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深圳從今年開始淘汰柴油車 國六都沒用

作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:2942 發布時間:2017-02-14 16:48:22
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深圳從今年開始淘汰柴油車 國六都沒用

2017年(nian)02月07日,深(shen)圳市政府六(liu)屆(jie)六(liu)十八(ba)次常務會議審(shen)議并原則通(tong)過了《深(shen)圳市大氣環(huan)境質量提升計劃(hua)(hua)(2017-2020年(nian))》。該(gai)計劃(hua)(hua)以PM2.5和臭(chou)氧(yang)污染防治(zhi)為核心,提出了七大類30項具體措施,其(qi)中針對柴油(you)車(che)就有8條。在這一(yi)計劃(hua)(hua)中我(wo)們可發現(xian),深(shen)圳在今(jin)年(nian)6月底前就將全(quan)面(mian)實施國五排放,也將擴(kuo)大輕型柴油(you)車(che)的限行(xing)范(fan)圍,并逐步實施異地牌照柴油(you)車(che)的限行(xing)。對于電動車(che),該(gai)計劃(hua)(hua)則制(zhi)定了多項優(you)惠政策,包括在限行(xing)區內通(tong)行(xing),政府補貼(tie),經(jing)銷商積(ji)分補貼(tie)等。

國六都沒用 深圳從今年開始淘汰柴油車

國六都沒用 深圳從今年開始淘汰柴油車

1.全面推動電動天然氣等新能源車替代輕型柴油車。2017年(nian)6月(yue)前(qian),依法禁止輕型(xing)(xing)柴油貨車(che)和小型(xing)(xing)柴油客車(che)新注冊登記及(ji)轉入。(市公(gong)安交警局、交通運輸(shu)委(wei)、人居(ju)環境委(wei)負責)

2.2017年起,逐步實施異地拍(pai)照柴油車限行政策,除劃定疏港、過境通道及高速路外,異地拍照柴油車在一定時段內禁止進入深圳市市政道路行駛。結合現已發布的限制貨車行駛路線和區域的限行政策,逐步擴大輕型柴(chai)油(you)車(che)(che)貨(huo)車(che)(che)限行范圍,并(bing)允許部分純電動貨(huo)車(che)(che)在貨(huo)車(che)(che)限行路線和(he)區域內。(市公安交警局負責)

3.2017年6月底前,結合新能源、清潔能源車推廣計劃,研究制定中(zhong)重型柴油車總量控制方(fang)案(an),報市(shi)政府批(pi)準后實施(shi)。(市(shi)交(jiao)通運(yun)輸委、公安交(jiao)警局、人居(ju)環境委負責)

4.2017年底前,集合我市客、貨綠色運力的發展要求和國家財政部、發展改革委、工業和信息化部的文件精神,由國家政策對口業務部門制定補貼退坡后的深圳市機動車銷售廠商新能源車計分(或碳減排配額)政策。從2018年起,在深圳市銷(xiao)售(shou)車輛的汽(qi)車廠商必須達到一定(ding)比例餓的新能源(yuan)汽(qi)車銷(xiao)售(shou)計分(或碳減排配額)。(市發展改革委(wei)、財(cai)政委(wei)、經(jing)貿信息(xi)委(wei)、市場和(he)質(zhi)量監管委(wei)負(fu)責)

5.全市(shi)公(gong)交特許(xu)經營(ying)企業新(xin)增、更新(xin)公(gong)交大巴必(bi)須(xu)使用(yong)純電動(dong)車(che)(che)輛(liang),2017年(nian)9月(yue)底(di)前實現100%公(gong)交純電動(dong)化。新(xin)增、更新(xin)出租(zu)車(che)(che)全部使用(yong)純電動(dong)車(che)(che)輛(liang),到2020年(nian)底(di),出租(zu)車(che)(che)純電動(dong)化率達到100%。(市(shi)交通運輸委負責(ze))

6.2017年6月底前,指定客運、物流車輛的新能源和清潔能源汽車推廣政策,替代柴油客、貨車。2020年底前,力爭全市輕(qing)型貨車(che)(che)使用電動車(che)(che)的比例達到30%以上,重型貨車(che)(che)使用清潔能源車(che)(che)的比例達到20%以上,大型客車使(shi)用清潔能(neng)源車的比例達到30%以上(shang)。(市交通運輸(shu)委負責(ze))

7.2017年6月底前,報(bao)省(sheng)政府批準全(quan)面執(zhi)行柴油車國V排放標準,注冊登記或轉入(ru)的柴油車必須達到(dao)國(guo)V排放標準并具備整(zheng)車出廠時配置(zhi)的DPF裝(zhuang)置(zhi)。(市人(ren)居(ju)環境委、公安(an)交警局負責)

8.2017年6月底(di)前,對(dui)不(bu)(bu)在深圳市新車排放標準所對(dui)應的國家環(huan)(huan)保車型(xing)目錄(lu)(或環(huan)(huan)保部機動車環(huan)(huan)保信息公開平臺)的二(er)手車(含境(jing)外),不(bu)(bu)予(yu)辦理外地(di)轉入(ru)深圳市的變(bian)更登(deng)記或者轉移(yi)登(deng)記手續(市人居環(huan)(huan)境(jing)委、公安交(jiao)警局負(fu)責(ze))

●  編后語

深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)作(zuo)為特區,在各種(zhong)政策的(de)(de)制定(ding)上一直走在全國(guo)的(de)(de)前列。這次《深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)市大氣(qi)環境質量提升(sheng)計劃(2017-2020年(nian))》的(de)(de)發布,我們就可(ke)以看(kan)到(dao)(dao)深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)對(dui)于(yu)電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)(che)推廣的(de)(de)力度有(you)多大,從購(gou)車(che)(che)(che)補貼到(dao)(dao)限行再到(dao)(dao)經銷商積分,深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)為電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)(che)提供了眾(zhong)多便利措施。在筆(bi)者(zhe)看(kan)來,我國(guo)目前的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)卡車(che)(che)(che)技術仍不算成熟(shu),深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)這一次步(bu)子邁(mai)得很大,扯不扯到(dao)(dao)蛋我不清楚,不過對(dui)當(dang)地卡車(che)(che)(che)司機而言(yan),可(ke)能又要面(mian)臨一波換(huan)車(che)(che)(che)潮。(圖/文(wen) 鐘丹軍)

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