近日，央視(shi)報道(dao)奔馳、寶馬、大眾等豪華汽車車內存在異味(wei)、車內空氣污(wu)染嚴重等問題，引(yin)起消(xiao)費者廣泛(fan)關注。天津、北京(jing)、上海、重慶(qing)等20家城市(shi)消(xiao)費維權單位昨天聯合(he)發表消(xiao)費觀點指出，為消(xiao)費者提供一個(ge)安全健康(kang)的駕乘空間(jian)是(shi)汽車生產(chan)廠商(shang)必須承(cheng)擔的責(ze)任，呼(hu)吁強制(zhi)檢測(ce)車內空氣質(zhi)量。

　　消協相關(guan)負責人(ren)指出，車(che)內空氣污(wu)染的(de)(de)禍根一般是在車(che)輛生產過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)種下的(de)(de)，在汽車(che)使用過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)很難根本消除，而且汽車(che)消費者一般也(ye)不可(ke)能(neng)具備這方(fang)面的(de)(de)專業知識和(he)處置(zhi)能(neng)力。因此，汽車(che)生產企業應對車(che)內污(wu)染治理承擔第一責任。

　　消(xiao)協呼(hu)吁，相關(guan)部門應(ying)(ying)(ying)從(cong)保(bao)護消(xiao)費者(zhe)合(he)法權益的(de)(de)(de)角度(du)出發，完善相關(guan)法律(lv)法規(gui)，將推薦性標(biao)準《乘用車(che)(che)(che)內(nei)空(kong)氣質(zhi)量(liang)評(ping)價指南》上升為強(qiang)制性標(biao)準，并(bing)在(zai)標(biao)準中適當增加(jia)(jia)有機物(wu)揮發性的(de)(de)(de)檢測項目，而且檢測方法也應(ying)(ying)(ying)增加(jia)(jia)模擬車(che)(che)(che)輛實(shi)際使用時的(de)(de)(de)狀態。另外，還應(ying)(ying)(ying)加(jia)(jia)強(qiang)對(dui)汽車(che)(che)(che)廠(chang)商(shang)的(de)(de)(de)監(jian)管力度(du)，對(dui)存在(zai)產品缺(que)陷的(de)(de)(de)產品應(ying)(ying)(ying)采取強(qiang)制召(zhao)回(hui)等措施(shi)，督促汽車(che)(che)(che)廠(chang)商(shang)重(zhong)視車(che)(che)(che)內(nei)空(kong)氣質(zhi)量(liang)，更好地(di)履行產品質(zhi)量(liang)責(ze)任和應(ying)(ying)(ying)承擔(dan)的(de)(de)(de)社會責(ze)任。相關(guan)汽車(che)(che)(che)生(sheng)產企(qi)業應(ying)(ying)(ying)認(ren)真(zhen)對(dui)待車(che)(che)(che)內(nei)空(kong)氣污(wu)染(ran)問(wen)題，整車(che)(che)(che)和零部件生(sheng)產企(qi)業應(ying)(ying)(ying)建立和完善產品空(kong)氣污(wu)染(ran)物(wu)釋放性能的(de)(de)(de)檢測、監(jian)控體系，在(zai)車(che)(che)(che)輛制造過程中選(xuan)擇環保(bao)綠(lv)色(se)材料，改進(jin)生(sheng)產工藝，切(qie)斷(duan)車(che)(che)(che)內(nei)空(kong)氣污(wu)染(ran)源。

　　車內空(kong)氣質量的(de)(de)(de)(de)好(hao)壞關乎(hu)到消費者的(de)(de)(de)(de)身心健康，汽車生產廠商應(ying)(ying)設身處地(di)為消費者安全(quan)(quan)著想(xiang)，汽車生產企業尤(you)其是(shi)跨國企業在賺取豐厚(hou)利潤的(de)(de)(de)(de)同時，不應(ying)(ying)該(gai)“區別對待(dai)”中(zhong)國消費者，更不能(neng)對我國消費者尤(you)其是(shi)消費者群(qun)體提出的(de)(de)(de)(de)訴求，采(cai)取視而不見或避重就輕的(de)(de)(de)(de)態度。同時，車相關行業組織要(yao)加強引導，強化汽車生產企業的(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)、責任、自(zi)律意識。