兩會已敲定(ding)：天津港集(ji)疏運煤改鐵路運輸

3月7日上午，全國人大代表、市政府參事包景嶺向記者透露，根據環保部近日出臺的《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》（征求意見稿），今年9月底前(qian)，天津港集疏港煤炭一律改由鐵路(lu)運輸。“這已被列入天津(jin)市今年(nian)環(huan)保重(zhong)點工(gong)作20項‘硬措施’之一(yi)，將對(dui)京津(jin)冀地區(qu)大氣環(huan)境的改善起(qi)到(dao)積極的推(tui)動作用。”包(bao)景嶺說(shuo)。

包景嶺透露，據統計(ji)，每年約有6000萬(wan)噸煤(mei)炭經河北省、北京(jing)市、天津市由公路運(yun)抵天津港，過境車(che)輛(liang)(liang)(liang)近200萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)次(ci)。公路運(yun)輸煤(mei)炭主(zhu)要通過以柴油為燃料的(de)(de)大(da)型(xing)貨車(che)完成，一輛(liang)(liang)(liang)大(da)型(xing)貨車(che)尾氣產生(sheng)的(de)(de)污(wu)染與200多輛(liang)(liang)(liang)小汽車(che)排放的(de)(de)尾氣污(wu)染相當(dang)，并且產生(sheng)大(da)量的(de)(de)揚塵污(wu)染，對(dui)京(jing)津冀區域大(da)氣污(wu)染物傳(chuan)輸和環境空氣質量產生(sheng)的(de)(de)負面(mian)影響明顯。

包景嶺(ling)說，據測算，新(xin)舉措的實施(shi)，每年可為北京市、天津市分別(bie)減排(pai)氮氧化物(wu)超7200噸和(he)近4000噸，減排(pai)降污(wu)染效(xiao)果顯著。