吸污車吸糞車車主們要掌握的油品保養知識

油液保(bao)養于車(che)(che)(che)輛(liang)而(er)言(yan)是(shi)相當重要的(de)，因為它事關行車(che)(che)(che)安全(quan)。無(wu)論(lun)是(shi)潤滑油還是(shi)剎車(che)(che)(che)液或者冷卻液，多了(le)或少了(le)都會有(you)所影響，但如果你了(le)解車(che)(che)(che)輛(liang)油品相關知(zhi)識，就(jiu)能自己動手檢查保(bao)養，避免(mian)一(yi)些安全(quan)隱患。今天咱(zan)們就(jiu)來了(le)解和學(xue)習專(zhuan)用(yong)車(che)(che)(che)型中吸(xi)污車(che)(che)(che)吸(xi)糞車(che)(che)(che)等(deng)專(zhuan)用(yong)汽車(che)(che)(che)的(de)油液保(bao)養知(zhi)識。

吸污車吸糞車剎車液

剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)液(ye)的(de)高度要高于(yu)最(zui)低點，但不必(bi)達到(dao)最(zui)高點。一般剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)液(ye)的(de)數(shu)量隨剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)的(de)磨損程(cheng)度作(zuo)相應(ying)變化。如果你(ni)剛換了新的(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)就要特(te)別注意，因為新的(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)較厚(hou)，會使(shi)加(jia)得過滿(man)的(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)液(ye)溢出，須(xu)知(zhi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)液(ye)滴到(dao)車(che)(che)身油漆或底盤上有很大的(de)腐蝕性(xing)。

若剎(cha)車(che)(che)(che)(che)液(ye)(ye)的(de)高度(du)降到(dao)最低(di)點以(yi)下(xia)，意味著該更換剎(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)了，要知道，剎(cha)車(che)(che)(che)(che)液(ye)(ye)干枯，便會導致剎(cha)車(che)(che)(che)(che)踏板(ban)下(xia)降，剎(cha)車(che)(che)(che)(che)失效。假如(ru)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)液(ye)(ye)的(de)減少并非由剎(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)磨損(sun)所致，而是由泄漏所致，那(nei)么必須立(li)即補充剎(cha)車(che)(che)(che)(che)液(ye)(ye)并修理。

吸污車吸糞車轉向器潤滑油

一(yi)般來說，只要轉向器油液(ye)位于最高點(dian)與最低點(dian)之(zhi)間就無妨。采用(yong)與自(zi)動變速箱(xiang)的潤滑油同一(yi)類(lei)型的液(ye)體，否則(ze)有害(hai)無益(yi)。

轉(zhuan)向(xiang)器內的潤滑(hua)油稍有泄漏就(jiu)會(hui)(hui)很明顯，在發動機停(ting)止運轉(zhuan)時看(kan)上一眼就(jiu)明白(bai)了。當轉(zhuan)向(xiang)器潤滑(hua)油發生泄漏，有過(guo)濾(lv)作用的油泵會(hui)(hui)干枯、發熱，乃至磨壞，通(tong)常會(hui)(hui)伴隨(sui)著發出刺耳的聲音。在這種情況下，方向(xiang)盤(pan)會(hui)(hui)變得(de)非常沉重，此時應(ying)及(ji)時填充潤滑(hua)油，直(zhi)至轉(zhuan)向(xiang)器重新變得(de)輕松自如為止。但如有泄漏現象，則需進行檢查并(bing)及(ji)時修理。

吸污車吸糞車機油

正(zheng)常情況下，機(ji)(ji)油高(gao)度留在標尺上(shang)的位置應該(gai)在最(zui)高(gao)點(dian)與最(zui)低點(dian)中間。檢查機(ji)(ji)油時，須將車停在水平面上(shang)，并將發動機(ji)(ji)熄火5分鐘以上(shang)，或等發動機(ji)(ji)冷卻后。

汽油(you)(you)發動(dong)機，太多的(de)機油(you)(you)會(hui)侵蝕氣缸墊；柴油(you)(you)機則危(wei)險更大，機油(you)(you)有可能混入氣缸體內共(gong)燃。在這種情況(kuang)下即(ji)便切斷(duan)油(you)(you)門，發動(dong)機也(ye)(ye)無法(fa)停止(zhi)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)，相反會(hui)不停地高速(su)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)直到全部(bu)機油(you)(you)耗(hao)盡為(wei)止(zhi)，發動(dong)機也(ye)(ye)會(hui)因此而報廢！這種情況(kuang)，要輕踩(cai)剎車(che)讓發動(dong)機低(di)速(su)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)，千萬不要踩(cai)離(li)合器也(ye)(ye)不要停車(che)。

當更換機(ji)油(you)時機(ji)油(you)填充得(de)過多，應(ying)立即將多余的機(ji)油(you)放掉，然(ran)后重新起動(dong)。油(you)位(wei)太(tai)低、機(ji)油(you)不(bu)足都會造成發動(dong)機(ji)在無潤滑的情(qing)況下加重磨損(sun)。

吸污車吸糞車冷卻液

冷卻液(ye)的高(gao)度應在最高(gao)與最低點之(zhi)間，如冷卻液(ye)的顏色變暗渾濁，說明質(zhi)量下降，需更換。冷卻液(ye)的多(duo)少很(hen)容(rong)易查看(kan)，但需等發(fa)動機停止運行，且完全(quan)冷卻下來(lai)之(zhi)后。

如冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)異常地增多，反映出發動機有潛在(zai)的問題。可(ke)先(xian)將多余(yu)的冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)排出，使(shi)其降至最高點之內。然(ran)(ran)后(hou)不(bu)斷(duan)查看，假如冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)仍(reng)不(bu)斷(duan)地升(sheng)高，便要立即找車行檢查并進(jin)行修理。如冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)的水平(ping)降到最低點以(yi)下(xia)，說明發動機缺(que)水，會升(sheng)溫。補充冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)時，最好先(xian)用(yong)廠家所規定的同品牌產品。當(dang)然(ran)(ran)在(zai)緊急情況下(xia)，也可(ke)加水。