(bu)分的(de)產(chan)品(pin)都宣稱能提高某(mou)某(mou)性能，但當你真(zhen)正購(gou)買(mai)之后(hou)，會發(fa)現卻(que)沒有得(de)到自(zi)己想(xiang)要的(de)效果。其中的(de)原(yuan)因(yin)也有來自(zi)大多數人(ren)對改(gai)裝(zhuang)(zhuang)的(de)一些誤讀，畢(bi)竟不是人(ren)人(ren)都是改(gai)裝(zhuang)(zhuang)發(fa)燒友，那么我們來看看改(gai)裝(zhuang)(zhuang)到底(di)有哪些誤區?

　　1、盲(mang)目加(jia)裝尾(wei)翼

      很多人都(dou)認為(wei)，加(jia)裝個(ge)尾翼(yi)(yi)很酷炫，夠逼格。尾翼(yi)(yi)的(de)作用在于(yu)增加(jia)車(che)(che)身的(de)穩(wen)定性，在汽車(che)(che)高速行(xing)駛(shi)的(de)情(qing)況下提高下壓(ya)力和車(che)(che)身動態平衡(heng)的(de)特性，但這(zhe)需(xu)要經過仔細的(de)調校才能達到所期待的(de)效(xiao)果(guo)。對大排(pai)量(liang)(liang)的(de)車(che)(che)來說(shuo)比(bi)較關鍵，但對于(yu)小排(pai)量(liang)(liang)車(che)(che)型(xing)，加(jia)裝了尾翼(yi)(yi)則會有相反的(de)效(xiao)果(guo)，單純加(jia)裝尾翼(yi)(yi)以達到夸(kua)張或(huo)美觀的(de)效(xiao)果(guo)，也會對車(che)(che)速產生一定影響。

　　2、加裝(zhuang)電(dian)動渦輪增(zeng)壓器

      現(xian)在很(hen)多車(che)型都(dou)帶T，所(suo)以渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)技術成為當下(xia)的(de)一種潮流，而(er)此時(shi)很(hen)多沒有渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)的(de)車(che)主們就蠢(chun)蠢(chun)欲(yu)動了(le)，要(yao)不也(ye)給(gei)自己的(de)車(che)改個渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)?但是(shi)價(jia)格(ge)又(you)不低，怎(zen)么辦?此時(shi)，神器出現(xian)了(le)——電(dian)動渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器，較低的(de)價(jia)格(ge)、方(fang)便的(de)安裝(zhuang)(zhuang)方(fang)法和增(zeng)加動力(li)減少油耗的(de)功能，讓不少人(ren)掏出了(le)自己的(de)荷(he)包。但是(shi)有其利必有其害，因(yin)為是(shi)加裝(zhuang)(zhuang)，龐大的(de)結(jie)構會造(zao)成很(hen)大的(de)進氣(qi)阻力(li)，在發動機中高(gao)轉速(su)時(shi)反而(er)會造(zao)成進氣(qi)困難。

　　3、排氣管改裝

      排(pai)氣(qi)管(guan)改裝(zhuang)同樣(yang)是(shi)時下流行的(de)改裝(zhuang)之一，似乎加裝(zhuang)一支大(da)口徑(jing)且聲浪(lang)驚(jing)人的(de)排(pai)氣(qi)管(guan)后，車(che)輛便會跑得更快，其(qi)(qi)實(shi)這是(shi)一種(zhong)誤解(jie)。排(pai)氣(qi)管(guan)的(de)更換對于(yu)(yu)馬力(li)(li)的(de)提(ti)升可(ke)說是(shi)微乎其(qi)(qi)微，特別是(shi)對于(yu)(yu)一些小排(pai)量的(de)自(zi)然進氣(qi)車(che)種(zhong)來說，想要(yao)明顯感(gan)受到馬力(li)(li)的(de)提(ti)升是(shi)相當困難的(de)。相反，大(da)口徑(jing)的(de)排(pai)氣(qi)尾鼓(gu)對于(yu)(yu)低速(su)扭力(li)(li)的(de)流失存在(zai)影(ying)響，但是(shi)在(zai)高速(su)行駛時較為(wei)順暢的(de)排(pai)氣(qi)對動力(li)(li)改善(shan)是(shi)可(ke)以理解(jie)的(de)。

　　專用汽車廠家提醒您：改(gai)裝(zhuang)前最(zui)好先徹底(di)的(de)(de)了解(jie)自(zi)己的(de)(de)車，選(xuan)擇(ze)改(gai)裝(zhuang)的(de)(de)方面，再去(qu)選(xuan)擇(ze)改(gai)裝(zhuang)的(de)(de)零件，改(gai)裝(zhuang)零件最(zui)好是多對比，也(ye)看(kan)(kan)看(kan)(kan)一些測評，不(bu)要(yao)盲目的(de)(de)改(gai)裝(zhuang)，看(kan)(kan)別(bie)人改(gai)的(de)(de)效果不(bu)錯，自(zi)己也(ye)去(qu)改(gai)，這樣可能不(bu)僅起(qi)不(bu)到作用，還浪費時間浪費金錢。