六成網友認為網約車新政“合格”

    3月(yue)5日，18家消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)維權單(dan)位共同發布(bu)《網約(yue)(yue)(yue)車(che)(che)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)情緒指數報告》，報告調查(cha)了(le)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)對于網約(yue)(yue)(yue)車(che)(che)行業服務、價(jia)(jia)格和(he)安(an)全方(fang)面(mian)的評(ping)價(jia)(jia)。調查(cha)顯示，消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)最關心價(jia)(jia)格，比如(ru)春運期間因為供(gong)(gong)需(xu)矛(mao)盾(dun)導(dao)致(zhi)的車(che)(che)少價(jia)(jia)高最受消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)詬病。同時，報告發布(bu)了(le)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)對于網約(yue)(yue)(yue)車(che)(che)新政(zheng)的態度(du)，超過(guo)六成網友(you)認為新政(zheng)“合格”，但也有(you)網友(you)認為新政(zheng)需(xu)要進一步優化，尤其是(shi)從增加(jia)供(gong)(gong)給方(fang)便百姓出行的方(fang)面(mian)進行優化。

　　3月5日(ri)，北(bei)京(jing)、天(tian)津、上海、重慶、廈門、青(qing)島、深(shen)圳、沈陽、長春(chun)、哈(ha)爾濱、南京(jing)、杭州、濟南、武漢、成都(dou)、西(xi)安、昆明(ming)等17城市消(xiao)(xiao)(xiao)協(消(xiao)(xiao)(xiao)委會、消(xiao)(xiao)(xiao)保委)及中國消(xiao)(xiao)(xiao)費者(zhe)報社(she)，共18家消(xiao)(xiao)(xiao)費維權單位聯合發布了《網約車消(xiao)(xiao)(xiao)費者(zhe)情緒指數報告》，并對網約車行業發展提出建議。

　　消(xiao)費(fei)者對網約車(che)新政給出了60.43%滿意(yi)度(du)的及格分(fen)，高(gao)于行(xing)業的總體滿意(yi)度(du)。不過也有(you)19.52%的網友對新政很“失望”，希望新政能從更加方便老(lao)百姓出行(xing)的角度(du)進行(xing)微調。

　　上述18家維權單位(wei)認為，網(wang)約車供(gong)給(gei)是否充足，不僅會造成網(wang)約車價格波動，同(tong)時也會影響到消費者(zhe)體驗(yan)，從而(er)引起(qi)消費者(zhe)情緒(xu)的(de)波動。這一方面說明，網(wang)約車市場規模仍然有較大的(de)發展空(kong)間(jian)，企業仍然可以增(zeng)加(jia)運營車輛；另一方面，建(jian)議相(xiang)關部門在制定有關政策(ce)時，應(ying)以保證滿(man)足消費者(zhe)出行(xing)需求為基本原則。

　　今年2月，交通運輸部在召開交通運輸行業推進供給側結構性改革主題新聞發布會(hui)時(shi)透露，網約(yue)車新政將根據實際情況進(jin)行(xing)微調。

　　《網約車消費者(zhe)情緒指數報告》主(zhu)要分(fen)析(xi)了2016年北上廣深等大城市(shi)發布網約車新政后消費者(zhe)對于網約車的態度和意見。

　　《網約車消費者情緒指數報告》顯示，在數據監測(ce)的30天內（1月(yue)23日-2月(yue)20日），網絡上曾(ceng)出現過兩(liang)個輿情高(gao)峰，分別為春節(jie)前的1月(yue)24日前后(hou)及春節(jie)后(hou)的2月(yue)16日前后(hou)。

　　以滴滴內部員工在網絡問答社區分享的數據為例，今年1月中下旬臨近春節時，北京的在線司機數(shu)量一(yi)(yi)直(zhi)下(xia)滑，與(yu)1月(yue)10日之前相(xiang)比下(xia)降了近25%;與(yu)此同時(shi)，訂單(dan)需求卻一(yi)(yi)直(zhi)在增(zeng)加(jia)，增(zeng)幅達到(dao)30%。此外，由(you)于(yu)各地(di)(di)新政陸續落地(di)(di)實施，地(di)(di)方相(xiang)關部門也對一(yi)(yi)些重(zhong)點地(di)(di)區開始嚴(yan)查，也成為(wei)網約車運營車數(shu)量減少的重(zhong)要因素。

　　諸多因(yin)素綜(zong)合(he)，造成1月(yue)底(di)網約車(che)因(yin)車(che)少價高問題(ti)被消費者廣(guang)泛(fan)詬(gou)病。