工信部：汽車產業未來十年六大目標和措施

    9月初(chu)，2016中國汽(qi)車(che)產業(ye)發(fa)展（泰達(da)）國際論壇在(zai)天(tian)津濱海新(xin)區(qu)隆重召開。會(hui)上，工業(ye)和(he)信息化(hua)部裝備工業(ye)司副(fu)司長(chang)瞿國春介(jie)紹，為加快“中國制造2025”在(zai)汽(qi)車(che)產業(ye)的貫(guan)徹落(luo)實，工信部根據國務院領(ling)導指示精神(shen)，牽(qian)頭(tou)開展了中國汽(qi)車(che)產業(ye)中長(chang)期規劃2016至2025編制工作，中心思想就是(shi)圍繞搶(qiang)抓機遇、積極謀劃、協同創(chuang)新(xin)、穩步推進來建設汽(qi)車(che)強國，現已取(qu)得初(chu)步成(cheng)果。

工業(ye)和信息化部裝備工業(ye)司(si)副司(si)長瞿國春

    瞿(ju)國春表示，我們力爭用十(shi)年左右時(shi)間邁(mai)入世界強國行列，未來在前(qian)列站(zhan)入一定的位置，最后實現強國戰略。針對汽(qi)車產(chan)業現有技術和優勢，我們總結出未來十(shi)年六大目標：

    第一，關鍵(jian)技(ji)術取得重大突破，創(chuang)新體系(xi)不斷完善，創(chuang)新能力明顯增強，先(xian)進動力系(xi)統、高效傳動系(xi)統達到先(xian)進水平，動力電(dian)池(chi)、核心技(ji)術要處于國際領先(xian)。

    第二，全產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)實現自主可控，率(lv)先突破先進乘用車傳感器、車載芯片、高端制造裝(zhuang)備(bei)、檢驗檢測(ce)設備(bei)等(deng)短版，培(pei)育具有(you)國際(ji)競爭(zheng)力的供應商，從(cong)零部(bu)件到(dao)整(zheng)車完整(zheng)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)布局。

    第三，中國品牌汽(qi)車產(chan)品認(ren)可度、產(chan)品美譽度要(yao)顯著增強，形(xing)成較強國際競爭力的(de)企業(ye)和品牌，在全(quan)球產(chan)業(ye)分(fen)工和價值鏈的(de)地(di)位要(yao)明(ming)顯提(ti)升，新能源汽(qi)車要(yao)具(ju)有全(quan)球創新的(de)引領能力。

    第四，新(xin)興產業生態基(ji)本形成，研發(fa)制(zhi)造(zao)、物流、客戶服務一(yi)體(ti)化，形成人車互聯(lian)，信息與(yu)智能交通、新(xin)能源新(xin)型智慧生態體(ti)系(xi)。

    第五，國際(ji)化(hua)能力(li)發展明顯(xian)提升，統籌國際(ji)國內兩個資(zi)源市場，形成技術(shu)與資(zi)本，營(ying)銷品牌(pai)多元化(hua)，深層次的模式，企業經營(ying)能力(li)顯(xian)著提升。

    第(di)六，節能環保水平(ping)要大(da)幅提高：2020年(nian)乘用(yong)(yong)車(che)新車(che)平(ping)均燃料消(xiao)耗量(liang)降(jiang)到(dao)5.0升/百公里(li)，商用(yong)(yong)車(che)接近國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)先進水平(ping)。實施國(guo)(guo)(guo)Ⅵ標準(zhun)，到(dao)2025年(nian)，乘用(yong)(yong)車(che)新車(che)平(ping)均燃油消(xiao)耗量(liang)達到(dao)4.0升/百公里(li)，商用(yong)(yong)車(che)達到(dao)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)領先水平(ping)，排放達到(dao)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)先進水平(ping)。

    圍繞關鍵領域實現汽(qi)車強國過程中面臨的短版，實施六大任務：

    一(yi)是強(qiang)化自主(zhu)創(chuang)(chuang)新(xin)能力(li)，把自主(zhu)創(chuang)(chuang)新(xin)作為中心環節，堅持創(chuang)(chuang)新(xin)驅(qu)動發(fa)(fa)展(zhan)導(dao)向，完(wan)善創(chuang)(chuang)新(xin)體系建設，加(jia)強(qiang)核心技術公關，提(ti)升平臺技術能力(li)，強(qiang)化發(fa)(fa)展(zhan)動力(li)。

    二是要計劃基礎(chu)的能(neng)(neng)力，完善(shan)產業(ye)鏈(lian)的鏈(lian)條體系，掌握自主可(ke)控零部(bu)件，建(jian)設汽車基礎(chu)，夯實零部(bu)件基礎(chu)，大力發(fa)展先進制造(zao)裝備，以智能(neng)(neng)制造(zao)為重要手段，全(quan)面(mian)提升(sheng)全(quan)產業(ye)鏈(lian)集(ji)成能(neng)(neng)力。

    三是推動產業轉(zhuan)型升級(ji)，大(da)力發展汽車(che)先進(jin)技術，形成新(xin)能源汽車(che)和(he)梯(ti)次(ci)合理的產業格局(ju)和(he)完善的配(pei)套(tao)體(ti)系(xi)，實現(xian)乘用(yong)車(che)燃料消耗(hao)量和(he)積(ji)分辦法(fa)，引領產業轉(zhuan)型升級(ji)。

    四是(shi)加快跨(kua)(kua)界融合(he)(he)，構建(jian)新(xin)型產業(ye)生態，堅(jian)持(chi)跨(kua)(kua)界融合(he)(he)，開放發展(zhan)推(tui)動(dong)汽車產業(ye)智能(neng)制造(zao)與互聯網(wang)應(ying)用為抓手，創新(xin)融合(he)(he)發展(zhan)模(mo)式，推(tui)動(dong)出新(xin)服務(wu)多元化(hua)，實現(xian)產業(ye)發展(zhan)的(de)新(xin)動(dong)能(neng)。

    五是要提升質量品(pin)(pin)牌(pai)，打造(zao)國際領軍企業，堅持把質量品(pin)(pin)牌(pai)建設作為提高企業競爭力的根本要求，大力推進(jin)企業改革，大力培(pei)育中(zhong)國汽車品(pin)(pin)牌(pai)，培(pei)育具有(you)國際競爭力的中(zhong)國汽車企業。

    六是要深化(hua)(hua)開(kai)放合作(zuo)，提高國際(ji)化(hua)(hua)發展(zhan)能力，堅持把國際(ji)化(hua)(hua)發展(zhan)作(zuo)為汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)可持續發展(zhan)的重(zhong)要保(bao)障，健全服務保(bao)障體系，提升國際(ji)化(hua)(hua)經(jing)營能力，加強(qiang)國際(ji)合作(zuo)，加快(kuai)推動中國汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)融入全球市場。

    此外還制訂了六項措(cuo)施：

    一是深(shen)化(hua)體制(zhi)改(gai)革，改(gai)革管(guan)理(li)(li)體制(zhi)，強化(hua)法(fa)制(zhi)化(hua)管(guan)理(li)(li)，適(shi)合我國(guo)(guo)國(guo)(guo)情和(he)產業發展(zhan)規律(lv)的法(fa)制(zhi)化(hua)、集約化(hua)、國(guo)(guo)際化(hua)管(guan)理(li)(li)制(zhi)度，研究(jiu)制(zhi)訂機動車(che)生產管(guan)理(li)(li)相(xiang)關法(fa)規，建(jian)立健全有利的賠償和(he)企業退出機制(zhi)，優化(hua)公告管(guan)理(li)(li)、強化(hua)事中事后管(guan)理(li)(li)，加快推進汽(qi)車(che)行業體系建(jian)設，落實主體責任和(he)法(fa)律(lv)責任，建(jian)立多(duo)部門跨地(di)區的獎(jiang)懲機制(zhi)。

    二(er)是通過政策銀行、貼息貸款和(he)高技術發(fa)展專項等資(zi)金，共同支持創新、中新建(jian)設(she)八大工(gong)程建(jian)設(she)，加大對(dui)節能與新能源汽車研發(fa)投(tou)資(zi)力(li)度。

    三是強化標(biao)準化體(ti)系(xi)建設(she)，完(wan)善整車(che)零部件體(ti)系(xi)，建立政府市場制訂(ding)的標(biao)準協同發展，協同配套的新型標(biao)準體(ti)系(xi)，完(wan)善新能(neng)源汽(qi)車(che)及(ji)基礎設(she)施的標(biao)準法(fa)規體(ti)系(xi)，加快(kuai)智能(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)體(ti)系(xi)。

  ;  四是加快人才隊伍保障，加強(qiang)統籌規劃和分類指導，開(kai)展汽車人才培養(yang)和轉型模式(shi)研究，構建(jian)國際競爭力的建(jian)設(she)，優化優化生態(tai)環境(jing)。

 ;   五是建設(she)(she)和諧(xie)社(she)(she)會(hui)，推動建設(she)(she)社(she)(she)會(hui)和諧(xie)發展，加(jia)強(qiang)機動車(che)(che)污染防治，完善道路交通(tong)安全(quan)法規和標(biao)準，促進汽(qi)車(che)(che)共(gong)享經濟發展，建設(she)(she)環境友好、資源集約、人車(che)(che)和諧(xie)的汽(qi)車(che)(che)社(she)(she)會(hui)。

    六是要發揮(hui)行業(ye)組織的作用，完善公共服(fu)務平臺(tai)，組織行業(ye)聯合(he)技術公關，制訂產業(ye)技術規范，加(jia)強國內外合(he)作交流。