·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環衛車、環衛設備(bei)及專用汽(qi)車生產(chan)基地
銷售經理:王翔
王經理
姚經理
鮑經理
傳真號碼:
企業(ye)郵箱:
酒(jiu)后騎自行車也是(shi)酒(jiu)駕?
隨著(zhu)國(guo)家懲罰力度的(de)加強,和(he)民眾安(an)全意(yi)識的(de)提高,“開車(che)不喝(he)(he)酒(jiu),喝(he)(he)酒(jiu)不開車(che)”已經(jing)成(cheng)為(wei)口頭語。甚至一些人故意(yi)開車(che)去參加飯(fan)局(ju),以逃(tao)避喝(he)(he)酒(jiu)。再加上現在國(guo)民素質也提高了不少,真的(de)因為(wei)開車(che)或者(zhe)酒(jiu)量很低(di),親戚朋友也不像以前那(nei)樣不停(ting)的(de)勸酒(jiu)了。
如(ru)果參加(jia)飯局,又必(bi)須喝(he)酒的(de)(de)話,那酒后(hou)(hou)(hou)要么(me)讓餐(can)桌上沒喝(he)酒的(de)(de)親朋開(kai)(kai)車送(song)回去,要么(me)花錢找一(yi)(yi)個代駕司機,或(huo)者車放在餐(can)館,打(da)車回去。但是(shi)(shi)(shi)這些情況(kuang),要么(me)麻煩朋友,要么(me)額(e)外(wai)花錢。所以現在騎自(zi)行車參加(jia)飯局的(de)(de)人不(bu)在少(shao)數,一(yi)(yi)是(shi)(shi)(shi)酒后(hou)(hou)(hou)騎自(zi)行車比開(kai)(kai)車安(an)全(quan)。二是(shi)(shi)(shi)交警不(bu)會找你麻煩。三(san)是(shi)(shi)(shi)酒后(hou)(hou)(hou)吹吹風還能幫助(zhu)解(jie)酒。
雖然我們中國人可以這樣做。但是在韓國現在酒后騎自行車也不可以了。因為韓(han)國政府在今年2月26日國務總理(li)黃教安主持的“第(di)8屆(jie)國民安全(quan)民間協同(tong)會議”上出(chu)臺(tai)了數(shu)十(shi)條與(yu)安全(quan)相關的規定,加強(qiang)了對違反(fan)交通、生(sheng)產等安全(quan)守(shou)則(ze)的處(chu)罰(fa)(fa)力度,自行(xing)車酒駕罰(fa)(fa)款就是其中一條。政府將對酒后(hou)騎自行(xing)車的行(xing)為(wei)最高處(chu)以20萬韓(han)元(yuan)(約合人民幣1000元(yuan))的罰(fa)(fa)款或者拘留(liu)的懲罰(fa)(fa)。那么喝酒騎自行車的危害就真的那么大嗎?韓國(guo)是不是小題大做了呢?
之前我曾經寫過一篇文章叫做《韓國酒駕怎么罰?》主要介紹了在韓國飲酒駕車的后果,處罰規定與中國的差異等等。在酒駕的懲罰方面,韓(han)國是(shi)比(bi)較狠的(de)(de)(de)。只(zhi)要(yao)是(shi)酒(jiu)后(hou)駕(jia)駛(shi)(shi),哪怕(pa)血(xue)(xue)液中酒(jiu)精濃度(du)在0.1%以(yi)(yi)下(xia),也(ye)是(shi)直接判(pan)處(chu)6個月(yue)以(yi)(yi)下(xia)有(you)期徒刑,罰(fa)(fa)款(kuan)(kuan)300萬(wan)(wan)(wan)(wan)韓(han)幣以(yi)(yi)下(xia)(約1.5萬(wan)(wan)(wan)(wan)元人(ren)民幣)。血(xue)(xue)液中酒(jiu)精濃度(du)在0.1%-0.2%之間(jian)的(de)(de)(de),處(chu)以(yi)(yi)6個月(yue)以(yi)(yi)上(shang)(shang),1年以(yi)(yi)下(xia)有(you)期徒刑,罰(fa)(fa)款(kuan)(kuan)300萬(wan)(wan)(wan)(wan)以(yi)(yi)上(shang)(shang)500萬(wan)(wan)(wan)(wan)韓(han)幣以(yi)(yi)下(xia)罰(fa)(fa)款(kuan)(kuan)(約1.5萬(wan)(wan)(wan)(wan)元人(ren)民幣以(yi)(yi)上(shang)(shang),2.5萬(wan)(wan)(wan)(wan)元人(ren)民幣以(yi)(yi)下(xia))。酒(jiu)精濃度(du)在0.2%以(yi)(yi)上(shang)(shang)的(de)(de)(de),處(chu)以(yi)(yi)1年以(yi)(yi)上(shang)(shang),3年以(yi)(yi)下(xia)有(you)期徒刑,500萬(wan)(wan)(wan)(wan)以(yi)(yi)上(shang)(shang)1000萬(wan)(wan)(wan)(wan)韓(han)幣以(yi)(yi)下(xia)罰(fa)(fa)款(kuan)(kuan)(約2.5萬(wan)(wan)(wan)(wan)人(ren)民幣以(yi)(yi)上(shang)(shang),5萬(wan)(wan)(wan)(wan)人(ren)民幣以(yi)(yi)下(xia))。酒(jiu)后(hou)駕(jia)駛(shi)(shi)記錄達到(dao)3次,或(huo)是(shi)拒絕(jue)檢(jian)測(ce)的(de)(de)(de),也(ye)是(shi)處(chu)以(yi)(yi)最高標準的(de)(de)(de)處(chu)罰(fa)(fa)。韓(han)國工(gong)薪階層平均月(yue)收入是(shi)1萬(wan)(wan)(wan)(wan)多(duo)一點,因此1.5萬(wan)(wan)(wan)(wan)元的(de)(de)(de)罰(fa)(fa)款(kuan)(kuan)相當于普通工(gong)薪階層1個月(yue)左(zuo)右的(de)(de)(de)收入。由(you)于處(chu)罰的非(fei)常嚴(yan)重,因此韓國人酒駕的情況也有,但(dan)是不多,由(you)此催生出來的代駕產(chan)業特(te)別發達。
韓(han)(han)國(guo)對(dui)(dui)酒后(hou)駕車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)出發向來(lai)嚴苛,那(nei)么真的(de)(de)有(you)必要對(dui)(dui)酒后(hou)騎自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)人進行(xing)(xing)(xing)出發嗎?回答這個問(wen)題之(zhi)前,要先跟大家說一(yi)說韓(han)(han)國(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)現狀。首先,韓(han)(han)國(guo)幾(ji)乎沒有(you)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)道(dao)(dao),自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)只(zhi)能(neng)和步行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)人一(yi)起使用(yong)(yong)人行(xing)(xing)(xing)道(dao)(dao)。第二(er),韓(han)(han)國(guo)的(de)(de)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)道(dao)(dao)大多(duo)在江(jiang)河兩邊,相當于給市(shi)民運(yun)動休閑用(yong)(yong)的(de)(de)。第三,自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)在韓(han)(han)國(guo)更多(duo)的(de)(de)是充當運(yun)動健身的(de)(de)工具,而(er)不是交(jiao)通工具,所以很多(duo)人騎的(de)(de)很快。第四(si),韓(han)(han)國(guo)山地面積(ji)占國(guo)土總(zong)面積(ji)的(de)(de)70%,坡道(dao)(dao)多(duo),因此(ci)對(dui)(dui)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)剎車(che)(che)(che)(che)(che)性能(neng)要求較高,韓(han)(han)國(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)也(ye)以變速自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)為主。
因(yin)為上(shang)面的(de)(de)原因(yin),所(suo)以在(zai)韓(han)國(guo)(guo)存在(zai)這(zhe)樣一(yi)種現象,那(nei)就(jiu)是(shi)周末(mo)的(de)(de)時候,三五好友結伴(ban)(ban)沿江(jiang)(jiang)邊騎(qi)行運動,中(zhong)午就(jiu)在(zai)江(jiang)(jiang)邊的(de)(de)小餐館(guan),或者(zhe)自(zi)己攜帶便(bian)當聚餐,會喝(he)點兒燒(shao)酒(jiu),或者(zhe)冰鎮啤酒(jiu)解暑,下午在(zai)結伴(ban)(ban)回家。由于喝(he)了酒(jiu),在(zai)騎(qi)行途中(zhong)又會與步(bu)行的(de)(de)人(ren)(ren)(ren)一(yi)起使用人(ren)(ren)(ren)行道(dao),再加上(shang)路況復雜,坡道(dao)多,因(yin)此發生事故的(de)(de)概率就(jiu)很(hen)高。在(zai)每年(nian)交通(tong)事故中(zhong),由于酒(jiu)后騎(qi)自(zi)行車造成受傷的(de)(de)每年(nian)有(you)超過1萬(wan)多人(ren)(ren)(ren),導致死亡的(de)(de)也(ye)有(you)200多人(ren)(ren)(ren)。所(suo)以韓(han)國(guo)(guo)這(zhe)次(ci)推(tui)出(chu)法令(ling)對酒(jiu)后騎(qi)自(zi)行車的(de)(de)人(ren)(ren)(ren)進行處罰(fa),也(ye)是(shi)針(zhen)對這(zhe)一(yi)現象而頒布的(de)(de)措施。
韓國行(xing)政安全部做過一項問卷調(diao)查(cha),調(diao)查(cha)對(dui)象(xiang)是1065名普通市民與161名經常(chang)騎(qi)自(zi)行(xing)車的人(ren)。當被聞(wen)到(dao)酒(jiu)后騎(qi)自(zi)行(xing)車是一種危險行(xing)為(wei)嗎?有99.1%的普通人(ren)認為(wei)存在危險,其中(zhong)認為(wei)非(fei)常(chang)危險的占82.5%。當然,除(chu)了酒(jiu)后騎(qi)自(zi)行(xing)車最危險之外,其它(ta)危險的項目包括:騎(qi)自(zi)行(xing)車接打電話(97%)車速過快(kuai)(96%)自(zi)行(xing)車上(shang)沒(mei)有夜(ye)間反光鏡(95%)不(bu)戴安全帽(mao)(87%)。
調查的結果顯示,贊成(cheng)對酒(jiu)后(hou)騎(qi)自(zi)行車行為進行處(chu)罰(fa)的占91.5%,反對的僅(jin)有2.7%。看來韓國這項法令的頒布(bu)也是(shi)深(shen)得民心。在(zai)經常騎(qi)自(zi)行車的人眼(yan)中,各(ge)種危險要素的排名(ming)又不一樣。98%的人認為接打電話最危險,其次是(shi)沒有戴安全(quan)帽(96%)然后(hou)是(shi)酒(jiu)后(hou)騎(qi)自(zi)行車(96%)最后(hou)是(shi)超(chao)速騎(qi)行(89%)。
韓(han)國(guo)的(de)汽車(che)(che)(che)普及率很(hen)高,在路上(shang)能見(jian)(jian)到自(zi)(zi)行車(che)(che)(che)的(de)概率其實很(hen)小。如果你見(jian)(jian)到頭戴安全帽,護目鏡(jing),護膝,手(shou)套,全副武裝騎(qi)(qi)(qi)自(zi)(zi)行車(che)(che)(che)的(de)人,那么他(ta)八成(cheng)也不是(shi)運動員,而(er)只(zhi)是(shi)一(yi)個(ge)喜歡騎(qi)(qi)(qi)自(zi)(zi)行車(che)(che)(che)的(de)普通人而(er)已。還有(you)(you)一(yi)個(ge)有(you)(you)意思的(de)事兒,我(wo)在韓(han)國(guo)上(shang)學(xue)的(de)時(shi)候,我(wo)的(de)大學(xue)老師就(jiu)跟我(wo)們說自(zi)(zi)己不會騎(qi)(qi)(qi)自(zi)(zi)行車(che)(che)(che),我(wo)們很(hen)多(duo)留學(xue)生還一(yi)度(du)笑話過她。所(suo)以韓(han)國(guo)針對酒后騎(qi)(qi)(qi)自(zi)(zi)行車(che)(che)(che)頒布的(de)處罰措(cuo)施,適(shi)用的(de)人群沒有(you)(you)我(wo)們想想的(de)那么廣。
但另一方面,韓(han)國政府(fu)的舉措又是值(zhi)得(de)我們(men)學習(xi)的,那(nei)就是雖然(ran)自行(xing)車安全(quan)比起汽(qi)車安全(quan)來,不會引起太多關注。但是即使再小的安全(quan)隱患,韓(han)國也(ye)會通過問卷(juan)調查聽取民意,然(ran)后立法規范它。