天津港爆炸質損車翻新售賣.一天曾賣400多臺

　　石家莊劉女士今年初在當地4S店花62.5萬元買了一輛進口切諾基，提車(che)時才被告知，這是天津港爆炸事故現場停放過的(de)車(che)。

　　另據記者調查，天津港事故中還有一類未被銷毀也不應對外銷售的質損車。在濱海新區一停車場，一批受損的切諾基正(zheng)以(yi)五折價格對(dui)外出售(shou)。

　　　收下車款后4S店吐露實情

　　去年11月，石家莊的劉女士在4S店看中了一輛進口切諾基，按照62.5萬元的市(shi)場價格簽(qian)訂了銷(xiao)售(shou)合同。今年(nian)1月，銷(xiao)售(shou)人員告知劉(liu)女士車到了。夫(fu)婦二(er)人看(kan)過(guo)車以后便交(jiao)了剩余(yu)車款(kuan)，并在(zai)4S店的協助下(xia)辦好了上牌(pai)手續。到了提(ti)車這一(yi)天，4S店透露的信息令他們大為(wei)意外。

　　劉女(nv)士說：“銷售(shou)人員拿過來一(yi)張《重要提示》單(dan)，上面寫(xie)著，該車(che)(che)在天津(jin)爆炸(zha)現場停放過，而且受當時(shi)爆炸(zha)物的影(ying)響，做過換濾芯、內外拋光等維修。”劉女(nv)士認為(wei)，4S店直到(dao)交完車(che)(che)款、上了牌照(zhao)才告知這是一(yi)輛在天津(jin)港(gang)爆炸(zha)現場停放的車(che)(che)輛，嚴重侵犯(fan)了自己的知情權。

　　4S店是(shi)什么時(shi)候知道劉(liu)女(nv)士訂的這輛車(che)是(shi)天津(jin)港(gang)的停放車(che)呢？

　　今年(nian)2月(yue)，石(shi)家莊當(dang)地媒體采訪了4S店相關負責人。據河北天(tian)道(dao)(dao)4S店銷售方運營(ying)總監倪建波說(shuo)：“我(wo)(wo)們(men)是(shi)車(che)到之(zhi)后，1月(yue)16日(ri)接到的(de)(de)（通知）。廠家說(shuo)是(shi)首批(pi)在天(tian)津港（爆(bao)炸）事(shi)件之(zhi)后正式(shi)銷售的(de)(de)車(che)輛，因此(ci)在客戶訂(ding)車(che)的(de)(de)時(shi)候我(wo)(wo)們(men)并(bing)不知道(dao)(dao)發出(chu)來(lai)的(de)(de)是(shi)當(dang)時(shi)的(de)(de)庫存(cun)車(che)。”

　　　稱使用沒問題克萊斯勒承諾質保

　　作為切諾基的生產廠(chang)家，美(mei)國克萊斯勒汽車公司又是如何解釋的呢？

　　在其官(guan)方網(wang)站(zhan)上(shang)有一份《關于(yu)天津港受影響車(che)輛處理方法的溝通函》，聲(sheng)明(ming)中(zhong)明(ming)確(que)提(ti)到“消(xiao)費(fei)者(zhe)在進(jin)店(dian)看車(che)時(shi)，經銷商(shang)會出具《重要提(ti)示》、《品質證明(ming)書》明(ming)確(que)告知(zhi)消(xiao)費(fei)者(zhe)該車(che)輛的相關信息”。顯然，4S店(dian)的做法不符合廠商(shang)要求。

　　劉女士更(geng)不放(fang)心的(de)是(shi)(shi)這輛(liang)在天津港(gang)爆炸(zha)(zha)現場停放(fang)過的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)能否(fou)安(an)全行駛。對此，克(ke)萊(lai)斯勒(le)也給出(chu)了(le)(le)回應。克(ke)萊(lai)斯勒(le)汽車(che)(che)(che)公司客服(fu)說：“天津港(gang)爆炸(zha)(zha)事件的(de) 一部分車(che)(che)(che)輛(liang)我們(men)已經進行了(le)(le)銷(xiao)毀，您(nin)(nin)所購買的(de)這個車(che)(che)(che)輛(liang)是(shi)(shi)我們(men)進行了(le)(le)出(chu)廠的(de)檢測之后(hou)，確(que)定了(le)(le)沒有相應的(de)風險的(de)情(qing)況(kuang)下才會進行出(chu)售的(de)。在您(nin)(nin)使用當(dang)中(zhong)是(shi)(shi)沒有問題(ti) 的(de)。”

　　盡管廠商給(gei)出了(le)說明(ming)，客服(fu)也耐心回答了(le)劉(liu)女士的(de)問題，但(dan)是作(zuo)為車(che)輛使(shi)用人，劉(liu)女士一(yi)家(jia)依然對這(zhe)輛車(che)的(de)安全性(xing)充滿懷疑(yi)。

　　劉女士買的這輛切諾基，克(ke)萊斯勒將之定(ding)性為“天津港(gang)事故(gu)期間停(ting)放的新(xin)車”。克(ke)萊斯勒公司在其官(guan)網(wang)上表(biao)示，對于這(zhe)類停(ting)放車可以對外銷售，并享受全新(xin)車輛質保服務。

　　質損車被翻新一天曾賣400多臺

　　此外，還有(you)一(yi)類(lei)車(che)被(bei)判定為“天津港事(shi)故質(zhi)損(sun)車(che)”。對(dui)于(yu)這類(lei)質(zhi)損(sun)車(che)，克萊斯勒在(zai)其官(guan)方網站上進行了如下說明：

　　在天津港事故中共有3435輛車遭受嚴重損壞，其中2114輛已經在天津市政府的協助下銷毀。剩余的1321輛被定為全損車輛，已經通過理賠交 給了保險公司，克萊斯勒明確告知保險公司，該批車輛經測試評估，確定不(bu)可(ke)能通過維修(xiu)手段使車輛達到乘員安全(quan)操作和使用(yong)的標準，不(bu)應再進行銷售。

　　那么，未(wei)被銷毀也(ye)不應對外銷售的這(zhe)1321輛(liang)質損(sun)車(che)究竟(jing)去了哪里？

　　在天津濱海新區的中電物流停車場，記者看到一批受損的切諾基正以五折的(de)價格對外出售。這些(xie)車(che)(che)(che)(che)的(de)玻璃都已破碎，車(che)(che)(che)(che)體嚴重受(shou)損，車(che)(che)(che)(che)內(nei)后視鏡也已脫落。賣(mai)車(che)(che)(che)(che)人告訴記者(zhe)，這些(xie)車(che)(che)(che)(che)修(xiu)(xiu)好的(de)賣(mai)40萬元，沒修(xiu)(xiu)的(de)賣(mai)33萬元，曾一天就賣(mai)出了400多臺。

　　記者在(zai)現(xian)場拍下了這些車輛的(de)(de)車架(jia)號，車架(jia)號相當于機動車的(de)(de)身份證信息。通過(guo)在(zai)克萊斯(si)勒官網上查詢，確(que)認這批(pi)車的(de)(de)確(que)是天津港爆炸(zha)質損車。

　　克萊(lai)斯勒(le)明確表(biao)示(shi)“禁(jin)止授(shou)權經銷商銷售任何該等(deng)車(che)(che)輛”，那么(me)這(zhe)批車(che)(che)為什(shen)么(me)會流入市場呢？一(yi)名賣車(che)(che)人表(biao)示(shi)，這(zhe)些車(che)(che)原本準備召(zhao)回統一(yi)銷毀，是保險(xian)公司把這(zhe)批車(che)(che)買(mai)下(xia)，然后(hou)進(jin)行拍賣。中(zhong)電物流停車(che)(che)場的(de)銷售人員介紹，他們有定點合作的(de)修理(li)廠，可以將這(zhe)些受(shou)損車(che)(che)修復原樣。

　　托關系上牌扯出車管所？

　　記者來到一家名為“路寶豐”的修車行，在這里看到了一批切諾基受損車。在這個修車行，還遇見了另一位賣車人，他正在統計受損的切諾基數量，打算賣出去。

　　這些不(bu)享有廠家質保(bao)、不(bu)可能通過維修手(shou)段達(da)到(dao)安全標(biao)準的質損(sun)車，又是如何(he)順利上牌的呢(ni)？

　　在記(ji)者(zhe)的要求下，賣車(che)人(ren)將已經上(shang)好(hao)牌(pai)的車(che)輛手續一(yi)(yi)一(yi)(yi)發(fa)了過來，關單(dan)、商檢、車(che)輛一(yi)(yi)致性證書、發(fa)票、電子信息表均(jun)齊全。他告訴記(ji)者(zhe)，自己能走(zou)車(che)管所的“關系”，只(zhi)需要找已被“打(da)點(dian)過”的一(yi)(yi)位(wei)工作人(ren)員就(jiu)能拿到(dao)牌(pai)照。

　　克萊斯勒在其官網曾表示“這些車輛及其所有部件均應全部銷毀”。可是，原應銷毀的車不僅沒有被銷毀，反而被“洗白”入市。對此，克萊斯勒汽車公司客服回應稱在爆炸期間的質損車輛已經全部銷毀了，公司沒有該批車輛通過其他途徑流出的具體信息。

　　　>>對話

　　記(ji)者：有比這(zhe)車還慘的嗎？

　　賣車人：慘的太多了。

　　記者：都能修成這樣嗎？賣車人：都能。

　　記者(zhe)：你修(xiu)的材料都是(shi)原廠的嗎？

　　賣車人：不可(ke)能(neng)是原廠的(de)(de)，你也拿(na)不來純(chun)原廠的(de)(de)。而且現在這么大量，你要說一臺半臺的(de)(de)，我弄個原廠件，還有可(ke)能(neng)。

　　記(ji)者：你這批車也是拍(pai)賣來的嗎(ma)？

　　賣(mai)車人：對(dui)，都是。（修好的）這個(ge)我可能賣(mai)到三十五(wu)六萬或者三十八九萬。

　　據央視報道