東風加速新(xin)能源戰略布(bu)局 成立新(xin)能源營(ying)銷部

近(jin)日(ri)，東(dong)風乘用車公司新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)營(ying)銷(xiao)部(bu)(bu)（簡(jian)稱“新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)營(ying)銷(xiao)部(bu)(bu)”）正式成立。據悉(xi)，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)營(ying)銷(xiao)部(bu)(bu)將負責東(dong)風風神新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)乘用車市場推(tui)廣、銷(xiao)售管(guan)理、售后服務(wu)。原(yuan)東(dong)風悅(yue)達起亞汽車有限(xian)公司銷(xiao)售部(bu)(bu)副部(bu)(bu)長朱(zhu)光輝(hui)出任(ren)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)營(ying)銷(xiao)部(bu)(bu)部(bu)(bu)長。

    傳統的(de)運營(ying)模式無法(fa)滿足(zu)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車發展需求和市(shi)場(chang)(chang)需求，如何推廣新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車，打響品牌(pai)，確(que)立(li)市(shi)場(chang)(chang)地(di)位，是考驗營(ying)銷人員的(de)重要(yao)課題。“新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)營(ying)銷部的(de)成立(li)，將(jiang)全面提(ti)升東風(feng)啟動新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)市(shi)場(chang)(chang)的(de)開(kai)拓能(neng)(neng)(neng)力。”東風(feng)風(feng)神內部人士(shi)說(shuo)。

    近(jin)年來，新能源(yuan)市場(chang)“高(gao)燒不退”，異軍(jun)突起(qi)，各大車(che)企頻(pin)(pin)頻(pin)(pin)發力布局，與之相比，東(dong)(dong)風在新能源(yuan)汽(qi)車(che)領域的腳步有些緩慢。 實際上(shang)，1999年，東(dong)(dong)風就研發出了國內第一(yi)臺純電動轎車(che)。但直至2015年，東(dong)(dong)風才(cai)在新能源(yuan)市場(chang)邁出了關鍵的一(yi)步，同年3月(yue)東(dong)(dong)風風神E30正(zheng)式上(shang)市，這是(shi)東(dong)(dong)風旗下首款自主純電動轎車(che)產品。

    由(you)于進(jin)入市(shi)場較晚，產品(pin)有(you)(you)限，東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神E30的競爭壓(ya)力較大(da)，銷(xiao)(xiao)售表(biao)現不太樂觀，數據顯示，2015年(nian)，東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神E30銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)511輛，同為A0級純(chun)電動車(che)(che)(che)，2015年(nian)康迪熊貓銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)突破2萬(wan)輛，北汽E系列銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)達到1.6萬(wan)輛。 意識到了發展困局，進(jin)入2016年(nian)，東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)加快推進(jin)新能源(yuan)乘用(yong)車(che)(che)(che)市(shi)場的布局，截止目(mu)前(qian)為止，東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)乘用(yong)車(che)(che)(che)新能源(yuan)乘用(yong)車(che)(che)(che)有(you)(you)東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神E30、東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神E30L、以及東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神A60版(ban)電動版(ban)三款(kuan)車(che)(che)(che)型，且均為純(chun)電動車(che)(che)(che)型。

    今年北京車展(zhan)上，旗(qi)下緊(jin)湊型(xing)SUVAX7的插電混動版本AX7 PHEV車型(xing)也(ye)正式亮相，這使得東風風神新(xin)能源陣營再添新(xin)成員，東風風神內部人士表示這款混動SUV產品或將(jiang)成為東風新(xin)能源戰略的重要轉折點。

    在今年的(de)北(bei)京車展期間，東風(feng)汽(qi)車正式對外公布了“十(shi)三五(wu)”期間的(de)戰(zhan)略規劃，使(shi)得(de)新能源產品定位整體上升一個臺階。

    根據(ju)規劃(hua)顯示(shi)，2016年(nian)，東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)電(dian)動車公司將投放三款純電(dian)動轎(jiao)車車型(xing)：E30 2016款、A60EV標準版(ban)、A60EV尊享版(ban)，確(que)保(bao)2000輛、力(li)爭(zheng)4000輛的(de)(de)純電(dian)動轎(jiao)車銷(xiao)(xiao)售(shou)目(mu)標達(da)成(cheng)(cheng)，其中(zhong)E30L、A60EV車型(xing)各(ge)銷(xiao)(xiao)售(shou)1000臺以(yi)上。 不(bu)過(guo)，根據(ju)乘聯會的(de)(de)統計，東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)神(shen)E30系列今年(nian)前6個(ge)月(yue)的(de)(de)銷(xiao)(xiao)量(liang)僅為345輛。這樣(yang)看(kan)來(lai)(lai)，雖然進入2016年(nian)以(yi)來(lai)(lai)，東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)神(shen)旗下的(de)(de)新能(neng)源產(chan)品(pin)(pin)矩陣(zhen)正在(zai)(zai)逐步(bu)豐富起來(lai)(lai)，但要(yao)達(da)到以(yi)上目(mu)標依(yi)舊具有不(bu)小(xiao)壓(ya)力(li)。 在(zai)(zai)銷(xiao)(xiao)售(shou)推廣方面(mian)，目(mu)前東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)神(shen)E30、E30L與A60EV，主(zhu)要(yao)是針對出(chu)租(zu)車、以(yi)租(zu)代售(shou)、示(shi)范運(yun)營、分(fen)時租(zu)賃等(deng)市場(chang)(chang)，可以(yi)看(kan)出(chu)面(mian)對私人(ren)市場(chang)(chang)的(de)(de)主(zhu)力(li)產(chan)品(pin)(pin)還沒有形(xing)成(cheng)(cheng)，而在(zai)(zai)這一(yi)(yi)領域(yu)，北汽(qi)、上汽(qi)、比亞迪等(deng)都不(bu)斷推陳出(chu)新并(bing)取得了一(yi)(yi)定(ding)成(cheng)(cheng)績，競(jing)爭(zheng)加劇，打(da)開(kai)這一(yi)(yi)市場(chang)(chang)的(de)(de)難(nan)度也日益劇增，未(wei)來(lai)(lai)東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)神(shen)還要(yao)加快腳(jiao)步(bu)，完善細分(fen)領域(yu)產(chan)品(pin)(pin)布(bu)局，創新營銷(xiao)(xiao)模式。 “在(zai)(zai)營銷(xiao)(xiao)能(neng)力(li)方面(mian)，東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)神(shen)未(wei)來(lai)(lai)要(yao)在(zai)(zai)在(zai)(zai)營銷(xiao)(xiao)模式、網絡布(bu)局、營銷(xiao)(xiao)體系能(neng)力(li)上實現(xian)(xian)突破，實現(xian)(xian)線上線下同步(bu)布(bu)局、品(pin)(pin)牌力(li)強化、水(shui)平事業與金(jin)融體系支撐。”東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)神(shen)內(nei)部人(ren)士表(biao)示(shi)。這透露了未(wei)來(lai)(lai)東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)神(shen)新能(neng)源產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)運(yun)營模式的(de)(de)突破方向。

    隨著新(xin)能源(yuan)(yuan)營銷部的(de)成立，東風風神(shen)開(kai)拓(tuo)新(xin)能源(yuan)(yuan)市場的(de)能力(li)也將全面啟動，這充分顯示(shi)出(chu)東風欲搶占自主新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)市場的(de)決心。新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)是(shi)中國減(jian)少二氧化(hua)碳排放、防(fang)治環境污(wu)染的(de)重要舉措，其更被列為國家七大(da)戰略性新(xin)興產業之一(yi)。在政策扶(fu)持的(de)春風之下，新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)引得無數汽(qi)車(che)(che)廠商竟折腰(yao)。