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技術資料(liao)當前位置:首頁> 新聞資訊 >> 技術資料 >> 常見汽車幾種方向助力原理簡介

常見汽車幾種方向助力原理簡介

作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:4111 發布時間:2013-01-22 13:38:13
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常見汽車幾種方向助力原理簡介

機械液壓助力

機械(xie)式液壓動力轉向系統(tong)

    1.
機械(xie)式的(de)液(ye)壓(ya)動(dong)力(li)轉向系統一般(ban)由(you)液(ye)壓(ya)泵、油(you)管、壓(ya)力(li)流量控制閥體、V型傳動(dong)皮帶、儲油罐等部件構成。

    2.
無論(lun)車(che)是否轉(zhuan)向,這(zhe)套系(xi)統都要工作(zuo),而且(qie)在大轉(zhuan)向車(che)速較(jiao)(jiao)(jiao)低時(shi),需要液(ye)壓泵輸出更大的(de)功(gong)率以獲得比(bi)較(jiao)(jiao)(jiao)大的(de)助力(li)。所(suo)以,也在一定(ding)程度(du)上浪費了資源。可以回憶一下:開這(zhe)樣的(de)車(che),尤其時(shi)低速轉(zhuan)彎的(de)時(shi)候(hou),覺得方向比(bi)較(jiao)(jiao)(jiao)沉,發動機也比(bi)較(jiao)(jiao)(jiao)費力(li)氣。又由(you)于液(ye)壓泵的(de)壓力(li)很大,也比(bi)較(jiao)(jiao)(jiao)容易損害助力(li)系(xi)統。

   
還有,機械式液(ye)壓助力轉向系統由液(ye)壓泵及管路(lu)和油缸組成,為保持壓力,不(bu)論(lun)是否需要轉向助力,系統總要處于工作狀態,能耗(hao)較高,這也是耗(hao)資(zi)源的一個原(yuan)因所在(zai)。

   
一般經(jing)濟(ji)型汽車使用機械液壓助力系(xi)統的比較多。

 

電子液壓助力

電子液壓助力轉向系統

    1.
主要構件:儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等,其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。

    2.
工作原理:電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動,而是采用一個電動泵,它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態。

    簡單地說,在低速大轉向時,電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率,使駕駛員打方向省力;汽車在高速行駛時,液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉,在不至于影響高速打轉向的需要同時,節省一部分發動機功率。是使用較為普遍的助力轉向系統。

 

電動助力

何謂EPS電動轉向系統
 

  EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫,即電動助力轉向系統。電動助力轉向系統是汽車轉向系統的發展方向。該系統由電動助力機直接提供轉向助力,省去了液壓動力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發動機上的皮帶輪,既節省能量,又保護了環境。另外,還具有調整簡單、裝配靈活以及在多種狀況下都能提供轉向助力的特點。正是有了這些優點,電動助力轉向系統作為一種新的轉向技術,將挑戰大家都非常熟知的、已具有50多年歷史的液壓轉向系統。

   駕駛(shi)員在(zai)操縱方向(xiang)(xiang)盤進行轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)傳(chuan)感器檢(jian)測到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)以及轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)的大小,將電(dian)(dian)(dian)壓信號輸(shu)送到電(dian)(dian)(dian)子控制單(dan)元,電(dian)(dian)(dian)子控制單(dan)元根據轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)傳(chuan)感器檢(jian)測到的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)距電(dian)(dian)(dian)壓信號、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)和車(che)(che)速(su)信號等,向(xiang)(xiang)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)控制器發出指(zhi)令(ling),使電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)輸(shu)出相應大小和方向(xiang)(xiang)的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju),從(cong)而(er)產生輔助動(dong)(dong)力。汽(qi)車(che)(che)不轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時,電(dian)(dian)(dian)子控制單(dan)元不向(xiang)(xiang)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)控制器發出指(zhi)令(ling),電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)不工作。

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