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買國四?選國五? 輕卡用戶很糾結

作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:3211 發布時間:2016-03-12 13:15:55
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買國四?選國五? 輕卡用戶很糾結

根據國家規定,輕卡(ka)國五(wu)的具體實(shi)施(shi)(shi)時(shi)間是(shi)在2018年1月1日,但上海地(di)(di)區對排放標準的敏感度要(yao)高于其(qi)他地(di)(di)區,導致用(yong)戶在國五(wu)車和國四(si)車之間徘徊(huai)。那處于“金三銀四(si)”這傳統銷售旺季,上海用(yong)戶到(dao)底是(shi)怎樣(yang)選(xuan)車的?各經銷商(shang)的應對措施(shi)(shi)又是(shi)怎么樣(yang)的呢?

●  國五輕卡價格普遍貴1萬多 散戶反應不同

目前上海市場國(guo)五輕卡普(pu)遍要(yao)比(bi)國(guo)四車(che)(che)貴1萬多,散戶之(zhi)間(jian)反應不同。總的(de)來說,是否有穩定的(de)貨源決定了他(ta)們的(de)購車(che)(che)選擇(ze)。

貨源不穩定的散戶回本慢——選國四車

對于貨源(yuan)不(bu)穩定散(san)戶,國(guo)五車(che)(che)價格(ge)太高,加上,目前運輸業(ye)整體的(de)不(bu)景氣(qi),貨源(yuan)的(de)減少的(de)社會環境下,他(ta)(ta)們(men)不(bu)愿過(guo)早的(de)購入國(guo)五車(che)(che)。就(jiu)像(xiang)從事(shi)紙箱運輸的(de)居師傅來(lai)說,他(ta)(ta)就(jiu)算(suan)過(guo)一(yi)筆(bi)賬,一(yi)輛國(guo)四(si)(si)車(che)(che)碰上廠家(jia)促銷只要(yao)9萬多(duo),人辛苦點(dian),一(yi)兩年里(li)大約(yue)就(jiu)能(neng)回本了。但是(shi)國(guo)五車(che)(che)光(guang)車(che)(che)價就(jiu)要(yao)11萬多(duo),對回本沒(mei)信心,也不(bu)敢想(xiang)回本的(de)事(shi),還不(bu)如(ru)現(xian)買輛國(guo)四(si)(si)車(che)(che)先(xian)用起來(lai)。

貨源穩定的用戶首選國五——關心提車周期  

對于(yu)貨(huo)源(yuan)穩定的(de)(de)(de)散(san)戶,由于(yu)收入穩定,所以價格不(bu)(bu)是(shi)選擇的(de)(de)(de)第一位,他們(men)(men)更關心的(de)(de)(de)是(shi)自己什(shen)么(me)時(shi)候能提到車(che),對于(yu)這(zhe)些(xie)散(san)戶來說時(shi)間便是(shi)金錢,不(bu)(bu)管什(shen)么(me)國(guo)四還(huan)是(shi)國(guo)五(wu),只要不(bu)(bu)耽誤他們(men)(men)出活就(jiu)行。其中還(huan)有一些(xie)用戶在對比(bi)過4米2的(de)(de)(de)國(guo)五(wu)輕卡和9米國(guo)五(wu)載貨(huo)車(che)的(de)(de)(de)價格后,覺得相差不(bu)(bu)多,就(jiu)買國(guo)五(wu)載貨(huo)車(che)。

觀(guan)望散(san)戶降(jiang)低成本——選低端車過渡

部分(fen)散(san)戶還在觀望限(xian)上海市區限(xian)行政(zheng)策(ce),一時(shi)難以決斷(duan)選擇(ze)那款(kuan)車(che)(che)型(xing),就選擇(ze)類似小康(kang)鈴一樣(yang)的低(di)端輕卡,成本低(di),就算是哪(na)天國四車(che)(che)不能跑了,本也(ye)夠(gou)了。

價(jia)廉物美的(de)國(guo)(guo)五微卡的(de)出現也讓在國(guo)(guo)四和(he)國(guo)(guo)五之間(jian)猶(you)豫的(de)用(yong)戶多一個選擇(ze),國(guo)(guo)五汽油微卡價(jia)格只要三萬多,而且(qie)國(guo)(guo)五的(de)排(pai)放標準可以保證跑(pao)的(de)時(shi)間(jian)更(geng)長。

 

●  物流企業選車要求不同 成本是關鍵

排(pai)放標準的(de)升級不僅對(dui)散戶帶來沖擊(ji),而且對(dui)從事物(wu)流(liu)的(de)企業來說也是一種挑戰。在物(wu)流(liu)企業中,冷鏈和搬(ban)家公司更多的(de)會選(xuan)擇輕卡(ka)。我們就來看(kan)看(kan)他(ta)們是怎么樣選(xuan)車(che)的(de)。

冷鏈換車成本高——選國五

對于冷(leng)鏈物(wu)流來說(shuo),最主要的(de)業務是在(zai)市區,由(you)于上海(hai)的(de)排放敏感度(du)要比其他地方高,在(zai)加上他們換(huan)車不單單是換(huan)底盤,還要趕制冷(leng)箱和(he)安(an)裝冷(leng)機,換(huan)車成本高。經(jing)過(guo)綜合(he)考量,冷(leng)鏈企業大多都購買國五車。

買國四?選國五? 上海輕卡用戶很糾結

而影響他們選車的(de)因素(su)有(you)四:

1、質量,無論(lun)是(shi)散戶還是(shi)企業都不(bu)希望自己(ji)的(de)(de)車老故(gu)障,對跑(pao)運輸的(de)(de),時間就是(shi)金錢;

2、價(jia)格(ge),由于他們是大批購(gou)(gou)車,金額較大,所以他們購(gou)(gou)車很看重各(ge)經銷商的(de)優惠力度(du);

3、提車(che)時間,由于(yu)還要和箱體廠(chang)協調安裝(zhuang)冷(leng)機(ji)和制(zhi)作冷(leng)箱,所以提車(che)周期越短越好。

4、外觀,對于物流企業來說,穿行在市(shi)區的車就是(shi)他們的品牌廣(guang)告之一。

搬家公司回本慢——選國四

買國四?選國五? 上海輕卡用戶很糾結

而搬家(jia)公司除了已經成規模(mo)的(de)企業,更多的(de)是(shi)散(san)戶(hu)聯盟或者是(shi)私人幾輛車(che),收益(yi)薄,回本(ben)壓力大(da)。所以他們(men)選車(che)第(di)一要看的(de)就(jiu)是(shi)價(jia)格和回本(ben)問(wen)題,這樣價(jia)格優勢明顯的(de)國四車(che)就(jiu)很受青睞。

 

●  殊路同歸 經銷商國五、國四兩手準備

市場整體疲軟,國(guo)(guo)五輕卡價(jia)格(ge)高,經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)的銷(xiao)量(liang)肯定受(shou)影響。而且經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)也不(bu)確定上(shang)海(hai)是否(fou)會(hui)提前實行國(guo)(guo)五。所以為了降(jiang)低(di)風險,經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)都會(hui)提前儲備國(guo)(guo)四車輛,并且國(guo)(guo)四價(jia)格(ge)變化不(bu)大。

雖(sui)然各經銷商都有(you)儲備(bei)國(guo)四(si)車,但是國(guo)五儲備(bei)量情況不(bu)同,所以具體銷售(shou)方針不(bu)同。

例(li)如江淮在年前國五輕卡(ka)便已經到店,他們認(ren)為上(shang)海地區實行(xing)(xing)國五的(de)時間肯(ken)定會(hui)提前,就算不提前,未來(lai)也有(you)可能像現在外環限行(xing)(xing)國三車(che)一樣(yang)限行(xing)(xing)國四車(che),所以想強(qiang)推國五,提前搶(qiang)占(zhan)市場。

買國四?選國五? 上海輕卡用戶很糾結

而福田(tian)奧鈴認為,由于當初在(zai)上海國(guo)(guo)三切國(guo)(guo)四時(shi),沒(mei)趕上市場的步伐。所(suo)以奧鈴的經銷商在(zai)排放標準升(sheng)級上很(hen)敏感,在(zai)前(qian)年就儲備了一批(pi)京五產品,供有需求(qiu)的用戶購買。

部分廠家對今年(nian)國(guo)(guo)五(wu)市場(chang)的火爆(bao)有些(xie)(xie)始料未(wei)及(ji),只(zhi)上了公(gong)告號,但還沒(mei)成批生產。這就導致經(jing)銷(xiao)商沒(mei)有國(guo)(guo)五(wu)車(che)(che)可推,只(zhi)能靠打(da)價格戰來(lai)搶占(zhan)市場(chang)。不過這些(xie)(xie)品(pin)牌也(ye)接受國(guo)(guo)五(wu)車(che)(che)訂單,只(zhi)是新車(che)(che)到店會略晚(wan)一些(xie)(xie)。隨(sui)著用(yong)戶對國(guo)(guo)五(wu)車(che)(che)關注持續(xu)升溫,目前這些(xie)(xie)經(jing)銷(xiao)商的國(guo)(guo)五(wu)現車(che)(che)將在3月陸(lu)續(xu)到店。

●  編后語

由于上海地區(qu)對排放標準的升(sheng)(sheng)級(ji)要比其(qi)他(ta)地區(qu)要快,也(ye)更加(jia)嚴格,所以即使離(li)國五輕卡(ka)具體實(shi)施還(huan)有近2年的時間,就目前(qian)看上海國五市(shi)場熱度還(huan)在(zai)不(bu)斷升(sheng)(sheng)級(ji)。在(zai)整個國五升(sheng)(sheng)級(ji)過(guo)程(cheng)中,購(gou)車(che)成本增加(jia)是(shi)困擾用戶(hu)最大(da)的問題(ti)。吸糞車(che)廠家在(zai)此建議(yi),用戶(hu)選車(che)既(ji)要從自身需求出(chu)發,也(ye)要時刻關(guan)注上海地區(qu)最新政策動態。

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