明日凌晨汽(qi)柴油(you)(you)成品油(you)(you)價(jia)下調 新定價(jia)機(ji)制同期出臺(tai)

改委(wei)決(jue)定自3月27日零(ling)時起，汽(qi)油(you)下調(diao)(diao)310元/噸，折合(he)93#汽(qi)油(you)0.24元/升，柴(chai)油(you)下調(diao)(diao)300元/噸，折合(he)0#柴(chai)油(you)0.26元/升。國內汽(qi)油(you)零(ling)售價將(jiang)繼2月上調(diao)(diao)之(zhi)后(hou)回歸7元時代(dai)。部(bu)分城市因(yin)2月零(ling)售價上調(diao)(diao)而(er)導致出租車燃(ran)油(you)附加費增加1元，或將(jiang)也因(yin)本(ben)次下調(diao)(diao)，而(er)出現相應(ying)調(diao)(diao)整。

另(ling)據據新華網(wang)報道，成(cheng)品油(you)(you)定(ding)價(jia)(jia)新機(ji)制或(huo)將出臺，我國(guo)完善(shan)后的(de)成(cheng)品油(you)(you)定(ding)價(jia)(jia)機(ji)制將調(diao)價(jia)(jia)周期縮(suo)短至10個(ge)工作日，取消上下4%的(de)幅(fu)度(du)限(xian)制。這將使國(guo)內油(you)(you)價(jia)(jia)更為靈敏地反映(ying)國(guo)際油(you)(you)價(jia)(jia)變化，該降就降，該漲就漲。

其中，北京、上海、廣州等部分重點城市，93#汽油零售價格將全面回落至7元時代，調(diao)整后大概(gai)價(jia)位(wei)區間：北京(jing)地區（京(jing)五(wu)）7.83元(yuan)/升(sheng)，上海（滬四(si)）7.77元(yuan)/升(sheng)，廣州(zhou)地區（粵四(si)）7.89元(yuan)/升(sheng)。其他地市(shi)汽油零售(shou)價(jia)或 將處于7.3-7.4元(yuan)/升(sheng)。下(xia)調(diao)兌現(xian)之后，首(shou)當(dang)其中(zhong)利好(hao)運輸及倉儲行業，另(ling)外，農林牧漁(yu)方面多受國家(jia)政策性補貼，加之本次為(wei)價(jia)格下(xia)調(diao)，故對各行業而言均表(biao)現(xian)為(wei)相對利好(hao)。

2009年5月(yue)7日(ri)，國(guo)(guo)(guo)家發改委公布《石油(you)價格(ge)管理辦(ban)法》，根據辦(ban)法，當國(guo)(guo)(guo)際市(shi)場原油(you)連續22個工作(zuo)日(ri)移動平均價格(ge)變(bian)化超過(guo)4%時，可相應調(diao)整國(guo)(guo)(guo)內成品油(you)價格(ge)。但是現行機制(zhi)因調(diao)價周期過(guo)長、每次需(xu)等待(dai)發改委審批(pi)，仍存(cun)在調(diao)價不(bu)及時、幅度不(bu)到位的問題，導致(zhi)煉油(you)企(qi)業利潤下滑(hua)甚(shen)至虧(kui)損。新的成品油(you)定價機制(zhi)或將更好的反映(ying)市(shi)場變(bian)化。

市場上質疑大(da)陸(lu)是否存在“漲快跌慢”以及“反應遲鈍”的(de)問題。結合三地定價(jia)機制(zhi)和(he)調整的(de)幅度及價(jia)格(ge)水(shui)平做一下對比，闡述(shu)調價(jia)的(de)機制(zhi)和(he)調整后的(de)水(shui)平。

臺(tai)灣(wan)(wan)、香港和(he)大(da)陸在(zai)成品油定(ding)價(jia)機制方(fang)面在(zai)定(ding)價(jia)主(zhu)體(ti)、參照(zhao)指標和(he)觸(chu)發條件存在(zai)明顯差別。首先(xian)，臺(tai)灣(wan)(wan)和(he)香港由(you)企(qi)業自主(zhu)調(diao)價(jia)，調(diao)價(jia)的頻(pin)率更大(da)，臺(tai)灣(wan)(wan)每周調(diao)一次。

其次，三地參照的指標存在(zai)差(cha)別，大陸是(shi)布倫特(te)(te)、迪(di)拜(bai)和辛塔原油期(qi)貨(huo)價格，香港是(shi)新(xin)加坡成品油離岸價格，臺(tai)灣是(shi)布倫特(te)(te)、迪(di)拜(bai)原油期(qi)貨(huo)價格。

第(di)三，大陸設(she)定(ding)了(le)波動幅度大于4%的調(diao)價啟動條件，這往往造成(cheng)該調(diao)未調(diao)；而港臺沒有設(she)定(ding)幅度，香港是環境局每周(zhou)披露(lu)油品價格給民眾，增(zeng)加(jia)透明度，并督促企業調(diao)整。

這樣看(kan)來，港(gang)臺調價(jia)頻(pin)率可(ke)能更大(da)，油價(jia)在短期內更貼近市場。